Kāda ir apakšējās rokas bumbiņas galvas loma?
Apakšējā rokas bumbiņas galva kā svarīga automašīnas sastāvdaļa galvenokārt ir svarīga atbildība par ķermeņa atbalstīšanu, amortizatoru un vibrāciju braukšanas laikā. Kad apakšējā rokas bumba ir bojāta, tā neizbēgami ietekmēs automašīnas komfortu un drošību.
Kad automašīna brauc, stūre satricina, kad ātrums ir ātrāks, vai arī šasija, braucot pa bedraino ceļu, rada patoloģisku skaņu, kas ir tipiski apakšējās šūpoles rokas bumbiņas galvas bojājumu simptomi. Turklāt, braucot pa bedrainu ceļu, stūres rats var nākt no patoloģiskas skaņas "klikšķa, klikšķa", kas ir svarīgs pamats spriest, vai apakšējās šūpoles rokas lodīšu galva ir bojāta. Apakšējā šūpoles, kas pazīstama arī kā apakšējā balstiekārta, tiek izmantota arī, lai atbalstītu ķermeni, amortizatoru un tam būtu nozīme vibrācijas palielināšanā braukšanas laikā.
Automašīnai apakšējās rokas bumbiņas galvas bojājumi tieši ietekmēs braukšanas komfortu un braukšanas drošību, tāpēc mums tai jāpievērš pietiekama uzmanība.
Lai noteiktu īpašo bojājumu daļu, mēs varam izmantot ligzdu vai pacēlāju, lai paceltu automašīnu, un pēc tam izmantojiet roku, lai nepārtraukti vilktu riteni, pa kreisi un pa labi uz augšu un uz leju vairākas pārbaudes. Novērojot drebēšanu un virtuālo stāvokli, mēs sākotnēji varam noteikt, vai stūres mašīnas lodīšu galva vai augšējās un apakšējās šūpoles roku lodīšu galvas ir problēma.
Turklāt turiet šķērsenisko stieni vai taisnu kaklasaites stieni, viegli sakratiet no vienas puses uz otru, pārbaudiet, vai ir atslābinoša parādība. Ja roka acīmredzami var sajust šūpoles, daļā var būt problēma, un tā ir jānomaina laikā, lai izvairītos no nopietnākām sekām.
Tajā pašā laikā mēs varam arī pārbaudīt klīrensu, kratot riteni gan horizontālā, gan vertikālā virzienā. Ja atrodat plaisu, varat noteikt, vai tā ir virziena mašīnas, lodīšu būra vai apakšējās šūpoles rokas problēma atbilstoši pozīcijai.
Braukšanas procesā neatkarīgi no tā, vai tas ir bedrains ceļš vai plakans ceļš, ja virziena leņķis ir liels, kad "kartes, kartes" skaņa, tad tas, visticamāk, ir bojāts lodīšu būris. Braucot pa bedrainu ceļu, ja šasija rada “garlaicīgu, garlaicīgu” skaņu, var rasties problēma ar līdzsvara stieni.
Kura konkrētā daļa ir nopietni nēsāta, jāvērtē atbilstoši bumbiņas galvas kustīgajai pozīcijai. Neatkarīgi no tā, kura bumbiņas galva ir nopietni nēsāta, tā var sajust riteņu kratīšanu, lēkšanu vai šūpošanos, braucot ar nelielu ātrumu. Tajā pašā laikā stūrēšana nav jutīga, neasa, un gumijas piedurkņu bojājumu un bumbiņas eļļas noplūdes parādība var būt bumbiņas galvas bojājuma pazīme.
Priekšējās suspensijas apakšmalu roku galvenās lomas ietver ķermeņa atbalstīšanu, trieciena absorbciju, polsterēšanas vibrācijas ceļojuma laikā, un svara un stūres atbalstu.
Ķermeņa atbalsts un trieciena absorbcija: Hem rokas atbalsta ķermeni, , kamēr amortizatoriem ir arī ļoti laba loma. Kad transportlīdzeklis notiek skriešanas procesā, apakšējā šūpoles roka var absorbēt un palielināt braukšanas vibrāciju, nodrošina vienmērīgu braukšanas pieredzi.
Atbalsta svars un stūrēšana: Apakšējā šūpoles roka ir aprīkota arī ar gumijas piedurkni, , lai spēlētu fiksētu lomu, un savienots ar amortizatoru. Gumijas piedurknes bojājumi, braucot, radīs patoloģisku troksni, trieciena absorbcijas efekts ir slikts, un pat smaga stūrēšana. Nopietni bojājumi var pat izraisīt šūpoles rokas sabojāšanos, un pēc tam transportlīdzekli nekontrolēt, Tāpēc ir ļoti svarīgi savlaicīgi nomainīt bojātas apakšējās šūpoles.
Bufera vibrācija: Braukšanas procesā Automašīna neizbēgami saskarsies ar dažādiem nevienmērīgiem ceļa apstākļiem, un apakšējo šūpošanos un amortizatoru, kas darbojas kopā, var efektīvi absorbēt un samazināt šīs vibrācijas, uzlabot brauciena ērtības.
Materiāla daudzveidība: Hem rokas materiāls ir daudzveidīgāks, ieskaitot alumīnija sakausējumu, čuguna, Divkāršās kārtas apzīmogošanas detaļas, viena slāņa apzīmogošanas detaļas utt. Dažādiem materiāliem ir priekšrocības un trūkumi, , piemēram, kaut arī apzīmogošanas detaļām ir laba izturība, ir viegli salauzt, ja tām ir spēcīga ietekme.
Ārstēšana pret strāvu: Tā kā apakšējā šūpoles roka atrodas savienojumā starp priekšējo riepu un ķermeni, ir viegli pakļautu un ietekmē vides faktori, Tāpēc ir ļoti svarīgi pārbaudīt, vai tā regulāri tiek sarūsēta, un ārstēt to savlaicīgi.
Kopumā priekšējās suspensijas apakšmalas rokai ir liela nozīme automobiļu balstiekārtas sistēmā, , atbalstot ķermeni, trieciena absorbciju un palielinot vibrāciju braukšanas, atbalsta svarā un stūrēšanā un citās funkcijās, , lai nodrošinātu transportlīdzekļa stabilitāti un braukšanas komfortu.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG & Maxs Auto Parts Welcome to Buy.
