Cik bieži jāmaina priekšējās bremžu kluči.
Vispārīgi runājot, bremžu kluču pāris ar 100 000 kilometriem nav problēma, labi lietojams un var sasniegt pat 150 000 kilometru;
1. Tā kā katra vadītāja bremzēšanas frekvence nav vienāda, ir grūti noteikt, cik ilgā laikā jānomaina bremžu kluči. Vienīgais veids ir regulāri pārbaudīt bremžu kluču nodilumu, un, ja tas sasniedz kritisko punktu, tie nekavējoties jānomaina.
2. Parasti pirmā nomaiņa var notikt pēc 6–70 000 kilometriem. Dažiem transportlīdzekļiem ir brīdinājuma signāli, kas atgādinās par nepieciešamību nomainīt bremžu klučus. Vai arī, ja bremžu kluču berzes materiāls noslīd līdz tērauda aizmugurējai brīdinājuma līnijai, dzirdat troksni. Šoreiz bremžu kluči ir jānomaina nekavējoties.
3, rodas dažas problēmas ar bremzēm, tas ir ļoti slikti braukšanas ieradumi, bet patiesībā tas ir arī slēpts negadījumu risks. Turklāt braukšanas procesā ir cilvēki, kuru pēdai ir tikai divas iespējas: degvielas uzpildīšana, bremzēšana, bremzēšanas biežums sasniedz ļoti augstu līmeni. Patiesībā šādi cilvēki nav retums;
4. Nobraucot 20 000–30 000 kilometru, ir jānomaina bremžu kluči. Pareiza braukšanas metode ir visu laiku koncentrēties, skatīties uz sešiem ceļiem, iepriekš atrast problēmas, lai palēninātu ātrumu un atbilstoši situācijas izmaiņām izlemt, vai bremzēt.
5, tādā veidā tas var ietaupīt benzīnu un pagarināt bremžu kluču kalpošanas laiku. Turklāt, izvēloties nomainīt bremžu klučus, jāizvēlas laba kvalitāte un jācenšas izvēlēties oriģinālās detaļas, protams, oriģinālajām detaļām noteikti nav kvalitātes problēmu, taču cena ir dārgāka.
Priekšējie bremžu kluči vai aizmugurējie bremžu kluči, kas nodilst ātrāk
Priekšējie bremžu kluči
Priekšējie bremžu kluči parasti nolietojas ātrāk nekā aizmugurējie bremžu kluči. Šo parādību galvenokārt izraisa šādi faktori:
Bremzēšanas spēka un ass svara savstarpējā saistība: bremzēšanas spēka lielums ir proporcionāls ass svaram, jo lielākajai daļai automašīnu ir priekšējā dzinēja un priekšpiedziņas konstrukcija, priekšējās ass svars ir lielāks nekā aizmugurējās ass svars, tāpēc arī priekšējā riteņa bremzēšanas spēks bremzējot ir lielāks, kā rezultātā priekšējās bremžu kluči nodilst ātrāk.
Transportlīdzekļa dizains: Mūsdienu automašīnu dizainā galvenās sastāvdaļas, piemēram, dzinēju un pārnesumkārbu, parasti tiek uzstādītas automašīnas priekšējā pusē, un šis izvietojums padara automašīnas priekšējās masas sadalījumu nevienmērīgu, priekšējam ritenim ir lielāka slodze un nepieciešams lielāks bremzēšanas spēks, tāpēc priekšējās bremžu kluči nodilst ātrāk.
Masas pārnešana bremzēšanas laikā: bremzējot inerces dēļ automašīnas smaguma centrs nobīdās uz priekšu, ko sauc par automašīnas bremžu masas pārnesi, vēl vairāk saasinot priekšējo bremžu kluču nodilumu.
Braukšanas paradumi: pārāk spēcīga bremzēšana paātrina bremžu kluču nodilumu, ietekmējot automašīnas veiktspēju un apdraudot pasažiera drošību. Tāpēc pareizi braukšanas paradumi, piemēram, maiga bremzēšana un pakāpeniska spēka pielietošana, var efektīvi pagarināt bremžu kluču kalpošanas laiku.
Rezumējot, priekšējie bremžu kluči vairumā gadījumu nolietojas ātrāk nekā aizmugurējie, kas galvenokārt ir saistīts ar priekšējā svara aizgaismojuma konstrukciju, bremzēšanas spēka sadalījumu un braukšanas paradumiem, kā arī citiem faktoriem.
Atšķirība starp priekšējiem bremžu klučiem un aizmugurējiem bremžu klučiem.
Atšķirība starp priekšējiem un aizmugurējiem bremžu klučiem galvenokārt ietver diametru, apkopes ciklu, cenu, nomaiņas nobraukumu, nodilumu un nomaiņas biežumu.
Diametrs: Priekšējo bremžu kluču diametrs parasti ir lielāks nekā aizmugurējo bremžu kluču diametrs.
Dzīves cikls: Aizmugurējo bremžu kluču dzīves cikls parasti ir ilgāks nekā priekšējo bremžu kluču dzīves cikls.
Cena: Lai gan priekšējie un aizmugurējie bremžu kluči ir izgatavoti no viena materiāla, priekšējo bremžu kluču cena parasti ir augstāka nekā aizmugurējo bremžu kluču cena.
Rezerves nobraukums: Automašīnas priekšējo bremžu kluču nomaiņas nobraukums parasti ir no 30 000 līdz 60 000 kilometriem, bet aizmugurējo bremžu kluču nomaiņas nobraukums ir no 60 000 līdz 100 000 kilometriem.
Nodilums un nomaiņas biežums: Tā kā priekšējie bremžu kluči iztur salīdzinoši lielu nodilumu, tie ir jāmaina biežāk, un aizmugurējie bremžu kluči ir izturīgāki.
Turklāt pastāv arī dažas atšķirības starp priekšējiem un aizmugurējiem bremžu klučiem bremzēšanas efekta ziņā. Tā kā priekšējiem bremžu klučiem ir lielāka saskares virsma ar riteni, tiem ir jāiztur lielāks bremzēšanas spēks, lai nodrošinātu, ka transportlīdzeklis bremzējot var ātri palēnināties. Aizmugurējo bremžu kluču bremzēšanas spēks ir salīdzinoši mazs. Tajā pašā laikā, tā kā priekšējie bremžu kluči atrodas virs riteņa, tie ir vairāk pakļauti ceļa seguma triecieniem un vibrācijai, tāpēc tiem ir jābūt labākai nodilumizturībai un vibrācijas izturībai.
Kopumā pastāv acīmredzamas atšķirības starp priekšējiem bremžu klučiem un aizmugurējiem bremžu klučiem attiecībā uz dizainu, apkalpošanas ciklu, cenu, nomaiņas nobraukumu, nodilumu un nomaiņas biežumu utt., lai pielāgotos dažādām bremzēšanas vajadzībām un transportlīdzekļa īpašībām.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS auto detaļas, kuras var iegādāties.
