Gaisa kondicioniera filtra sprādze rada efektu, jo viens no sprādzēm ir bojāts, un filtra skaidu būs grūti salabot gaisa kondicionierī, kas var izraisīt gaisa kondicioniera filtra korpusa nehermētiskumu, nepietiekamu gaisa filtrāciju un zināmu ietekmi uz gaisu automašīnā. Vispārīgi runājot, gaisa kondicioniera filtra uzdevums ir filtrēt kaitīgos gaisa piemaisījumus automašīnā, piemēram, putekļus, gružus utt., kā arī mainīgo temperatūru automašīnā, kas dažreiz ir mitrāka, un viegli vairojas daudzas baktērijas. Kad baktērijas vairojas, tas ne tikai ietekmē vadītāja komfortu, bet arī viegli saslimst, un no gaisa kondicioniera pūšošais vējš rada nelielu smaku. Parasti, ja pats maināt gaisa kondicioniera filtra elementu, jums nepieciešami tikai desmiti gabalu, bet, ja maināt uz 4s servisu, tas maksās vismaz trīs ciparu summu, taču jāaprēķina arī stundas maksa. Gaisa kondicioniera filtra nomaiņas biežums parasti ir 10 000 kilometru vai pusgads. Tāpēc īpašnieka paša veikta nomaiņa ir izdevīgāka. Nomainot gaisa kondicioniera filtra elementu, vispirms jānosaka tā pozīcija, lielākā daļa no tām atrodas pasažiera cimdu nodalījuma aizmugurē vai motora pārsega apakšējā kreisajā stūrī. Pēc motora pārsega atvēršanas gaisa kondicioniera filtru pie stūres sēdekļa nosedz plastmasas plāksne, abās filtra pusēs ir sprādze, un mēs varam izvilkt gaisa kondicioniera filtru un pēc tam ievietot jauno.
