Kur atrodas aizmugurējais bamperis?
Stars zem aizmugurējā luktura
Aizmugurējais bamperis. Sija, kas atrodas zem aizmugurējiem lukturiem.
Automašīnu bamperi, īpaši aizmugurējais bamperis, papildus sākotnējās aizsardzības funkcijas saglabāšanai, bet arī tiecas pēc harmonijas un vienotības ar virsbūves formu, vienlaikus tiecoties pēc sava vieglā svara. Mūsdienu automašīnu bamperi pārsvarā ir izgatavoti no polipropilēna plastmasas, šim materiālam ir laba plastiskums un stingrība, savukārt mazais svars, plāns biezums un zemās izmaksas ir vēlamais materiāls bamperu izgatavošanai. Aizmugurējā bampera ražošanas process un materiāla izvēle ir paredzēta, lai sasniegtu tā pamatfunkciju - absorbētu un palēninātu ārējo trieciena spēku, aizsargājot virsbūves un pasažieru drošību. Turklāt bamperim ir ne tikai aizsargfunkcija, bet tas var arī izdaiļot transportlīdzekļa izskatu, īpaši sadursmes gadījumā, var samazināt gājēju traumas un vadītāja un pasažiera ievainojumu iespējamību.
Ierīce, kas sadursmes laikā nodrošina buferi automašīnai vai vadītājam.
Pirms 20 gadiem automašīnu priekšējie un aizmugurējie bamperi galvenokārt bija izgatavoti no metāla, un U veida profiltērauds tika apzīmogots ar tērauda plāksnēm, kuru biezums pārsniedza 3 mm, un virsma tika apstrādāta ar hromu. Tie tika kniedēti vai metināti kopā ar rāmja garenisko siju, un starp virsbūvi bija liela atstarpe, it kā tā būtu piestiprināta detaļa. Attīstoties autobūves nozarei, arī automašīnu bamperi kā svarīga drošības ierīce ir nonākuši inovāciju ceļā. Mūsdienu automašīnu priekšējie un aizmugurējie bamperi papildus sākotnējās aizsardzības funkcijas saglabāšanai tiecas pēc harmonijas un vienotības ar virsbūves formu, tiecas pēc sava vieglā svara. Lai sasniegtu šo mērķi, automašīnas priekšējie un aizmugurējie bamperi ir izgatavoti no plastmasas, ko sauc par plastmasas bamperi.
Vispirms izmantojiet leņķa indikatora kolonnu, lai noteiktu bufera pozīciju.
Bampera stūrī uzstādītā atzīme ir indikatora stabs, un dažiem uzņēmumiem ir tāds tips, kas automātiski ievelkas kopā ar motora piedziņu. Šī stūra indikatora kolonna var pareizi apstiprināt bufera stūra pozīciju, novērst bufera bojājumus, uzlabot braukšanas prasmes, bieži vien viegli saskrāpēt buferi, vislabāk ir uzstādīt izmēģinājuma variantu. Ar šo stūra marķieri var pareizi novērtēt bufera pozīciju vadītāja sēdeklī, kas ir ļoti ērti.
Otrkārt, stūra gumijas uzstādīšana var samazināt bampera bojājumus
Bampera stūris ir visvieglāk bojājamā automašīnas karkasa daļa, un cilvēki, kuriem ir slikta pašsajūta par braukšanu, var viegli ierīvēt stūri, radot rētas. Lai aizsargātu šo daļu, izmantojiet stūra gumiju, vienkārši pielīmējiet to pie bufera stūra, un uzstādīšana ir ļoti vienkārša. Šī metode var samazināt bufera bojājuma pakāpi. Protams, ja gumija ir sasista, to var nomainīt pret jaunu. Turklāt stūra gumija ir ļoti biezs gumijas paliktnis, kas piestiprināts pie bufera stūra, un, ja vēlaties, lai tas izskatītos integrēts ar virsbūvi, varat to nokrāsot ar aerosola krāsu.
Bampera konstrukcija parasti ietver plastmasas bufera korpusu, priekšējo pretsadursmes siju, divas enerģijas absorbcijas kastes kreisajā un labajā pusē un citas stiprinājuma detaļas. Šīs sastāvdaļas darbojas kopā, lai buferim būtu svarīga loma ārējā trieciena spēka absorbēšanā un palēnināšanā.
Saplaisājis aizmugurējais bamperis parasti tiek salabots vai nomainīts
Saplaisājis aizmugurējais bamperis parasti tiek remontēts vai nomainīts atkarībā no bampera bojājuma pakāpes.
Ja bufera iekšējais kronšteins ir nopietni bojāts vai saplaisājis, tas parasti ir jānomaina. Vislabāk ir izvēlēties oriģinālo buferi, lai gan tā cena ir salīdzinoši augsta, kvalitāte un izturība ir labāka, to nav viegli deformēt, un krāsu atšķirība nav liela.
Ja bamperī ir tikai neliela plaisa, varat izvēlēties metināt, taču šī metode ir saistīta ar drošības riskiem, tāpēc tā nav ieteicama. Gadījumā, ja bampera bojājums nav nopietns, remonta izmaksas ir salīdzinoši zemas, un salaboto bamperi var atjaunot diezgan labā stāvoklī. Tomēr jāņem vērā, ka salabotā bampera izturība un vērtības saglabāšana var samazināties.
Turklāt, ja transportlīdzeklim ir iegādāta atbilstoša apdrošināšana, bufera remonta vai nomaiņas izmaksas var segt apdrošināšanas sabiedrība, un īpašnieks var elastīgāk izvēlēties tā remontu vai nomaiņu.
Rezumējot, tas, vai aizmugurējais bamperis ir saplaisājis vai jānomaina, ir jāizvērtē atkarībā no konkrētās situācijas.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS auto detaļas, kuras var iegādāties.
