Benzīna sūknis.
Benzīna sūkņa funkcija ir izsūkt benzīnu no tvertnes un nospiest to caur cauruli un benzīna filtru līdz karburatora pludiņa kamerai. Tieši benzīna sūkņa dēļ benzīna tvertni var novietot automašīnas aizmugurē, prom no dzinēja un zem dzinēja.
Benzīna sūkni atbilstoši dažādiem braukšanas režīmiem var iedalīt mehāniskās piedziņas diafragmas tipā un otrajā elektriskajā piedziņā.
Benzīna sūkni atbilstoši dažādiem braukšanas režīmiem var iedalīt mehāniskās piedziņas diafragmas tipā un otrajā elektriskajā piedziņā.
Diafragmas tipa benzīna sūknis
Diafragmas tipa benzīna sūknis ir mehāniskā benzīna sūkņa pārstāvis, ko izmanto karburatora dzinējā, ko parasti darbina ekscentrisks ritenis uz sadales vārpstas, tā darba situācija ir šāda:
① Eļļas sūkšanas sadales vārpstas rotācija, kad ekscentriskā augšējā kratīšanas svira, novelciet uz leju sūkņa plēves stieni, sūknējiet plēvi uz leju, izveidojiet sūkšanu, benzīns tiks izsūkts no tvertnes un caur eļļas cauruli, benzīna filtru, nonāk eļļas kamerā. benzīna sūknis.
② Sūkņa eļļa Kad ekscentriķis pagriežas noteiktā leņķī un vairs nevirzās virs kratīšanas sviras, sūkņa plēves atspere tiek izstiepta, sūkņa plēve paceļas un benzīns tiek nospiests no eļļas izplūdes vārsta uz karburatora pludiņa kameru.
Membrānas tipa benzīna sūkni raksturo tā vienkāršā uzbūve, taču dzinēja termiskās iedarbības dēļ īpaša uzmanība jāpievērš sūkņa eļļas veiktspējas nodrošināšanai augstā temperatūrā, kā arī gumijas materiāla membrānas izturībai pret karstumu un eļļa.
Vispārējā benzīna sūkņa maksimālā eļļas padeve ir 2,5 līdz 3,5 reizes lielāka par benzīna dzinēja maksimālo degvielas patēriņu. Kad sūkņa eļļa ir lielāka par degvielas patēriņu un karburatora pludiņa kameras adatvārsts ir aizvērts, spiediens eļļas sūkņa izplūdes līnijā palielinās, reaģē uz eļļas sūkni, un diafragmas gājiens tiek saīsināts vai pārstāj darboties.
Elektriskais benzīna sūknis
Elektriskais benzīna sūknis, kas netiek darbināts ar sadales vārpstu, bet ar elektromagnētisko spēku atkārtoti sūkšanas sūkņa plēve. Elektriskais sūknis var brīvi izvēlēties uzstādīšanas pozīciju un novērst gaisa pretestības parādību.
Galvenie elektrisko benzīna sūkņu uzstādīšanas veidi benzīna iesmidzināšanas dzinējiem ir uzstādīti eļļas padeves līnijā vai benzīna tvertnē. Pirmajam ir liels izkārtojums, tam nav nepieciešams īpašs benzīna tvertnes dizains, un to ir viegli uzstādīt un izjaukt. Tomēr eļļas sūkņa sūkšanas sekcija ir gara, viegli izveidojama gaisa pretestība, un darba troksnis ir lielāks, turklāt eļļas sūknis nedrīkst noplūst, un šis veids ir mazāk izmantots pašreizējiem jaunajiem transportlīdzekļiem. Pēdējais degvielas cauruļvads ir vienkāršs, zems trokšņa līmenis, daudzu degvielu noplūdes prasības nav augstas, ir pašreizējā galvenā tendence.
Darbā papildus dzinēja darbībai nepieciešamā patēriņa nodrošināšanai benzīna sūkņa plūsmai jānodrošina arī pietiekama atgaitas plūsma, lai nodrošinātu degvielas sistēmas spiediena stabilitāti un pietiekamu dzesēšanu.
Kādi ir benzīna sūkņa atteices simptomi
Benzīna sūkņa atteices simptomi ir, bet ne tikai:
Transportlīdzekli ir grūti iedarbināt, un, lai iedarbinātu, var būt nepieciešamas vairākas aizdedzes.
Paātrinājums ir vājš, un transportlīdzekli nevar uzpildīt braukšanas laikā vai pat izslēgt.
Dzinējs šūpo un iedegas kļūdas indikators.
Ātri paātrinot, rodas vilšanās sajūta.
Dzinējam braukšanas laikā ir dīvaina skaņa, piemēram, dūkoņa.
Nenormāls degvielas patēriņš, iespējams pieaugums.
Vecā Bora benzīna sūkņa zema spiediena simptomi var ietvert nepieciešamību pēc vairākkārtējas aizdedzes, lai iedarbinātu transportlīdzekli, vāju paātrinājumu braukšanas laikā un iespējamu dzinēja trīci un problēmu gaismas. Šie simptomi norāda, ka benzīna sūknis var nespēt nodrošināt pietiekamu degvielas spiedienu, kas ietekmē normālu dzinēja darbību.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus šīs vietnes rakstus!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS automašīnu daļas, laipni lūdzam iegādāties.
