Dzinēja aizsargs.
Dzinēja aizsargplāksne ir dzinēja aizsargierīce, kas izstrādāta atbilstoši dažādiem modeļiem, kas paredzēta, pirmkārt, lai novērstu augsnes noklāšanu dzinēju, un, otrkārt, lai novērstu dzinēja bojājumus, ko rada nelīdzena ceļa seguma ietekme uz dzinēju. braukšanas laikā.
Izmantojot virkni konstrukciju, lai pagarinātu dzinēja kalpošanas laiku, lai izvairītos no pārvietošanās procesa, ko izraisa ārējie faktori, ko izraisa dzinēja bojājumi automašīnas bojājuma dēļ.
Motora aizsardzības paneļa izstrādei Ķīnā galvenokārt ir trīs posmi: cietā plastmasa, sveķi, dzelzs un alumīnija sakausējums.
Dažādu materiālu veidu aizsargplāksnes, tās īpašības būtiski atšķiras. Taču ir stingri jākontrolē vienīgais jautājums: vai dzinējs pēc aizsargplāksnes uzstādīšanas var normāli nogrimt, ir viskritiskākā problēma.
Pirmā paaudze: cieta plastmasa, sveķu aizsargplāksne. Cena ir salīdzinoši lēta, ražošanas process ir vienkāršs, taču jāņem vērā, ka šis materiāls ir viegli salūzt ziema ir vēl jo vairāk, pats par sevi ir neaizsargāts pret bojājumiem pēc tam, kad salauztu nevar salabot nevar spēlēt ilgtermiņā aizsargājoša loma. Priekšrocības: mazs svars, zema cena; Mīnusi: viegli sabojāt.
Otrā paaudze: dzelzs aizsargplāksne. Tomēr jāņem vērā, ka, izvēloties šāda veida aizsargplāksni, šī materiāla aizsargplāksne var vislielākajā mērā aizsargāt svarīgās dzinēja un šasijas daļas, taču trūkums ir smags svars. Priekšrocības: spēcīga triecienizturība; Trūkumi: Liels svars, acīmredzama trokšņa rezonanse.
Trešā paaudze: tā sauktā "titāna" sakausējuma aizsargplāksne tirgū. To raksturo viegls svars. Priekšrocības: viegls svars; Trūkumi: alumīnija sakausējuma cena ir vispārīga, jo titāna cena ir pārāk augsta, tāpēc pamatelementi ir izgatavoti no alumīnija materiāla, tirgū nav īstas titāna sakausējuma plāksnes, stiprība nav augsta, sadursmi nav viegli atiestatīt. , ir rezonanses fenomens. Ceturtā paaudze: plastmasas tērauda "sakausējuma" aizsargplāksne. Plastmasas tērauda galvenais ķīmiskais sastāvs ir modificēts polimēru sakausējuma plastmasas tērauds, kas pazīstams arī kā modificēts kopolimerizācijas PP. Materiālam ir lieliska veiktspēja, viegla apstrāde un plaša pielietojums. Pateicoties tā fizikālajām īpašībām, piemēram, stingrībai, elastībai, izturībai pret koroziju un lieliskām pretnovecošanās īpašībām, to parasti izmanto kā labu krāsaino metālu, piemēram, vara, cinka un alumīnija, aizstājēju, un tas netraucēs nogrimšanas funkciju, kad transportlīdzekļu avārijas.
Uzturiet dzinēja nodalījumu tīru, lai novērstu ceļa ūdens un putekļu iekļūšanu motora nodalījumā. Novērsiet, ka smiltis un grants, kas uzripo pēc tam, kad automašīna braukšanas procesā ir uzripojusi riepu, ietriecas dzinējā, jo smiltis un grants un cietie priekšmeti ietriecas dzinējā. Tas neietekmēs dzinēju īsu laiku, bet tas ietekmēs dzinēju ilgu laiku. Tas var arī novērst nelīdzenu ceļa virsmu un cietu priekšmetu saskrāpēšanu ar dzinēju. Trūkumi: Cietais dzinēja vairogs var kavēt dzinēja aizsargnogrimšanu sadursmes procesā un vājināt dzinēja grimšanas aizsargājošo efektu.
