Satiksmes drošības seminārs: kā izmantot atpakaļskata spoguli.
Atpakaļskata spogulis ir būtiska automašīnas sastāvdaļa, un tieši vadītāja "acis aiz muguras" ir ļoti svarīga loma drošā braukšanā. Tāpēc ir īpaši svarīgi to labi pielāgot. Tātad, kā pareizi pielāgot atpakaļskata spoguli? Katra automašīna ir aprīkota ar trim spoguļiem, proti, ar kreiso sānu spoguli, labo sānu spoguli un centrālo spoguli. Lielākā daļa automašīnu ir aprīkotas ar pretgaislības atpakaļskata spoguļiem automašīnā, lai novērstu aizmugurējā transportlīdzekļa atspīdumu, braucot naktī, kad to izmanto, lai to pagrieztu uz augšu, tas ir, refrakcijas principu var izmantot, lai vājinātu aizmugurējo gaismu, lai vadītājs skaidri vērtētu savas automašīnas un automašīnas relatīvo stāvokli. Automātiska atpakaļskata spoguļa regulēšanas metode:
Pirmkārt, sēdēšanas pozīcija tiek pielāgota, lai pielāgotu atpakaļskata spoguli;
Otrkārt, pielāgojiet atpakaļskata spoguli:
(1) Centrālā atpakaļskata spoguļa pielāgošana: kreisā un labā pozīcija tiek pielāgota spoguļa kreisajai malai, sagriezta spoguļa attēla labajā ausī, normālos apstākļos jūs nevarat sevi redzēt no centrālā atpakaļskata spoguļa, un augšējā un apakšējā pozīcija ir tāla horizonta novietne, kas atrodas uz vidējo, kas atrodas uz vidējo, kas atrodas, un tas ir horizontāls, kas ir horizontāls. Attālums tiek novietots centrālā atpakaļskata spoguļa vidējā līnijā, un pēc tam pārvietojieties un novietojiet labās auss attēlu spoguļa kreisajā malā.
(2) Kreisā atpakaļskata spoguļa pielāgošana: augšējā un apakšējā stāvoklī ir jānovieto tālais horizonts centrā, un kreisās un labās pozīcijas tiek pielāgotas korpusam, kas aizņem 1/4 spoguļa diapazona.
(3) Labā atpakaļskata spoguļa pielāgošana: Tā kā vadītāja sēdeklis atrodas kreisajā pusē, vadītājam ir grūti aptvert situāciju ķermeņa labajā pusē. Tāpēc, pielāgojot augšējo un apakšējo stāvokli, labās atpakaļskata spoguļa zemes laukumam jābūt lielākam, kas veido apmēram 2/3 spoguļa laukuma, un kreisās un labās pozīcijas tiek pielāgotas arī korpusam, kas aizņem 1/4 no spoguļa diapazona.
Turklāt daudzi cilvēki uzskata, ka, lai novērstu mirušo redzes leņķi, jācenšas pagriezt kreiso un labo spoguļus uz āru vai uz leju, faktiski tas ir pārpratums, normālos apstākļos autovadītājs tikai pagriež aci, atskatoties atpakaļ, jūs varat redzēt, ka apmēram 200 grādi ir 200 grādi, bet otrs - par 160 grādiem pēc diapazona, kas nav redzams, un tas ir tikai kreisais, kas ir kreisais, labais, labais spogulis pēc aizmugures, kas ir tikai izmantojams, kas ir tikai izmantojams, kas ir izmantojams, un tas ir tikai izmantojams, kas ir piemērots, un tas ir piemērots, un labais, labais, labais spogulis, kas ir tikai izmantojams, kas ir tikai izmantojams, kas ir tikai izmantojams, kas ir tikai izmantojams, kas ir piemērots, un tas ir piemērots, un tas ir piemērots, un tas ir kreisais, labais, kas ir labais, labais spogulis pēc aizmugures. Aptuveni redzes diapazona grādi, un atlikušie 100 grādi var tikai ļaut vadītājam atskatīties, lai atrisinātu, lai gan daudzas jaunas automašīnas ir aprīkotas ar dubultā izliekuma spoguļiem, bet tas ir tikai kreisais, labais atpakaļskata spoguļa skata leņķis, lai paplašinātu dažus, joprojām nevar pilnībā aptvert visus apgabalus.
