Cik ilgi parasti var izmantot automašīnas priekšējo riteņu gultņus?
100 000 līdz 300 000 kilometru
Priekšējo riteņu gultņu kalpošanas laiks parasti ir no 100 000 km līdz 300 000 km. Šo diapazonu ietekmē vairāki faktori, tostarp gultņu kvalitāte, transportlīdzekļa braukšanas apstākļi, braukšanas paradumi un tas, vai tiek veiktas regulāras apkopes un pārbaudes. lietu
Ideālos apstākļos, ja gultnis ir labi uzturēts un kopts, tā kalpošanas laiks var sasniegt vairāk nekā 300 000 kilometru.
Tomēr, ja gultņi netiek pareizi apkopti, var būt nepieciešams nomainīt gultņus tikai pēc 100 000 km nostrādāšanas. Vidējais riteņu gultņu kalpošanas laiks ir aptuveni no 136 000 līdz 160 000 km. Dažos īpašos gadījumos gultņa kalpošanas laiks var pat pārsniegt 300 000 kilometru.
Tāpēc, lai pagarinātu gultņa kalpošanas laiku, ir ieteicama regulāra pārbaude un apkope, īpaši pēc noteikta attāluma nobraukšanas.
Kāda parādība notiks, ja automašīnai tiks salauzts priekšējā riteņa gultnis?
01 Palielinās riepu troksnis
Acīmredzamais riepu trokšņa pieaugums ir acīmredzama automašīnas priekšējo riteņu gultņu bojājumu parādība. Kad transportlīdzeklis pārvietojas, vadītājs var dzirdēt pastāvīgu dūkoņu, kas, braucot ar lielāku ātrumu, kļūst skaļāks. Šo dūkoņu izraisa gultņu bojājumi, kas ne tikai ietekmē braukšanas komfortu, bet arī var būt citu transportlīdzekļa daļu bojājumu priekštecis. Tāpēc, tiklīdz tiek konstatēts neparasts riepu trokšņa pieaugums, tas ir jāpārbauda un jāuztur savlaicīgi, lai izvairītos no iespējamiem drošības apdraudējumiem.
02 Transportlīdzekļa novirze
Transportlīdzekļa novirze var liecināt par priekšējā riteņa gultņa bojājumu. Ja ir problēmas ar automašīnas priekšējo riteņu gultni, ritenis braukšanas laikā var svārstīties, izraisot transportlīdzekļa kratīšanas paātrinājumu. Šī trīce ne tikai ietekmē braukšanas komfortu, bet arī var izraisīt transportlīdzekļa nobraukšanu lielā ātrumā. Turklāt bojāti gultņi var ietekmēt arī piekares sistēmu un stūres sistēmu, kas nopietnos gadījumos var izraisīt ceļu satiksmes negadījumus. Tāpēc, tiklīdz tiek konstatēts, ka transportlīdzeklis nobrauc vai ritenis ļodzās, pēc iespējas ātrāk jāpārbauda un savlaicīgi jānomaina priekšējā riteņa gultnis.
03 Stūres kratīšana
Stūres trīcēšana ir acīmredzama priekšējā riteņa gultņa bojājuma parādība. Kad gultnis ir zināmā mērā bojāts, tā klīrenss ievērojami palielināsies. Šis palielinātais klīrenss lielā ātrumā izraisīs ievērojamu virsbūves un riteņu kratīšanu. Īpaši, ja ātrums ir palielināts, kratīšana un troksnis būs acīmredzamāki. Šis kratījums tiks tieši pārnests uz stūri, liekot vadītājam sajust stūres trīci braukšanas procesā.
04 Temperatūras paaugstināšanās
Priekšējā riteņa gultņa bojājumi var izraisīt ievērojamu temperatūras paaugstināšanos. Kad gultnis ir bojāts, berze tiks pastiprināta un radīsies daudz siltuma. Šī augstā temperatūra ne tikai sakarst gultņu kārbas korpusu, bet arī var ietekmēt visa dzinēja darba temperatūru. Turklāt, ja gultņu temperatūra ir pārāk augsta, to var izraisīt smērvielas kvalitātes pakāpe neatbilstība noteiktajām prasībām vai smērvielas īpatsvars gultņa iekšējā telpā ir pārāk augsts. Šis augstās temperatūras stāvoklis ne tikai ietekmē transportlīdzekļa veiktspēju, bet arī var saīsināt gultņa kalpošanas laiku.
05 Braukšana nestabila
Kustības nestabilitāte ir acīmredzama priekšējā riteņa gultņa bojājuma parādība. Ja gultnis ir pārmērīgi bojāts, transportlīdzeklis var kratīties, braucot ar lielu ātrumu, izraisot nestabilu braukšanu. Tas ir tāpēc, ka bojātais gultnis ietekmēs normālu riteņa darbību, kas savukārt ietekmēs transportlīdzekļa stabilitāti. Tā kā riteņa gultnis ir neatgriezeniska detaļa, tad, kad tas ir bojāts, to var atrisināt tikai nomainot jaunu daļu.
06 Paaugstināta berze
Priekšējā riteņa gultņa bojājumi var palielināt berzi. Ja ir problēmas ar gultni, berze starp riteni un gultni palielinās braukšanas procesā, un šī palielinātā berze ne tikai izraisīs transportlīdzekļa lielu siltumu pēc braukšanas, bet arī var vēl vairāk sabojāt citas transportlīdzekļa sastāvdaļas, piemēram, bremžu sistēma. Tāpēc, tiklīdz transportlīdzeklim ir konstatēta neparasta berze vai augsta temperatūra, pēc iespējas ātrāk jāpārbauda priekšējā riteņa gultnis.
07 Slikta eļļošana
Slikta priekšējo riteņu gultņu eļļošana var radīt dažādas problēmas. Pirmkārt, palielinās berze, kas var izraisīt gultņa pārkaršanu, kas savukārt ietekmē tā kalpošanas laiku. Otrkārt, paaugstinātas berzes dēļ transportlīdzeklis var radīt neparastus trokšņus, piemēram, čīkstēšanu vai zumšanu. Turklāt slikta eļļošana var izraisīt arī gultņu bojājumus, kas vēl vairāk ietekmē transportlīdzekļa vadāmību un drošību. Tāpēc regulāra smēreļļas pārbaude un nomaiņa ir svarīgs solis, lai uzturētu normālu automašīnu priekšējo riteņu gultņu darbību.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus šīs vietnes rakstus!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS automašīnu daļas, laipni lūdzam iegādāties.
