Kā es varu atvērt bufera pārsegu.
Bampera pārsega atvēršanas metode galvenokārt ir atkarīga no bufera veida un īpašā transportlīdzekļa dizaina. Šeit ir daži izplatīti veidi, kā atvērt bufera vāku:
Priekšējam buferim:
Vispirms atveriet vāku, atrodiet un noņemiet bufera skrūves un klipus uz vāka.
Izmantojiet 10 cm uzgriežņu atslēgu, lai noņemtu skrūves un saspraudes no bufera malas netālu no kreisā un labajiem priekšējiem riteņiem.
Pēc tam noņemiet apakšējo skavu un izmantojiet smailu skrūvgriezi, lai paceltu klipa centru un izvilktu.
Ja ir skrūves, izmantojiet atbilstošu instrumentu (piemēram, plūmju skrūvi vai 10 cm uzgriežņu atslēgu), lai tos noņemtu.
Lēnām sajauciet sānos ar rokām. Ja rodas grūtības, pārbaudiet, vai joprojām ir palikušas skrūves.
Par aizmugurējo buferi:
Izmantojiet plakanu skrūvgriezi, lai iespraustos spraugā klipa vidū, pārliecinoties, ka visas skrūves un klipi tiek noņemti.
Pēc tam izvelciet bufera abas malas atsevišķi.
Bufera pārsegi konkrētiem modeļiem:
Piemēram, MG aizmugurējam buferim ir nepieciešams sagatavot atbilstošos instrumentus, piemēram, vārdu skrūvgriezi, T-25 splainu utt.
Atveriet bagāžnieka pārsegu, uzmanīgi apskatiet aizmugurējo aizmugurējo lukturu malu, noņemiet divus mazos melnos pārsegus un esiet piesardzīgs, lai nesaskrāpētu virsmu.
Noņemiet skrūves zem aizmugurējā aizmugurējā luktura, pēc tam no aizmugures noņemiet instalācijas spraudni.
Turpiniet noņemt skrūves zem aizmugurējiem aizmugurējiem lukturiem, kā arī skrūves, kas tur aizmugurējo buferi uz iekšējo oderi.
Visbeidzot, ar rokām viegli atdaliet aizmugurējo buferi no aizmugurējā bufera vadotnes.
Citas metodes:
Lai atvērtu mazo apaļu vāciņu, varat izmantot skrūvgriezi, lai neatvērtu, nedaudz sprādzi atvērtu, vai arī izmantot tādu instrumentu kā automašīnas atslēga, lai pry atvērtu.
Rezumējot, bufera pārsega atvēršanas metode mainās atkarībā no modeļa un specifiskās atrašanās vietas, un tā ir jāizmanto atbilstoši īpašajam transportlīdzekļa dizainam un pareizo instrumentu izmantošanai.
Vai krekinga buferi var salabot
Var salabot saplaisājušu buferi.
No visām daļām, kas atrodas ārpus automašīnas, buferis ir visvieglāk sabojāts, ja buferis pēc trieciena ir nopietni deformēts vai salauzts, īpašniekam ir jāaizstāj buferis, ja buferis ir deformēts vai pēc nelielas trieciena nav nopietni saplaisājis, ir veids, kā labot, tāpēc nav nepieciešams nomainīt.
Vispirms izmantojiet profesionālu plastmasas metināšanas lāpu, izkausējiet plastmasas elektrodu un plēves virsmu, sildot, lai panāktu kausēšanu un savienošanu, pēc plaisu labošanas jāveic krāsas remonts un jāveic galīgā žāvēšana, un dažas lielas plaisas nedrīkst salabot, ja to var salabot laikā, ir grūti nodrošināt tā buferizācijas efektu, šajā laikā ir nepieciešams aizstāt jauno buferi.
Automašīnu bamperi atrodas lielākajā daļā automašīnas priekšējo un aizmugurējo zonu, ir veidoti uz virsmas, lai novērstu ārējo bojājumu ietekmi uz transportlīdzekļa drošības sistēmu, tiem ir iespēja samazināt autovadītāja un pasažieru traumas ātrgaitas avārijās un arvien vairāk paredzēta gājēju aizsardzībai, un priekšējie buferi ievērojami maksā vairāk nekā aizmugurē esošajiem bamperiem. Pirmkārt, tā kā priekšējais buferis ir saistīts ar vairāk automātisko detaļu, aizmugurējais buferis ir saistīts tikai ar aizmugurējo aizmugurējo gaismu, izplūdes cauruli, rezerves durvīm un citām zemas vērtības detaļām, un, otrkārt, jo vairums modeļu ir zemi pēc augsta dizaina, tāpēc aizmugurējam buferim ir noteiktas priekšrocības augstumā, buferis sastāv no bufera čaumalas, iekšējā pretkolēģijas staru staru un labās enerģijas absorbcijas kastes. Tie visi kopā ar citiem komponentiem veido pilnīgu buferi vai drošības sistēmu.
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums nepieciešama SUCH produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG & Maxs Auto Parts Welcome to Buy.