Kā pielāgot atpakaļskata spoguli
Tagad jaunajā gadsimtā Advanced Equipment ir padarījusi automašīnas gudrākas un drošākas, bet kreisie un labie spoguļi abās automašīnas pusēs un centrālais spogulis automašīnas iekšpusē, ne trūkst automašīnas, neatkarīgi no tā, cik acumirklī viņi šķiet.
Ir bijušas daudzas koncepcijas automašīnas, kas izmanto kameras, lai izprastu automašīnas ārpusi, taču šķiet, ka tā ir mazāk funkcionāla nekā divi plāni spoguļi, un katrai ražošanas automašīnai joprojām ir aizmugures skata spogulis. Pat ja kreisā un labā aizmugurējā skatījuma spogulis ir viens no galvenajiem vēja griezuma skaņas avotiem, bet arī tāpēc, ka tas ir visdažādākajā stāvoklī abās ķermeņa pusēs un ir īpaši viegli avarēt un sabojāt, daudzi automobiļu inženieri jau sen vēlas izmantot citu aprīkojumu, lai aizstātu tā funkciju, bet līdz šim to nevar darīt automašīnu fabrika; Neatkarīgi no tā, vai tas ir Mercedes vai BMW.
■ Pareiza atpakaļskata spoguļa pozīcija
Tātad, kā trīs atpakaļskata spoguļi, kas atrodas kreisajā, labajā pusē un vējstikla centrā, vajadzētu noregulēt? Pirmais ir vecs teiciens, vispirms pielāgojiet standarta sēdvietu un pēc tam pielāgojiet spoguli. Pirmkārt, centrālais atpakaļskata spogulis: kreisā un labā pozīcija tiek noregulēta līdz spoguļa kreisajai malai, kas vienkārši sagriež attēla labajā ausī spogulī, kas nozīmē, ka vispārējā braukšanas situācijā jūs nevarat redzēt sevi no centrālā atpakaļskata spoguļa, un augšējā un apakšējā pozīcijā ir jānovieto tālais horizonts spoguļa centrā. Otrkārt, kreisā atpakaļskata spogulis: augšējā un apakšējā stāvoklī ir jānovieto tālais horizonts centrā, un kreisās un labās pozīcijas tiek pielāgotas korpusam, kas aizņem 1/4 no spoguļa diapazona. Treškārt, labais atpakaļskata spogulis: Tā kā vadītāja sēdeklis ir kreisajā pusē, auss labās puses vadītāja meistarība nav tik vienkārša, apvienojumā ar nepieciešamību pēc ceļa stāvvietas dažreiz labās atpakaļskata spoguļa zemes laukums ir lielāks, pielāgojot augšējās un apakšējās pozīcijas, uzskaitot spoguļa apmēram 2/3. Kreisās un labās pozīcijas tiek pielāgotas arī 1/4 ķermeņa zonas.
Daudzi cilvēki domā, ka, lai novērstu mirušo redzes leņķi, viņi mēģina pagriezt kreiso un labo atpakaļskata spoguļus uz āru vai uz leju. Turklāt, iespējams, lai jebkurā laikā saglabātu glītu izskatu, pētījumi rāda, ka daudzi autovadītāji arī pielāgo centra atpakaļskata spoguli, lai sevi ieņemtu automašīnā. Saskaņā ar Sanyang industriālās drošības braukšanas apmācības centru, lai iegūtu visefektīvāko aizmugurējā skata leņķi, iepriekš minētais ceļš ir pareizākais pielāgojums.
Kreisās puses spoguļa regulēšanas padomi: novietojiet horizontālo līniju pie atpakaļskata spoguļa centra līnijas un pēc tam noregulējiet ķermeņa malu, lai aizņemtu 1/4 spoguļa attēla.
Labās atpakaļskata spoguļa regulēšanas padomi: novietojiet horizontālo līniju divas trešdaļas atpakaļskata spoguļa un pēc tam pielāgojiet ķermeņa malu, lai aizņemtu 1/4 spoguļa attēla.
