Turbokompresora solenoīda vārsta funkcija
Turbokompresora solenoīda vārsta uzdevums ir pārvarēt atsperes spiedienu, izplūdes gāzu plūsmas atdalīšanu. Turbokompresora sistēmās ar izplūdes apvada vārstiem solenoīda vārsts kontrolē atmosfēras spiediena atvēršanas laiku saskaņā ar dzinēja vadības bloka ECU norādījumiem. Kontroles spiediens, kas iedarbojas uz spiediena tvertni, tiek ģenerēts atbilstoši padeves spiedienam un atmosfēras spiedienam.
Gumijas šļūtene ir attiecīgi savienota ar kompresora kompresora izvadu, pastiprinātāja spiediena regulēšanas bloku un zema spiediena ieplūdes cauruli (kompresora ieplūdi). Dzinēja vadības bloks darba ciklā piegādā strāvu solenoīdam N75, lai regulētu padeves spiedienu, mainot spiedienu uz padeves spiediena regulēšanas bloka membrānas vārstu.
Zemā ātrumā savienotais solenoīda vārsta gals un spiediena ierobežojuma B gals, lai spiediena regulēšanas ierīce automātiski regulētu spiedienu; Paātrinājuma vai lielas slodzes laikā solenoīda vārstu darbina dzinēja vadības bloks darba cikla veidā, un zemsprieguma gals ir savienots ar pārējiem diviem galiem.
Tāpēc spiediena kritums samazina diafragmas vārsta un pastiprinātāja spiediena regulēšanas bloka izplūdes apvada vārsta atvēršanas pakāpi un uzlabo pastiprinātāja spiedienu. Jo lielāks būs pastiprinātāja spiediens, jo lielāka būs noslodzes attiecība
