Vai gaisa filtrs ir tāds pats kā gaisa kondicionētāja filtrs.
Gaisa filtra elements atšķiras no gaisa kondicionētāja filtra elementa.
Atrašanās vieta un funkcionālās atšķirības: Gaisa filtra elements atrodas dzinēja ieplūdes sistēmā, galvenā loma ir filtrēt putekļus un daļiņas gaisā, kas nonāk dzinējā, aizsargāt dzinēju no nodiluma un nodrošināt normālu dzinēja darbību. . Gaisa kondicionēšanas filtra elements ir uzstādīts netālu no gaisa kondicionētāja gaisa ieplūdes, tas ir, aiz pūtēja, un tā galvenā funkcija ir filtrēt gaisa piemaisījumus, kas no ārpuses nonāk vagona iekšpusē, piemēram, sīkas daļiņas. , ziedputekšņi, baktērijas, rūpnieciskās izplūdes gāzes un putekļi, lai uzlabotu gaisa tīrību automašīnā un nodrošinātu labu gaisa vidi pasažieriem.
Nomaiņas cikls ir atšķirīgs: gaisa filtra elementa nomaiņas cikls parasti ir balstīts uz gaisa kvalitāti un automašīnas kilometru skaitu, lai noteiktu, vai tas ir jānomaina, un gaisa kondicionēšanas filtra elementa nomaiņas cikls parasti ir vienu gadu jeb aptuveni 20 000 kilometru.
Materiāls un funkcija atšķiras: gaisa filtra elements parasti ir izgatavots no filtrpapīra, kam ir labāka caurlaidība un filtrēšanas veiktspēja, savukārt gaisa kondicionēšanas filtra elements parasti ir izgatavots no aktīvās ogles un citiem materiāliem, kam ir labāka adsorbcijas un filtrēšanas veiktspēja. Gaisa filtra elements galvenokārt izmanto fiziskās filtrēšanas metodi, lai aizturētu piemaisījumus un daļiņas gaisā uz filtra papīra; Gaisa kondicionēšanas filtra elements izmanto fizikālu un ķīmisku metožu kombināciju, lai attīrītu gaisu automašīnā, izmantojot aktīvās ogles adsorbcijas un filtrēšanas īpašības.
Īsāk sakot, lai gan gaisa filtrus un gaisa kondicionēšanas filtrus izmanto gaisa filtrēšanai, tiem ir acīmredzamas atšķirības atrašanās vietā, funkcijās, nomaiņas ciklā, materiālos un uzdevumos.
Cik bieži jāmaina gaisa filtra elements
Gaisa filtra nomaiņas cikls atšķiras atkarībā no modeļa un lietošanas vides, un vispārējā transportlīdzekļa nomaiņas cikls ir no 10 000 km līdz 40 000 km. Konkrētais nomaiņas cikls jābalsta uz transportlīdzekļa apkopes rokasgrāmatu. Vairumā gadījumu gaisa filtru ieteicams nomainīt ik pēc 10 000 km. Ja transportlīdzekli bieži izmanto putekļainā vai skarbā vidē, var būt nepieciešams saīsināt nomaiņas ciklu, piemēram, ik pēc 5000 km. Tie var aizstāt gaisa filtra elementu, process ir salīdzinoši vienkāršs un var ietaupīt dažas izmaksas. Gaisa kondicionēšanas filtra nomaiņas ciklu ietekmē arī apkārtējās vides un transportlīdzekļa izmantošana, un parasti to ieteicams nomainīt ik pēc 10 000 līdz 20 000 kilometriem. Vietās ar spēcīgu smogu vai sliktu gaisa kvalitāti gaisa kondicionēšanas filtri var būt jāmaina biežāk, lai saglabātu gaisa kvalitāti automašīnā.
