Bremžu šļūtenes ārējā gumija ir bojāta. Vai man tā jānomaina?
Bremžu šļūtenes ārējā gumija ir bojāta un tā ir jānomaina.
Saplaisājis vai salauzts gumijas slānis bremžu šļūtenes ārpusē ir pazīme, kam nepieciešama tūlītēja uzmanība, norādot, ka bremžu sistēmas drošības veiktspēja, iespējams, ir apdraudēta. Šeit ir dažas situācijas, kas mudina savlaicīgi nomainīt bremžu šļūteni:
Savienojuma rūsēšana: Ja bremžu caurules savienojums ir sarūsējis, it īpaši, ja korozija ir pietiekami nopietna, lai izraisītu savienojuma plīsumu, tas tieši ietekmēs bremžu sistēmas normālu darbību un ir nekavējoties jānomaina.
Bremžu caurules izliekums: Pēc nepārtrauktas bremzēšanas vai vairākkārtējas avārijas bremzēšanas bremžu caurule var izliekties pārmērīga spiediena dēļ. Lai gan šis izliekums neizraisa tūlītēju plīsumu, tas rada potenciālu risku, un turpmāka lietošana neapšaubāmi palielinās tās plīsuma iespējamību.
Cauruļu korpusa plaisāšana: Gumijas materiāli laika gaitā noveco, un pat bremžu šļūtenes, kas nekad nav lietotas, var saplaisāt. Sliktas kvalitātes šļūtenes, ja tās nav ražotas no augstas kvalitātes EPDM materiāliem, lietošanas laikā, visticamāk, ātri saplaisās un noplūdīs eļļa vai salūzīs.
Izskats: Kad automašīna darbojas, bremžu caurules var tikt bojātas berzes vai skrāpējumu dēļ ar citām detaļām. Sākotnējās rūpnīcas bremžu caurules pēc nodiluma var būt vairāk pakļautas eļļas noplūdei to plānā materiāla dēļ. Bremžu caurules ar saskrāpētām virsmām jebkurā laikā ir pakļautas eļļas noplūdes un plīšanas riskam.
Eļļas noplūde: Kad bremžu šļūtene noplūst ar eļļu, tas nozīmē, ka situācija ir ļoti kritiska un tā ir nekavējoties jānomaina, lai novērstu nopietnākas sekas.
Rezumējot, tiklīdz gumijas slānis ārpus bremžu šļūtenes ir bojāts vai saplaisājis, tas nekavējoties jāpārbauda un jānomaina ar jaunu bremžu šļūteni, lai nodrošinātu braukšanas drošību.
Vai bremzes sabojāsies, ja plīsīs bremžu šļūtene?
Ja bremžu šļūtene pārtrūks, bremzes nedarbosies.
Bremžu šļūtenēm ir būtiska loma automašīnas bremžu sistēmā, tās ir atbildīgas par bremžu eļļas pārvadi, tādējādi radot bremzēšanas spēku, lai transportlīdzeklis varētu savlaicīgi apstāties. Kad bremžu šļūtene ir bojāta, bremžu eļļa noplūdīs, kā rezultātā bremzēšanas spēks netiks pārvadīts, tādējādi atspējojot bremzēšanas funkciju. Šādā gadījumā transportlīdzeklis nevarēs palēnināt ātrumu vai apstāties, radot nopietnus draudus vadītāja un pasažiera drošībai. Tāpēc, lai nodrošinātu braukšanas drošību, ir regulāri jāpārbauda un jāapkopj bremžu sistēma, kā arī savlaicīgi jāatklāj un jānomaina bojātā bremžu šļūtene. Turklāt ieteicams nomainīt visas šļūtenes pēc noteikta nobraukuma vai noteikta laika, lai izvairītos no bremžu veiktspējas pasliktināšanās vai bremžu atteices, ko izraisa gumijas novecošanās.
Cik ilgs laiks nepieciešams bremžu šļūtenes nomaiņai
Bremžu šļūteņu nomaiņas cikli parasti tiek ieteikti ik pēc 30 000 līdz 60 000 nobrauktiem km vai ik pēc 3 gadiem, atkarībā no tā, kurš nosacījums iestājas pirmais. Šajā ciklā tiek ņemts vērā bremžu šļūtenes kalpošanas laiks un veiktspējas pavājināšanās, nodrošinot bremžu sistēmas drošību un uzticamību. Bremžu šļūtene ir ļoti svarīga bremžu sistēmas sastāvdaļa, kas atbild par bremzēšanas līdzekļa pārvadi, lai nodrošinātu efektīvu bremzēšanas spēka pārvadi. Tāpēc ir regulāri jāpārbauda bremžu šļūtenes stāvoklis, tostarp jāpārbauda, vai nav novecošanās, noplūdes, plaisas, izliekumi vai korozija savienojumā. Kad šīs problēmas ir konstatētas, bremžu šļūtene ir jānomaina savlaicīgi, lai izvairītos no bremžu atteices riska. Turklāt, nomainot bremžu šļūteni, ieteicams vienlaikus nomainīt arī bremžu eļļu, lai nodrošinātu bremžu sistēmas vispārējo veiktspēju un drošību.
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums nepieciešamsch produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS auto detaļas, kuras var iegādāties.