Centrālā atpakaļskata spoguļa regulēšanas pamati: Horizontāla šūpošanās vidū, auss pa kreisi. Novietojiet horizontālo līniju atpakaļskata spoguļa vidū un pēc tam pārvietojiet to pa kreisi un pa labi, novietojot labās auss attēlu tieši spoguļa kreisajā malā.
■ Atskatieties, lai nodrošinātu klīrensu
Parasts vadītājs var redzēt apmēram 200 grādus pa kreisi un pa labi priekšā, ja viņš tikai kustina acis, neatskatoties atpakaļ, citiem vārdiem sakot, ir apmēram 160 grādi, kas ir neredzami. Trīs mazi spoguļi var segt atlikušos 160 grādus, tas ir pārāk "stiprs spogulis"; Faktiski kreisie un labie spoguļi, kā arī centra spoguļi, var nodrošināt tikai papildu 60 grādus redzamību, tāpēc kā ir ar atlikušajiem 100 grādiem? Tas ir vienkārši, vienkārši dodieties atpakaļ un paskatieties! Tas nav joks! Es uzskatu, ka īpašnieki, kas ir vadījuši Amerikas Savienotajās Valstīs, zina, ka, pārbaudot autovadītāja apliecību Amerikas Savienotajās Valstīs, faktiskajam ceļa testam ir svarīgs projekts, ka, pagriežot un mainot joslas, nav atpakaļ, lai noteiktu, vai ir automašīna. Taivānā daudzi cilvēki brauc ar duci virziena lukturiem, skatienu kreisajā un labajā spoguļos, ir saliekts skatiens uz automašīnu, un sadursmi un sānu sadursmi tas bieži izraisa.
Protams, pirms apgriezties, lai redzētu, vai no aizmugures nāk automašīna, automašīnas priekšā jums jābūt drošam. Šis darbības brīdis vairumā gadījumu neietekmēs braukšanas drošību. Lai arī daudzas jaunas automašīnas tagad ir aprīkotas ar divkāršu izliekuma spoguļiem, tas ir tikai tāpēc, lai palielinātu kreiso un labo spoguļu perspektīvo diapazonu un joprojām nevar pilnībā aptvert visas vietas. Turklāt tirgū nav grūti iegādāties platleņķa spoguli, kas var vēl vairāk novērst dažus mirušus stūrus, bet, jo plašāks redzamības leņķis, jo lielāka ir atpakaļskata spoguļa attēla deformācijas pakāpe, un jo grūtāk ir attālums spogulī, kas ir “blakusparādības”, ar kuru tajā pašā laikā ir jāsaskaras platleņķa spoguļa lietošanai.
■ Notīriet atpakaļskata spoguli mazu noslēpumu
Jūsu automašīnā var būt vairāk vizuālu mirušu plankumu, nekā jūs varētu gaidīt, nekā tikai trīs aizmugurējie spoguļi var aptvert, tāpēc neatkarīgi no tā, vai maināt joslas, pagriežaties pa kreisi vai pa labi vai skatāties pār plecu, kad esat pārliecināts, ka tas ir droši.
Kreisā un labā atpakaļskata spogulis ekspozīcijas dēļ ir viegli pieskarties gaisā esošajai eļļai ar vispārēju sejas papīra salveti, vienmēr spēks nav noķerts, lietus vai neskaidrs. Zobu pasta ir labs atpakaļskata spoguļa tīrīšanas līdzeklis, nedaudz iemērciet zobu pastu ar novecojušu zobu suku, uzzīmējiet apli no centra uz ārpusi, lai spoguli vienmērīgi notīrītu, un pēc tam mazgājiet to ar tīru ūdeni. Papildus pašas zobu pastas tīrīšanas efektam tā ir arī ļoti smalka abrazīva, kas kreisajā un labajā aizmugurējā skatījuma spoguļos var noņemt smērvielu un spītīgos netīrumus. Pat lietus gadījumā ūdens pilieni veidos bumbu un ātri tiks noņemti, kā arī netrāpīs pie spoguļa gabalā, kavējot braukšanas drošību.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG & Maxs Auto Parts Welcome to Buy.