Kādu ietekmi uz automašīnu atstāj netīrs gaisa filtrs
01 ietekmē dzinēja degvielas patēriņu
Netīrs gaisa filtrs palielinās dzinēja degvielas patēriņu. Tas ir tāpēc, ka netīrais gaisa filtrs samazinās dzinēja ieplūdes tilpumu, kas ietekmēs dzinēja sadegšanas efektivitāti. Ja gaisa filtra elements ir pārāk netīrs, skābekļa padeve dzinējam ir nepietiekama, kā rezultātā notiek nepilnīga sadegšana. Tas ne tikai paātrinās dzinēja nodilumu, samazinās tā kalpošanas laiku, bet arī palielinās degvielas uzpildes izmaksas. Tāpēc, lai samazinātu degvielas patēriņu un aizsargātu dzinēju, ir ļoti svarīgi uzturēt gaisa filtru tīru.
02 Transportlīdzekļi izdala melnus dūmus
Melni dūmi no transportlīdzekļa ir acīmredzama netīrā gaisa filtra izpausme. Ja gaisa filtra elements ir piesārņots, tas nevar efektīvi attīrīt gaisu, kas nonāk dzinējā, kā rezultātā palielinās piemaisījumu un baktēriju skaits. Šos piemaisījumus un baktērijas nevar pilnībā sadedzināt degšanas procesā, kā rezultātā rodas melni dūmi. Tas ne tikai ietekmē transportlīdzekļa braukšanas veiktspēju, bet arī var sabojāt dzinēju. Tāpēc regulāra gaisa filtru nomaiņa un apkope ir galvenais pasākums, lai izvairītos no melniem dūmiem no transportlīdzekļiem.
03 Ietekmē dzinēja ieplūdi
Netīrs gaisa filtrs nopietni ietekmēs dzinēja ieplūdi. Tas ir tāpēc, ka filtra elementa galvenā funkcija ir filtrēt dzinējā ieplūstošo gaisu un novērst smilšu un citu piemaisījumu iekļūšanu cilindrā. Kad filtra elements kļūst netīrs, tā filtrēšanas efekts ir ievērojami samazināts, kā rezultātā smiltis un citi piemaisījumi vieglāk iekļūst cilindrā. Tas ne tikai ietekmēs dzinēja jaudu un degvielas patēriņu, bet arī var izraisīt nopietnus dzinēja degvielas sistēmas bojājumus ilgtermiņā. Tāpēc gaisa filtra tīrība ir ļoti svarīga normālai dzinēja darbībai.
04 Samazināta spēja filtrēt piemaisījumus
Netīrs gaisa filtrs samazinās spēju filtrēt piemaisījumus. Ilgstoša un bieža augstspiediena gaisa pistoļu izmantošana, lai enerģiski izpūstu filtra elementu, ne tikai aizpūš putekļus, bet arī var iznīcināt filtra elementa papīra šķiedras, tādējādi filtra elementa sprauga kļūst lielāka. Šīs izmaiņas samazina filtra elementa spēju uztvert gaisā esošos piemaisījumus un daļiņas, kas savukārt ietekmē normālu dzinēja darbību un veiktspēju.
05 Balonā ir liels oglekļa nogulšņu daudzums
Netīrs gaisa filtrs novedīs pie liela oglekļa daudzuma uzkrāšanās cilindrā. Tas ir tāpēc, ka netīrais gaisa filtrs aizsērēsies, samazinot dzinējā ieplūstošā gaisa daudzumu, kā rezultātā veidojas pārāk daudz maisījuma. Pārāk biezs maisījums degšanas procesā nevar pilnībā sadedzināt, atstājot oglekļa daļiņas cilindrā, veidojot oglekļa nogulsnēšanos. Oglekļa nogulsnēšanās ne tikai ietekmē dzinēja veiktspēju, bet arī saīsina dzinēja kalpošanas laiku. Tāpēc ļoti svarīgi ir savlaicīgi nomainīt netīro gaisa filtru.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus šīs vietnes rakstus!
Ja jums ir nepieciešami šādi produkti, lūdzu, zvaniet mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS automašīnu daļas, laipni lūdzam iegādāties.
