Kā automašīnas elektroniskais ventilators turpina griezties?
Ir vairāki iespējamie iemesli, kāpēc automašīnu elektroniskie ventilatori turpina griezties, tostarp:
Dzesēšanas sistēmas problēmas:
Nepietiekams dzesēšanas šķidrums: dzinējs pārkarsīs, kā rezultātā nepārtraukti darbosies elektroniskais ventilators, kas prasa savlaicīgu dzesēšanas šķidruma papildināšanu.
Ūdens tvertnes noplūde: izraisīs arī dzinēja pārkaršanu, nepieciešams salabot vai nomainīt ūdens tvertni.
Termostata kļūme: termostata kļūmes rezultātā var būt pārāk maz ūdens padeves un dzinēja temperatūras paaugstināšanās, tādēļ termostats ir jānomaina.
Ķēdes vai sensora kļūme:
Līnijas defekts: ir radusies problēma ar elektroniskā ventilatora ķēdi, un tā ir jālabo.
Ūdens temperatūras sensors ir bojāts: elektroniskais ventilators turpina griezties, un ūdens temperatūras sensors ir jānomaina.
Citas kļūdas:
Siltuma izlietnes kļūme: siltuma izlietnes ārējie putekļi izraisa sliktu siltuma izkliedi. Ir nepieciešams notīrīt putekļus.
Ventilatora slēdža kļūme: temperatūras kontroles slēdzis, kas aprīkots ar elektronisko ventilatoru, ir bojāts, un tas ir jāremontē vai jānomaina.
Releja kļūme: ventilatora releja kontakts ir iestrēdzis un ir jālabo.
Normālos apstākļos:
Dažos gadījumos, piemēram, vasarā vai kad dzinējs pēc darbības ir karsts, ūdens temperatūra dzinējā joprojām var būt augsta, pat ja transportlīdzeklis ir izslēgts. Lai aizsargātu dzinēju, elektroniskais ventilators kādu laiku turpinās darboties, lai izkliedētu siltumu, līdz ūdens temperatūra nokrītas līdz drošam diapazonam. Šī situācija ir normāla, un vispārējais darbības laiks ir aptuveni viena minūte.
Citi faktori:
Gaisa kondicionētājs ieslēgts: kad automašīnas gaisa kondicionētājs ir ieslēgts, elektroniskais ventilators turpinās griezties, lai palīdzētu gaisa kondicionētājam sildīt. Kad gaisa kondicionieris ir izslēgts, elektroniskais ventilators parasti pārstāj darboties.
Ūdens temperatūra ir pārāk augsta: ja automašīnas ūdens temperatūra ir pārāk augsta, elektroniskais ventilators turpinās griezties, lai samazinātu ūdens temperatūru. Šajā gadījumā vadītājam vajadzētu laikus apstāties un veikt atbilstošus siltuma izkliedes pasākumus.
Rezumējot, automobiļu elektroniskie ventilatori var turpināt griezties dzesēšanas sistēmas problēmu, ķēdes vai sensora kļūmju, citu kļūmju vai normālu reakciju dēļ noteiktos apstākļos. Ja elektroniskais ventilators turpina darboties un neatbilst iepriekš minētajiem nosacījumiem, ieteicams to pārbaudīt un salabot pēc iespējas ātrāk, lai izvairītos no iespējamiem dzinēja bojājumiem.
Kādi ir trīs automašīnas elektroniskā ventilatora vadi
Automobiļu elektroniskā ventilatora trīs vadi parasti ietver strāvas vadu, zemējuma vadu (negatīvo vadu) un signāla vai vadības līniju. Konkrēti:
Strāvas vads un zemējuma vads: šie divi vadi ir elektroniskā ventilatora pamata barošanas līnijas, kur strāvas vads ir atbildīgs par strāvas padevi, bet zemējuma vads (vai negatīvais vads) ir atbildīgs par strāvas cilpas veidošanu, lai nodrošinātu, ka strāva var plūst normāli.
Signāla līnija vai vadības līnija: šo līniju izmanto, lai kontrolētu ventilatora ātrumu vai pārslēgšanas stāvokli saskaņā ar transportlīdzekļa temperatūras kontroles sistēmu vai citiem sensora signāliem, lai pielāgotu ventilatora darba stāvokli, lai sasniegtu vislabāko siltuma izkliedes efektu.
Šo līniju iestatīšana nodrošina, ka elektroniskais ventilators automātiski pielāgo savu darbības režīmu atbilstoši transportlīdzekļa darbības stāvoklim un ārējai videi, tādējādi pasargājot dzinēju un citas kritiskās sastāvdaļas no pārkaršanas.
Kas notiks, ja sabojāsies automašīnas elektroniskais ventilators
Bojāts automašīnas elektroniskais ventilators izraisīs dažādas parādības, galvenokārt dzinēja ūdens tvertnes temperatūras paaugstināšanos, ūdens tvertnes plīsumu, ūdens cirkulācijas traucējumus un dzinēja cilindru. Tālāk ir sniegta sīkāka informācija.
Dzinēja ūdens tvertnes temperatūras paaugstināšanās: elektroniskais ventilators ir svarīga dzesēšanas sistēmas sastāvdaļa, kas ir atbildīgs par siltuma izkliedi, lai dzinējs būtu normālā temperatūras diapazonā. Ja elektroniskais ventilators nedarbojas pareizi, tas novedīs pie tā, ka siltums nespēs efektīvi izkliedēties, tādējādi paaugstinot dzinēja ūdens tvertnes temperatūru.
Ūdens tvertnē pārsprāgst ūdens noplūde: elektroniskā ventilatora bojājums var izraisīt arī ūdens tvertnes pārsprāgšanu, izraisot ūdens noplūdi, tādējādi bloķējot ūdens cirkulāciju, un pēc tam ietekmēt normālu dzinēja darbību.
Ūdens cirkulācijas šķēršļi: ūdens noplūde un tvertnes eksplozija kavēs dzesēšanas šķidruma cirkulāciju, tādējādi dzinēju nevarēs pietiekami atdzesēt, kā rezultātā dzinēja temperatūra vēl vairāk palielinās.
Dzinēja cilindrs: ja elektroniskais ventilators ir nopietni bojāts, tas var arī novest pie dzinēja cilindra un pēc tam izraisīt dzinēja bojājumus. Tas notiek tāpēc, ka gaiss iekļūst dzinēja blokā, kā rezultātā tiek iegūta nepietiekama eļļošana, kas izraisa dzinēja bojājumus.
Šīs parādības var nopietni ietekmēt transportlīdzekļa braukšanas drošību un dzinēja darbību, tāpēc tas ir savlaicīgi jāpārbauda un jāveic apkope.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus šīs vietnes rakstus!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS automašīnu daļas, laipni lūdzam iegādāties.
