No kā sastāv no amortizatora montāžas.
Trieciena absorbētāja montāžu galvenokārt sastāv no amortizatora, apakšējā atsperes spilventiņa, putekļu apvalka, atsperes, amortizatora spilventiņa, augšējā atsperes spilventiņa, atsperes sēdekļa, gultņa, augšējā gumijas, uzgriežņa un citām sastāvdaļām. Tā ir svarīga automobiļu balstiekārtas sistēmas sastāvdaļa, kas var mazināt šoka un trieciena absorbciju, uzlabot braukšanas stabilitāti un ērtības.
Turklāt trieciena absorbētāja montāžu var iedalīt četrās daļās atbilstoši uzstādīšanas pozīcijai, priekšējo kreiso, priekšējo labo, aizmugurējo kreiso un aizmugurējo labo un katras trieciena absorbētāja daļas apakšējās daļas stāvokli (leņķis, kas savienots ar bremžu disku), ir atšķirīgs, tāpēc specifiskajai daļai ir jābūt skaidrai, izvēloties triecienu, kas ir absorbējoša montāža.
Šoka absorbētāja montāža un amortizatora atšķirība
Starp šoka absorbētājiem un amortizatoriem ir būtiskas atšķirības struktūras, aizvietošanas, izmaksu un funkcijas vienkāršības ziņā.
Strukturāli trieciena absorbētāja montāža ir sarežģīta sistēma, kas sastāv no vairākiem komponentiem, ieskaitot pašu amortizatoru, apakšējo atsperes spilventiņu, putekļu apvalku, atsperu, trieciena spilventiņu, augšējo atsperes spilventiņu, atsperes sēdekli, gultni, augšējo līmi un uzgriezni. Šoka absorbētājs ir tikai galvenā amortizatora montāžas daļa, kas ir viena daļa.
Runājot par aizvietošanas ērtībām, tā kā šoka absorbētāja komplekta sastāvdaļas ir iepriekš samontētas, to ir samērā vienkārši nomainīt, un, lai to pabeigtu, ir jāsagatavo tikai dažas skrūves. Atsevišķa amortizatora nomaiņa prasa profesionālāku aprīkojumu un prasmes, sarežģīta darbība un samērā augsts riska faktors.
Izmaksu izteiksmē, kaut arī šoka absorbētāja montāžas cena var šķist augsta, tā faktiski ir ekonomiskāka nekā kopējās izmaksas, kas saistītas ar visu attiecīgo daļu iegādi un nomaiņu atsevišķi. Tā kā tas jau satur visus komponentus, kas nepieciešami visai šoka absorbcijas sistēmai.
Funkcionāli amortizators galvenokārt ir atbildīgs par ceļa vibrācijas ietekmes absorbēšanu un samazināšanu uz transportlīdzekli. Šoka absorbētāja montāžai ir ne tikai trieciena absorbcijas loma balstiekārtas sistēmā, bet arī darbojas kā balstiekārtas stabs, pārvadājot visas balstiekārtas sistēmas svaru, nodrošinot transportlīdzekļa stabilāku un drošāku braukšanas pieredzi.
Rezumējot, pastāv acīmredzamas atšķirības starp amortizatoriem un amortizatoriem, kas saistīti ar šoka absorbētājiem, strukturālās sarežģītības, uzturēšanas un nomaiņas viegluma, ekonomikas un funkcionālās daudzveidības ziņā.
Kas ir amortizatora asambleja
Trieciena absorbētāja montāža ir produkts trieciena mazināšanai un trieciena absorbcijai, un tas sastāv no vairākiem komponentiem, ieskaitot, bet ne tikai, ar amortizatoru, apakšējo atsperes spilventiņu, putekļu apvalku, atsperu, trieciena spilventiņu, augšējo pavasara spilventiņu, pavasara sēdekli, gultni, augšējo līmi un uzgriezni. Šie komponenti darbojas kopā, lai izmantotu šķidrumu, lai pārveidotu atsperes enerģiju siltuma enerģijā, lai visapdrošinātākā transportlīdzekļa kustības konverģence, novērstu ceļu radīto vibrāciju, uzlabotu braukšanas stabilitāti un nodrošinātu vadītāja komfortu un stabilitāti. Trieciena absorbētāja montāža ir sadalīta priekšpusē kreisajā pusē, priekšējā labajā pusē, aizmugurē, kreisajā pusē, aizmugurē četras daļas, katra trieciena absorbētāja apakšdaļa (savienota ar bremžu diska) stāvokli ir atšķirīga, tāpēc, izvēloties amortizatoru, ir jānosaka, kura daļa. Tagad lielākā daļa priekšējā samazināšanas tirgū ir amortizatora montāža, un tad samazinājums joprojām ir parasts amortizators.
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums nepieciešama SUCH produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG & Maxs Auto Parts Welcome to Buy.
