Kur ir aizmugures joslas rāmis？
Aizmugurējā stieņa rāmis galvenokārt sastāv no pret sadursmes staru un mazu kronšteinu, un pret sadursmes staru ir galvenā daļa. Pret sadursmes staras ir paredzētas sadursmes enerģijas absorbēšanai sadursmes gadījumā, tādējādi mazinot transportlīdzekļa korpusa bojājumus. Parasti tas sastāv no galvenā staru un enerģijas absorbcijas kastes, kas var efektīvi absorbēt enerģiju sadursmēs ar zemu ātrumu, lai aizsargātu transportlīdzekli un pasažierus. Turklāt aizmugurējā buferis ietver arī vairākas mazas iekavas, kas palīdz nodrošināt un atbalstīt bufera korpusu, nodrošinot, ka tai ir pareiza aizsargājošā loma sadursmē. Kopā ar pretkolīzes stariem šie iekavās veido aizmugures stieņa mugurkaulu, nodrošinot tā nozīmīgo lomu transportlīdzekļu drošībā.
Metamorfoze aizmugurējā barre
Automašīnas avārijā buferis ir viegli sabojāts, un viena no izplatītajām problēmām ir aizmugurējā bufera iekšējā kaula deformācija. Tātad, kā jūs labojat šo deformāciju?
Parasti aizmugurējā bufera deformāciju var atjaunot tā sākotnējā formā. Šeit ir divi labojumi:
Pirmā metode ir izmantot plastmasas mīkstināšanas principu un sildīt deformēto daļu ar karstu ūdeni, lai to atjaunotu. Šī metode prasa karstu ūdeni, kas jāizlej uz deformētās daļas, lai plastmasa būtu mīkstināta ar siltumu, un pēc tam uzreiz atdzesē ar aukstu ūdeni, lai gumija varētu sarukt un atgūties. Tomēr šī metode ir piemērota tikai nelielai deformācijai.
Otrā metode ir izmantot ieliekto remonta rīku, lai atbalstītu deformēto buferi, lai sasniegtu remonta mērķi. Šai metodei ir nepieciešams zobu remonta rīks, un izmaksas ir daudz zemākas nekā 4S veikala remonta izmaksas. Dentu remonta instrumenti var atbalstīt un salabot iespiedumus, lai atjaunotu buferi sākotnējā stāvoklī.
Iepriekš minētās divas metodes ir piemērotākas vispārējai bufera deformācijas problēmai un palīdz īpašniekam labot bufera deformācijas problēmu, neejot uz 4S veikalu. Neatkarīgi no tā, vai tas ir nolaists priekšējais buferis vai aizmugurējais buferis, esiet piesardzīgs, salabojot. Ja indivīds nevar labot, mēs varam nosūtīt vietējo 4s veikalu remontu un apkopi.
Turklāt, kad tiek trāpīts buferis, tas ir jānomaina vai jāpārkrāso atbilstoši īpašajai situācijai. Ja plaisas laukums ir mazs, to var salabot, metinot. Ja tas pārsniedz remonta standartus, tas ir jāmaina. Ja metāla buferis saplaisā, neatkarīgi no tā, vai tas ir metināšana vai gleznošana, tam ir nepieciešami profesionāli rīki un lieliska tehnoloģija. Parasti tas ir jālabo 4S veikalā, un personīgais remonts nevar izpildīt prasības.
Automašīnas buferis ir drošības ierīce, kas absorbē un palēnina ārējo trieciena spēku un aizsargā ķermeņa priekšpusi un aizmuguri. Automašīnu priekšējie un aizmugurējie buferi ir izgatavoti no plastmasas un tos sauc par plastmasas bamperiem. Automobiļu plastmasas buferi parasti sastāv no trim detaļām: ārējā plāksne, bufera materiāls un stars. Ārējā plāksne un bufera materiāls ir savienoti ar staru, kas ir iezīmēts U formas rievā ar auksti velmētu plāksni. Ārējā plāksne un polsterēšana nodrošina aizsardzību.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG & Maxs Auto Parts Welcome to Buy.
