Vāka statņa darba princips.
Hidrauliskās preses pārsega atbalsta stieņa darba princips galvenokārt balstās uz hidraulisko tehnoloģiju, aizzīmogotajā telpā pievienojot augsta blīvuma šķidruma vai gāzes materiālu, un pēc tam izsūknējot gaisu iekšpusē, pievienojot kaut ko līdzīgu virzuļam, lai augsta blīvuma šķidruma materiāls iegūtu enerģiju saspiešanā. Šis dizains ļauj hidrauliskajam stienim nodrošināt nepieciešamo atbalsta spēku zem spiediena, un hidrauliskais buferis paļaujas uz hidraulisko slāpēšanu, lai mīkstinātu objektu, kas uz tā darbojas, lai palēninātu līdz pieturai, spēlējot noteiktu aizsargājošu lomu.
Atšķirībā no hidrauliskā pārsega statņiem, pārsega izmešanas sistēmas ietver sarežģītākas tehnoloģijas, ieskaitot tādus komponentus kā gājēju trieciena sensori, gaisa spiediena kameras, motora izmešanas statņi ar gaisa spiediena virzuļiem un gaisa spilvenu ECU. Tā darba princips ir kontrolēt, vai motora pārsegs parādās, mainoties gaisa spiediena kamerai. Kad transportlīdzeklis, ceļojot, sastopas ar gājēju, gājēju sadursmes sensors, kas atrodas aiz motora priekšējās stieņa putām, uztver spiediena izmaiņas gaisa spiediena kamerā un nosūta attiecīgo signālu uz gaisa spilvenu ECU. Pēc signāla saņemšanas gaisa spilvena ECU automātiski atbilst datiem, kas sākotnēji saglabāti tā iekšpusē, un saskaņā ar šiem datiem tas var noteikt, vai signāls detonē motora pārsega izgrūšanu ar spiediena virzuli vai nosaka, ka problēma ir kļūdaina.
Vai vāka stiprinājuma sprādze ir salauzta
Pārseguma stiprinājuma sprādze ir salauzta normālos apstākļos, neietekmē normālu braukšanu, bet tas ir jālabo savlaicīgi, lai izvairītos no iespējamiem drošības apdraudējumiem.
Vairumā gadījumu fiksētās klipa salaušana pārsega uzturēšanās stieni tieši neietekmēs transportlīdzekļa braukšanas spēju, tāpēc to var uzskatīt par parasto braukšanu neietekmē. Tomēr tas nenozīmē, ka problēmu var ignorēt. Ja sprādze ir bojāta, jums ieteicams iegādāties jaunu sprādzi, lai pārliecinātos, ka pārsegs var atvērt un aizvērt pareizi.
Konkrētā vidē, piemēram, aukstā ziemā ziemeļos, pārsega atbalsta stienis var neizdoties, tad pagaidu nostiprināšanai varat izmantot spēcīgu magnētu un atbilstošu līmi. Tomēr šī metode var nebūt ilgtermiņa risinājums, tāpēc, ja problēma joprojām pastāv, jums vajadzētu apsvērt iespēju to aizstāt ar jaunu klipu vai meklēt profesionālu automašīnu remonta pakalpojumu.
Ārkārtējos gadījumos, piemēram, SNAP SNAP, kas izraisa atbalsta stieni nokrist uz motora kritiskās daļas, tas var radīt nopietnu drošības apdraudējumu. Tāpēc, lai izvairītos no iespējamiem drošības riskiem, būtu jāpievērš pietiekami daudz uzmanības mazajai pārseguma atbalsta stieņa sprādzei.
Kā uzstādīt kapuces manuālo atbalsta stieni
Automobiļu hidrauliskos stieņus parasti izmanto bagāžniekā vai pārsegā. Tā ir atbalsta ierīce, lai atvieglotu vadītāju, lai atvērtu pārsegu, lai pārbaudītu motora nodalījumu, veiktu eļļas pārbaudes, antifrīzu pārbaudi utt., Lai neļautu pārsega nokrist. Tāpat astes kastes hidrauliskais stienis ir ierīce, kas atbalsta aizmugurējo kasti, lai atvieglotu personālu, lai novietotu vai izņemtu priekšmetus aizmugurējā kastē.
Ja hidrauliskā atbalsta stieņa izturība nav pietiekama, tad tas ir ļoti neērti. Hidrauliskā stieņa izturības trūkumu parasti izraisa eļļas noplūde. To galvenokārt izraisa iekšējā blīvējuma gredzena novecošanās vai apvalka plīsums.
Ko darīt, ja hidrauliskais stienis neturas?
Pirmkārt, mēs nevaram salabot hidraulisko stieni, vai nu dodamies uz remonta veikalu, lai aizstātu, vai arī iegādātos savu tiešsaistes nomaiņu.
Ir viegli aizstāt sevi. Hidrauliskajam stienim ir divas formas, viena ir aizbīdnis ar bloķēšanas formu; Viens no tiem ir skrūvju bloķēšanas forma.
Nomainot, ja tas ir aizbīdņa tips, noņemiet sprādzi un noņemiet veco stieni, uzstādiet jauno stieni un uzstādiet sprādzi. Ja tā ir skrūvju forma, uzstādīšanas laikā pievelciet uzgriezni.
Otrkārt, ja jūs nevēlaties nomainīt, varat izmantot šādas metodes, lai tās atkal izmantotu.
1. Atveriet pārsegu vai bagāžnieku. Saglabājiet stabu vislabākajā stāvoklī. Pēc tam sasmalciniet rievu starp hidraulisko stieni un korpusu ar rokas slīpēšanas riteni vai failu un pēc tam sasiet rievu ar stiepli. Noņemiet hidrauliskās sviras augšējo galu, lai nolaistu pārsegu un stumbru.
Kad atkal tiek atvērts pārsegs vai stumbrs, uzstādiet hidrauliskā stieņa augšējo galu. Tātad atkārtoti izmantojiet.
2, pēc pārsega vai astes kastes atvēršanas, atrodiet cietu priekšmetu (piemēram, tērauda stieni) ar tāda paša garuma kā hidrauliskais stienis, piesietiet cieto priekšmetu pie atbalsta stieņa un izturieties pret atbalsta stieņa apvalku un pēc tam noņemiet atbalsta stieņa augšējo galu, lai noliktu pārsegu vai astes kasti.
Kad ir nepieciešams vēlreiz atvērt pārsegu vai bagāžnieku, nostipriniet statni sākotnējā augšējā stāvoklī. Tik atkārtoti lietojams.
Kā atgādinājums, ja jūs to darāt, jo viens gals tiek noņemts, tas var izraisīt patoloģisku transportlīdzekļa skaņu braukšanas laikā, tāpēc ir nepieciešams nostiprināt hidraulisko stieni stāvoklī un neļaut hidrauliskajam stienim traucēt citām pozīcijām un sabojāt citas sastāvdaļas.
Faktiski daudzi transportlīdzekļu hidrauliskie stieņi tagad izmanto gaisa atsperes statņus, kuriem ir daudz ilgāks kalpošanas laiks.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG & Maxs Auto Parts Welcome to Buy.
