Nevar braukt ar auto, kam pārtrūkusi ģeneratora siksna.
Ģeneratora siksna ir saplīsusi, automašīna joprojām darbojas, taču tā nevar tikt tālu bez apstāšanās. Ģeneratora siksnu darbina kloķvārpsta, un tā galvenokārt ir atbildīga par ģeneratora darbu, un atsevišķi transportlīdzekļi var būt atbildīgi arī par kompresora un ūdens sūkņa vadīšanu. Ja plīst ģeneratora siksna, ģenerators nevar nodrošināt strāvas padevi automašīnas elektroiekārtām. Mūsdienu automašīnu degvielas iesmidzināšanas sistēmai un aizdedzes sistēmai ir jāizmanto elektroenerģija, lai uzturētu savu darbību. Kad ģenerators nevar saražot elektroenerģiju, akumulators būs augšā, bet akumulatora jauda drīz izsīks un transportlīdzeklis nevarēs iedarbināt.
Turklāt ģeneratora siksna ir pievienota ūdens sūknim, ģeneratora siksna ir saplīsusi, ūdens sūknis pārtrauks darboties, turpināt braukt var izraisīt ūdens temperatūras pārkaršanu, radot neatgriezeniskus dzinēja bojājumus. Dažām automašīnām būs aizsardzība pret akumulatora strāvas padeves pārtraukumu, ģeneratora siksna ir saplīsusi, akumulatora jauda ir izlādējusies, apkopes personālam tās var būt nepieciešams atbloķēt, izmantojot profesionālu datordiagnostikas instrumentu, lai atjaunotu normālu.
Tāpēc, lai arī ģeneratora siksna ir pārrauta un auto vēl var braukt, ieteicams pēc iespējas ātrāk atrast drošu vietu, kur novietot automašīnu un meklēt profesionālu apkopes darbinieku palīdzību.
Kas notiek, ja ģeneratora siksna ir pārāk saspringta
Pārāk saspringta ģeneratora siksna var radīt vairākas problēmas, tostarp, bet ne tikai:
Siksna ir iestrēgusi, un tās pagriešanai ir nepieciešams vairāk zirgspēku, kas palielina motora vārpstas radiālo slodzi un viegli noved pie noguruma un agrīniem bojājumiem.
Tas ietekmē jostas kalpošanas laiku, jo josta ir pārāk cieši saspringta un, visticamāk, nolietosies un salūzīs.
Viegli radīt dzinēja gultņa bojājumus, jo pārāk cieša siksna palielinās gultņa slodzi, var izraisīt tā agrīnus bojājumus.
Braukšana lielā ātrumā vai straujš paātrinājums var izraisīt siksnas pārrāvumu un pēc tam sabojāt vārstu vai citas saistītās daļas.
Neparasto skaņu galvenokārt izraisa jostas augstfrekvences vibrācija.
Tāpēc, lai nodrošinātu normālu dzinēja un transportlīdzekļa darbību, regulāri jāpārbauda ģeneratora siksnas sasprindzinājums un pēc vajadzības jāpielāgo, lai izvairītos no pārāk ciešas vai pārāk vaļīgas. Tajā pašā laikā, ja tiek konstatēts, ka josta ir nodilusi, saplaisājusi vai citas bojājumu pazīmes, tā savlaicīgi jānomaina, lai novērstu iepriekš minēto problēmu rašanos.
Cik ilgi jānomaina ģeneratora siksna
Ģeneratora siksnas nomaiņas cikls parasti ir četri lietošanas gadi vai 60 000 kilometri, atkarībā no tā, kas tiek izpildīts pirmais. Tomēr konkrētais ģeneratora siksnas lietošanas laiks kopumā ir saistīts ar braukšanas vidi un īpašnieka braukšanas paradumiem. Ja braukšanas paradumi ir slikti un braukšanas vide skarba, nepieciešams iepriekš nomainīt ģeneratora siksnu.
Ikdienas lietošanā īpašniekam ir savlaicīgi jānomaina josta, lai novērstu siksnas pārrāvumu, kas ietekmētu braukšanas drošību un izraisītu transportlīdzekļa bojājumus.
Kā uzstādīt ģeneratora siksnu?
1, uzstādiet dzinēja ģeneratora siksnas pakāpienus; Atskrūvējiet ģeneratora iestatīšanas skrūves un jostas stingrības regulēšanas skrūves. Piespiediet ģeneratoru pret dzinēju, lai attālums starp siksnas riteņiem būtu pēc iespējas mazāks, un pēc tam uzlieciet vietā jostas pārsegu. Noregulējiet siksnas stingrību līdz atbilstošai pakāpei, pievelkot dzinēja stiprinājuma skrūves un regulēšanas skrūves.
2. Vispirms noņemiet plastmasas aizsargpārsegu virs dzinēja. Atrodiet ģeneratora siksnu. Izmantojiet garo stieņa uzmavu, lai atbrīvotu ģeneratora siksnas pagarinātāja iestatīšanas skrūvi. Noņemiet veco ģeneratora siksnu. Lai noteiktu modeli, salīdziniet vecās un jaunās ģeneratora siksnas. Piekariet jauno ģeneratora siksnu.
3, jūs varat uzstādīt jostu, izmantojot šādas metodes: Vispirms izslēdziet dzinēja dzinēju, lai to atdzesētu, atveriet motora pārsegu, lai atrastu dzinēju. Izmantojiet uzgriežņu atslēgu, lai atbrīvotu ģeneratora galvenā riteņa vārpstu, atskrūvējiet ģeneratora regulēšanas skrūvi un noregulējiet šarnīra skrūvi.
4, automašīnas ģeneratora siksnas uzstādīšanas metode ir šāda: izslēdziet dzinēja dzinēju, lai to atdzesētu, atveriet motora pārsegu, lai atrastu ģeneratora siksnu dzinēja priekšā.
5, atskrūvējiet ģeneratora stiprinājuma skrūvi un jostas stingrības regulēšanas skrūvi, piespiediet ģeneratoru pret dzinēju tā, lai attālums starp siksnas skriemeli būtu mazākais, un pēc tam iztaisnojiet jostas uzmavu, noregulējiet siksnas stingrību pa labi, pievelciet dzinēja stiprinājuma skrūvi un noregulējiet skrūvi.
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešams such produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS automašīnu daļas, laipni lūdzam iegādāties.
