Stikla tīrītāju savienojums: svarīga braukšanas drošības nodrošināšanas sastāvdaļa
Stikla tīrītāja savienojuma mehānisma uzbūve un darbības princips
Stikla tīrītāja savienojuma mehānisms parasti sastāv no savienojošā stieņa, svārsta stieņa un birstes turētāja. Elektriskajā tīrītājā līdzstrāvas motora rotējošā kustība tiek pārsūtīta uz savienojošo stieni caur tārpa zobratu mehānismu, un savienojošais stienis pēc tam virza šūpošanās stieni un birstes turētāju, lai panāktu tīrītāja skrāpēšanas funkciju.
Otrkārt, tīrītāju savienojuma nomaiņa un apkope
1. Nomainot tīrītāja motoru, vienlaikus jānomaina viss savienojuma mehānisms, lai nodrošinātu, ka tīrītājs var darboties normāli. Tā kā motora bojājums bieži noved pie tā, ka tiek bojātas arī dažas savienojuma mehānisma daļas, piemēram, nokrīt savienojuma sviras locītava.
2. Tas, kā stikla tīrītāja atbalsta stienis ir savienots ar tīrītāja sviru, arī ir svarīgs faktors, kas ietekmē tīrītāja darbības efektu. Ja atbalsta stienis nav pievienots precīzi, tas radīs tādas problēmas kā netīra tīrītāja skrāpēšana vai neparastas skaņas. Tāpēc, mainot tīrītāju vai remontējot tīrītāju, ir jāpievērš uzmanība, lai pārbaudītu, vai atbalsta stieņa savienojums ir precīzs un jāveic nepieciešamie regulējumi.
3. Lietošanas procesā, ja tiek konstatēts, ka tīrītājam ir vājš tīrītāja efekts vai neparasti skaņa un citas problēmas, ir savlaicīgi jāpārbauda savienojuma mehānisma statuss un jāveic nepieciešamā nomaiņa vai regulēšana.
Īsāk sakot, tīrītāju savienojuma mehānisms ir svarīga automašīnas tīrītāja sastāvdaļa, un tā normālam darbam ir liela nozīme, lai nodrošinātu vadītāja braukšanas drošību. Nomainot vai apkopjot tīrītāju, ir jāpārbauda savienojuma mehānisma statuss un jāveic nepieciešamā nomaiņa vai regulēšana.
Kādas ir automašīnas tīrītāju sistēmas sastāvdaļas? Kāda ir katras daļas loma?
Automobiļu tīrītāju sistēma galvenokārt sastāv no šādām sastāvdaļām:
Motors: nodrošina strāvas avotu, ir tīrītāju sistēmas galvenā sastāvdaļa.
Rotējošais stienis: savienots motors un skrāpja svira, pārvada jaudu.
Stikla tīrītāja svira: fiksēta tīrītāja slotiņa, otrs gals ir savienots ar tīrītāja savienojošo stieni.
Skrāpis: tiešs kontakts ar stiklu, lai notīrītu lietus, sniegu un putekļus, lai nodrošinātu labu skatu.
Reduktors: samaziniet motora ātrumu, palieliniet griezes momentu, ļaujiet tīrītāja slotiņai darboties ar atbilstošu ātrumu un stiprumu.
Četru savienojošo stieņu mehānisms: lai palīdzētu tīrītāja svirai pārvietoties pa stiklu, panāktu tīrītāja slotiņas turp un atpakaļ kustību.
Stikla tīrītāja rokturis: atbalsta un nostiprina tīrītāja sviru.
Smidzinātāja motors: kontrolējiet tīrītāju izsmidzināmo ūdeni, tīru stiklu.
Slēdzis: kabīnē īpašnieks var izvēlēties vajadzīgo pārnesumu, nospiežot slēdzi, piemēram, intermitējošu, lēnu, ātru.
Stikla tīrītāja slotiņa bez kauliem, tīrītāja gumijas sloksne, tīrītāja apvalks un plastmasas daļas: šīs daļas veido tīrītāju slotiņu bez kauliem, balsts ir nerūsējošais tērauds, tērauda loksne ir oglekļa tērauds, garums 10-28 collas, biezums 0,80–0,90 mm, platums parasti ir 7,00–14,00 mm. Bezkaulu tīrītāju slotiņas elastība ir labāka nekā vispārējai kaula tīrītāja slotiņai, var samazināt trīcēšanas nodilumu, papildus vienmērīgajam spēkam, aizsardzībai pret sauli, vienkāršai struktūrai, vieglākam svaram un citām īpašībām 12.
Šie komponenti kopā nodrošina, ka tīrītāju sistēma efektīvi noņem lietus, sniegu vai putekļus no vējstikla un nodrošina vadītājam skaidru redzamību.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus šīs vietnes rakstus!
Ja jums ir nepieciešami šādi produkti, lūdzu, zvaniet mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS automašīnu daļas, laipni lūdzam iegādāties.
