Kas ir apakšējais aizsargs? Vai dzinēja nogrimšanu ietekmēs dzinēja apakšsarga uzstādīšana?
Apakšējais aizsargs, kas pazīstams arī kā motora aizsargs, ir ierīce, ko izmanto dzinēja aizsardzībai.
Tā dizains ir izstrādāts, lai novērstu netīrumu aptīšanu ar dzinēju un izvairītos no dzinēja trieciena nelīdzenā ceļa seguma dēļ braukšanas procesā, tādējādi pagarinot dzinēja kalpošanas laiku un izvairoties no automašīnas sabrukšanas ārējo faktoru ietekmē. Dzinēja aizsargplāksne ir dzinēja aizsargierīce, kas izstrādāta atbilstoši dažādiem modeļiem, kas var efektīvi aizsargāt dzinēju no bojājumiem.
Motora vairoga galvenā loma ir šāda: Pirmkārt, tas var novērst augsnes aptīšanu ar dzinēju un novērst augsnes iekļūšanu motora nodalījumā un dzinēja bojājumus.
Otrkārt, tas var samazināt nelīdzenas ceļa virsmas ietekmi uz dzinēju un izvairīties no dzinēja bojājumiem, ko izraisa ceļa turbulence.
Turklāt dzinēja vairogs lietus un sniega laikā var arī samazināt ūdens tvaiku un nogulsnes dzinēja nodalījumā, lai dzinējs būtu tīrs un sauss. Vissvarīgākais ir tas, ka dzinēja vairogs var efektīvi aizsargāt dzinēju no ārējiem faktoriem un pagarināt tā kalpošanas laiku.
Arī dzinēja aizsargplāksnes materiāls un forma atšķiras atkarībā no modeļa, parastie materiāli ir tērauda plāksne, alumīnija sakausējums, oglekļa šķiedra utt., Dažādiem materiāliem ir dažādas īpašības.
Tērauda plāksnes aizsargs var nodrošināt labāku aizsardzības efektu, bet svars ir lielāks; Alumīnija sakausējuma plāksne ir vieglāka, bet aizsardzības efekts ir salīdzinoši vājš; Oglekļa šķiedras vairogi ir vieglāki un stiprāki, bet dārgāki. Dažādiem modeļiem dzinēja vairoga forma ir arī atšķirīga, daži ir integrēti, daži ir segmentēti.
Kopumā dzinēja aizsargplāksne ir ļoti svarīga automobiļu ierīce, kas var aizsargāt dzinēju no ārējiem faktoriem, pagarināt tā kalpošanas laiku, uzlabot automašīnas drošību un uzticamību. Tāpēc, pērkot automašīnu, jāpievērš uzmanība savam modelim piemērotas dzinēja aizsargplāksnes izvēlei un regulāri jāpārbauda un jāmaina, lai nodrošinātu normālu dzinēja darbību. Dzinēja apakšējais aizsargs ir uzstādīts uz dzinēja kronšteina un neietekmē dzinēja nogrimšanas funkciju. Jo sadursmes gadījumā apakšējais aizsargs nokritīsies līdz ar dzinēja atbalstu, lai saglabātu normālu motora stāvokli.
Apakšējā dzinēja aizsargplāksne atrodas tieši zem dzinēja, un tai var būt nozīme dzinēja aizsardzībā. Kad automašīna braukšanas laikā nejauši saskrāpē dibenu, dzinēja apakšējais aizsargs var efektīvi novērst dzinēja bojājumus, bet arī aizsargāt citas sastāvdaļas, piemēram, eļļas pannu no bojājumiem.
Automašīnas dibena vieglas nokasīšanas gadījumā aizsargplāksne var pildīt amortizācijas lomu, izkliedēt trieciena spēku un izvairīties no eļļas tvertnes bojājumiem. Taču, kad automašīna tiek stipri saskrāpēta, dzinēja aizsargplāksnes loma būs salīdzinoši neliela.
Papildus amortizācijas efektam dzinēja aizsargs arī neļauj smiltīm uz ceļa izraisīt dzinēja vai ātrumkārbas bojājumus, nodrošinot visaptverošāku automašīnas aizsardzību.
Pēc apakšējās aizsargplāksnes uzstādīšanas palielināsies automašīnas svars un mazāk tiks ietekmēts automašīnas degvielas patēriņš. Lai gan ietekme ir neliela, tā ir arī trūkums. Turklāt apakšējās aizsargplāksnes uzstādīšana var radīt neparastu troksni un rezonansi, jo uzstādīto detaļu integrācija ar oriģinālo automašīnu var nebūt ļoti augsta.
Kopumā dzinēja apakšējās aizsargplāksnes priekšrocības joprojām ir lieliskas, un tās aizsargājošais efekts var kompensēt tās radītos trūkumus.
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS automašīnu daļas, laipni lūdzam iegādāties.