Cieto plastmasas sveķu cena ir salīdzinoši lēta, ražošanas process ir vienkāršs un neprasa lielu kapitālu un augstvērtīgu iekārtu ieguldījumus, kā arī šķērslis šādu aizsargplākšņu ražošanai ir zems. Tomēr jāņem vērā, ka, izvēloties šo aizsargplāksni, tā ir dizaina stila un automašīnas atbilstība un atbalsta piederumu kvalitāte, un tai ir jāizmanto parasto ražotāju produkti. Alumīnija sakausējums ir jāņem vērā, ka daudzi skaistumkopšanas veikali uzspiež šo produktu, skatoties uz lielo peļņu, kas slēpjas aiz tā augstās cenas, taču tā cietība ir daudz mazāka nekā tērauda aizsargplāksnei. Bojājumus ir grūti novērst, sakausējuma materiāls ir ārkārtīgi sarežģīts un ir grūti noteikt tā īpašības. Plastmasas tērauda galvenais ķīmiskais sastāvs ir modificēts polimēru sakausējuma plastmasas tērauds, kas pazīstams arī kā modificēts kopolimerizācijas PP. Materiālam ir lieliska veiktspēja, viegla apstrāde un plaša pielietojums. Pateicoties tā fizikālajām īpašībām, piemēram, stingrībai, elastībai, izturībai pret koroziju un lieliskām pretnovecošanās īpašībām, to parasti izmanto kā labu krāsaino metālu, piemēram, vara, cinka un alumīnija, aizstājēju. Nekavē nogrimšanas funkciju transportlīdzekļa avārijas gadījumā.
Leģētā plastmasas tērauda materiāls: uzlabots polimēru polimēru polimēru sakausējuma plastmasas tērauds. Tam ir spēcīga noturība un triecienizturība. To parasti izmanto kā labu krāsaino metālu, piemēram, vara, cinka un alumīnija, aizstājēju. Blīvējums: Salīdzinot ar tradicionālo metāla sakausējuma aizsargplāksni, plastmasas tērauda aizsargplāksne ir veidota tā, lai tā būtu blīvāka un var izturēt 99 procentus no dubļu un ūdens erozijas, kas izraisa dzinēja novecošanos. Unikālais ieplūdes un izplūdes dizains novērš dzinēja nodalījuma turbulenci, lai samazinātu vēja pretestību, samazinātu troksni un samazinātu degvielas patēriņu.
Automašīnas tipa aizsargplāksne parasti ir tērauda aizsargplāksne, jo automašīnas šasija parasti atrodas tikai aptuveni 20 cm no zemes, pirmā lieta, kas jāņem vērā, ir novērst dzinēja pretestību un triecienu. Protams, ir arī daudz "premium automašīnu" ar alumīnija sakausējuma aizsargplāksnēm. Mazo automašīnu tipa mazās automašīnas, furgonu ražotāji rūpnīcā, ja instalācija ir cieta plastmasa, sveķu aizsargplāksne, šim aizsargplāksnim parasti var būt tikai noteikta aizsargājoša iedarbība uz ceļa augsni. Apvidus transportlīdzekļi parasti tiek izmantoti neparastai braukšanai pa ceļu, tāpēc dzinēja vairogs ir neaizstājams galvenais komponents, katrs ražotājs ir uzstādīts pirms rūpnīcas ir ļoti spēcīgs tērauda vairogs.
Aizsargplates cena dzinēja aizsargplākšņu tirgū nav vienota, svārstās no vairākiem simtiem juaņu līdz pat tūkstošiem juaņu, taču būtībā visi aizsargplāksnes konstrukcijā izmantotie materiāli būtībā ir līdzīgi, taču ražotājs nav viens un tas pats. . Vislabāk ir doties uz parasto autoservisu un meklēt zīmola produktus. Ja nolemjat vairogu uzstādīt, lūdzu, noteikti apskatiet iekārtas būvniecības vietā, vairoga uzbūve ir diezgan darbietilpīga. Pirmkārt, uzmanīgi noņemiet šasijas eļļu, izmantojot īpašu mazgāšanas līdzekli, lai rūpīgi noņemtu asfaltu, eļļu utt., Žāvēšana, jebkura nolaidība šajās apstrādēs ietekmēs dēļa robustumu. Pēc tam daļas, kurām nepieciešams izkliedēt siltumu, piemēram, transmisijas vārpsta un izplūdes caurule, tiek aizzīmogotas ar lenti vai atkritumu avīzi. Lai izvairītos no nejaušiem bojājumiem, ietekmētu to normālu darbību un noņemtu šīs lentes vai avīzes pēc būvniecības pabeigšanas, lai izvairītos no briesmām. Vārdu sakot, dzinēja automašīnas sirdij ir nepieciešama aprūpe, taču tai ir arī aizsardzība, un, izvēloties labu aizsargplāksni, jūsu mīlestības auto braukšana var kļūt ērtāka.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus šīs vietnes rakstus!
Ja jums ir nepieciešami šādi produkti, lūdzu, zvaniet mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS automašīnu daļas, laipni lūdzam iegādāties.
