Kas ir priekšējā stieņa skelets.
Priekšējā bufera rāmis ir svarīga automašīnas priekšpuses daļa, kas galvenokārt pilda bufera apvalka fiksācijas un atbalsta lomu. Pazīstams arī kā priekšējā stieņa rāmis vai trieciena stars, tas ir paredzēts, lai absorbētu un izkliedētu sadursmes enerģiju sadursmes gadījumā, tādējādi aizsargājot transportlīdzekļa un tā pasažieru drošību. Priekšējā bufera karkass parasti sastāv no tālās gaismas, enerģijas absorbcijas kastes un fiksētas plāksnes, kas savienota ar transportlīdzekli. Pie zema ātruma trieciena galvenais stars un enerģijas absorbcijas kaste var efektīvi absorbēt trieciena enerģiju un samazināt transportlīdzekļa gareniskā stara triecienu. Šis dizains ne tikai uzlabo automašīnas drošību, bet arī palīdz aizsargāt pasažierus no traumām.
Vai priekšējā bufera rāmis ir priekšējais spārns
Priekšējā bufera rāmis ir priekšējā sadursmes sija.
Šo secinājumu atbalsta vairāki avoti. Priekšējā bufera karkass galvenokārt sastāv no galvenās gaismas un enerģijas absorbcijas kastes, kas var efektīvi absorbēt sadursmes enerģiju, kad transportlīdzeklis saduras ar nelielu ātrumu, tādējādi samazinot trieciena spēka bojājumus virsbūves gareniskajā starā. Šis dizains ir izstrādāts, lai aizsargātu transportlīdzekļa un tajā esošo pasažieru drošību, nodrošinot, ka trieciens sadursmes gadījumā tiek samazināts līdz minimumam.
Kas ir priekšējā bufera rāmis?
Priekšējā bufera rāmis attiecas uz fiksēto atbalsta bufera korpusu. Tālāk sniegts atbilstošs ievads priekšējam buferim: 1. Automašīnas buferis (pretsadursmes staru kūlis), kas atrodas lielākajā daļā automašīnas priekšpuses un aizmugures zonu, ir veidots uz virsmas, lai izvairītos no ārējiem bojājumiem. transportlīdzekļa drošības sistēma. Tiem ir iespēja samazināt autovadītāju un pasažieru ievainojumus ātrgaitas avārijās, un tagad tie arvien vairāk tiek izstrādāti, lai aizsargātu gājējus. 2. Definīcijas izcelsme: Automobiļa buferis ir drošības ierīce, kas absorbē un samazina ārējā trieciena spēku un aizsargā virsbūves priekšpusi un aizmuguri. Pirms divdesmit gadiem automašīnu priekšējie un aizmugurējie bamperi galvenokārt tika izgatavoti no metāla. Tie ir iespiesti U-kanāla tēraudā, kura biezums ir lielāks par 3 mm, un ir hromēts. Tie ir kniedēti vai sametināti kopā ar rāmja stieni, tiem ir liela atstarpe no korpusa un šķiet, ka tie ir papildu daļa.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus šīs vietnes rakstus!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS automašīnu daļas, laipni lūdzam iegādāties.
