Kā ieslēgt un izslēgt elektronisko rokasbremzi?
Elektroniskās rokas bremzes pārslēgšanas režīms ir līdzīgs elektriskā loga pacēlāja darbības režīmam — lielākajā daļā automašīnu elektroniskās rokas bremzes poga tiek pavilkta uz augšu, lai ievilktu rokas bremzi, un, nospiežot to uz leju, tā tiek nolaista.
Elektroniskā rokasbremze ir izplatīta automobiļu iekārta, un tās struktūra atšķiras no tradicionālās robotizētās bremzes.
Tradicionālā manipulatora bremze sastāv no rokas bremzes vilkšanas stieņa un rokas bremzes vilkšanas troses, savukārt elektroniskajai rokas bremzei šo daļu nav.
Automašīnas, kas aprīkota ar elektroniskām rokas bremzēm, aizmugurējam ritenim ir divi rokas bremzes motori, kas spiež bremžu klučus, tādējādi nostiprinot bremžu diskus.
Elektroniskās rokasbremzes lietošana ir ļoti ērta, un vadītājam nav jāvelk rokasbremzes svira.
Daudzām automašīnām ar elektroniskajām rokasbremzēm ir arī automātiskās noturēšanas (AutoHold) funkcija, kas ir ļoti praktiska.
Automātiskās gaidīšanas funkciju var izmantot, gaidot pie sarkanās gaismas vai iestrēgstot satiksmē.
Kad iedegas sarkanā gaisma un ir aktivizēta automātiskās bremzēšanas funkcija, vadītājam nav jāvelk rokas bremze, jāieslēdz pārnesums vai pastāvīgi jāspiež bremzes — automašīna var palikt uz vietas.
Kad sarkanā gaisma kļūst zaļa, vadītājam vienkārši jānospiež gāzes pedālis, un automašīna sāk kustēties uz priekšu.
Satiksmes sastrēgumos automātiskās fiksācijas funkcija ir īpaši piemērota lietošanai uz pilsētas ceļiem ar daudz luksoforiem un sastrēgumiem.
Ja jūs tas interesē, varat izmēģināt šo funkciju.
Elektroniskā rokas bremzes slēdža darbības traucējumi galvenokārt ietver rokas bremzes slēdža kļūmi, rokas bremzes gaismas līnijas sliktu kontaktu, rokas bremzes instrumentu displeja gaismas sliktu kontaktu un nepietiekamu akumulatora barošanu.
Rokas bremzes slēdža atteice: Ja ir aizdomas, ka rokas bremzes slēdzis ir bojāts, to var apstiprināt, noņemot rokas bremzes korpusu, un ar multimetru pārbaudiet slēdža spriegumu. Ja tiek konstatēts neparasts spriegums, tas norāda, ka rokas bremzes slēdzis varētu būt bojāts. Šīs problēmas risinājums ir nomainīt rokas bremzes slēdzi ar jaunu.
Slikts rokas bremzes gaismas līnijas kontakts: izmantojot multimetru, lai noteiktu, vai sarkanās līnijas spriegums ir normāls, sākotnēji var noteikt, vai ir slikts kontakts. Ja tiek konstatēta anomālija, ir nepieciešama papildu pārbaude konkrētajās vietās, kur varētu būt bijis slikts kontakts.
Slikts rokas bremzes instrumenta displeja gaismas kontakts: ja problēmu rada slikts rokas bremzes instrumenta displeja gaismas kontakts, vispirms var izslēgt rokas bremzes slēdzi un pārliecināties, vai kļūme joprojām ir redzama. Ja kļūme joprojām pastāv, iespējams, ka problēma ir instrumentā. Šādā gadījumā viens no risinājumiem ir nomainīt instrumentu. Lai gan cena ir augstāka, tas neietekmēs elektroniskās rokas bremzes normālu lietošanu.
Nepietiekama akumulatora jauda: elektroniskās rokasbremzes displeja sistēmas kļūme var būt saistīta arī ar nepietiekamu akumulatora jaudu. Šādā gadījumā jādodas uz remontdarbnīcu, lai ar dekoderu nolasītu kļūdas kodu un pēc tam veiktu remontu atbilstoši kļūdas kodam.
Rezumējot, elektroniskā rokas bremzes slēdža kļūmi var diagnosticēt un novērst, nosakot rokas bremzes slēdža spriegumu, pārbaudot rokas bremzes gaismas vada kontaktu, novērojot rokas bremzes instrumenta displeja gaismu un pārbaudot akumulatora barošanas avotu.
Elektroniskais rokasbremzes slēdzis ir bojāts, kā to manuāli atbrīvot?
Ja elektroniskās rokas bremzes slēdzis ir bojāts, varat izmēģināt šādas metodes, lai manuāli atbrīvotu elektronisko rokas bremzi:
Nospiediet akseleratora pedāli: Iedarbiniet transportlīdzekli no jauna, pārslēdziet pārnesumu uz D, nospiediet akseleratora pedāli; elektroniskā rokasbremze var automātiski atbrīvoties.
Nospiediet pogu: Pēc transportlīdzekļa iedarbināšanas nospiediet bremžu pedāli un nospiediet elektroniskās rokas bremzes pogu, lai piespiestu elektroniskās rokas bremzes atbloķēšanu.
Nomainiet slēdzi: Ja stāvbremzes slēdzis neatver elektronisko rokas bremzi, šajā laikā ir jānomaina stāvbremzes slēdzis.
Apkopes līnija: Ja līnija starp stāvbremzes slēdzi un vadības bloku ir slikti savienota vai ir īssavienojums, bojātā ķēde ir savlaicīgi jāremontē.
Izvelciet atbrīvošanas līniju: Čemodāna apakšējā kreisajā stūrī aiz aizmugurējā luktura atrodas rokas bremzes avārijas manuālās atbrīvošanas līnija; spēcīgi izvelkot šo līniju, to var veiksmīgi atbloķēt.
4S darbnīcas apkope: nosūtiet transportlīdzekli uz 4S darbnīcu, nolasiet kļūdas kodu un pēc tam salabojiet, jūs varat atbloķēt elektronisko rokasbremzi.
Ja iepriekš minētās metodes problēmu neatrisina, ieteicams sazināties ar profesionāliem tehniķiem, lai veiktu pārbaudi un apkopi, lai nodrošinātu transportlīdzekļa drošību un normālu lietošanu.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS auto detaļas, kuras var iegādāties.