Pārnesumkārbas vārpstas gultnis ir salūzis. Var būt dzirdama čaukstoša skaņa un temperatūra būs augsta. Nopietni, vārpsta būs nobīdījusies, ietekmējot transmisijas darbību. Risinājums:
1. Ja automašīna darbojas tukšgaitā vai braukšanas laikā, kabīnē dzirdama neparasta skaņa no transmisijas daļas. Iespējams, trūkst transmisijas eļļas vai eļļas kvalitāte ir slikta; Transmisijas gultņu nodilums, vaļīgums vai gultņu bojājums; Transmisijas vārpstas saliekšanās; Zobrati nepareizi saķeras. Veicot pasākumus, ja automašīnas darbības laikā rodas metāla sausās berzes skaņa, pieskaroties transmisijas korpusam, rodas karstuma sajūta. Tas ir saistīts ar smēreļļas trūkumu vai smēreļļas pasliktināšanos, ko izraisa skaņa. Jāuzpilda degviela vai jāpārbauda eļļas kvalitāte, un, ja nepieciešams, jānomaina eļļa.
2. Neitrālajā pārnesumā ir dzirdams neparasts troksnis, kas pazūd pēc sajūga pedāļa nospiešanas. Parasti gultņi pirms un pēc vienas transmisijas vārpstas ir nodiluši, vaļīgi vai bieži ieslēgti zobrati.
3. Kad transportlīdzeklis brauc ar mazu ātrumu, nav ritmiska "Ga, ga, ga" trokšņa, un, palielinoties ātrumam, rodas nevienmērīgāka pārnesumu avārijas skaņa un karājas zobrata gredzens. To var izraisīt slikts pārnesumu savienojums transmisijā, piemēram, skaņa ir neliela un vienmērīga, tā var turpināt darboties un darboties, piemēram, nopietnāka un nevienmērīgāka, tā ir jāizņem pārbaudei. Ja nepieciešams, tā ir jāpielāgo vai jānomaina.
4. Dzinējam darbojoties tukšgaitā, atskan ritmiska "Ga, ga, ga", droseles skaņas pastiprināšanās ir nopietnāka, un transmisijas vibrācijas parādība parasti rodas zoba virsmas lobīšanās vai lūzuma dēļ, ko izraisa zobs. Ja remonta mezgla dislokācija vai zobrata centra nobīde rada šo skaņu, šajā gadījumā jāveic izjaukšanas pārbaude un, ja nepieciešams, jānomaina jaunas detaļas.
2. Pārnesumkārbas kronšteins ir salūzis, kādas tam ir pazīmes?
Bojāts transmisijas kronšteins radīs vibrācijas fenomenu, iedarbinot automašīnu, samazinās automašīnas stabilitāti braukšanas laikā un nopietnos gadījumos pat var izraisīt spēcīgu ķermeņa vibrāciju.
Jāatzīmē, ka pārnesumkārbas kronšteins ir jānomaina nekavējoties pēc tā bojājuma. Ja pārnesumkārbas kronšteins braukšanas laikā tiek pilnībā salūzts, pārnesumkārbas atbalsta spēks zaudēs līdzsvaru. Neatkarīgi no tā, vai tas ir automātiskās vai manuālās pārnesumkārbas modelis, pārnesumkārba darbības laikā izraisīs neparastu pārnesumu pārslēgšanu, un braukšanas laikā radīsies ļoti skaļš troksnis. Smagos gadījumos tas var izraisīt arī pārnesumkārbas bojājumus.
Pēc pārnesumkārbas atbalsta bojājuma pārnesumkārbas darbība palēnināsies. Šīs parādības iemesls ir pārāk augsta pārnesumkārbas eļļas temperatūra, tajā esošie piemaisījumi, kā rezultātā pārnesumkārbas darbība palēnināsies.
Pārnesumkārbas kronšteina bojājumi radīs neparastu pārnesumkārbas troksni, un pārnesumkārba darbības laikā radīs ļoti skaļu troksni.
Jāatzīmē, ka pārnesumkārbai ilgstoši darbojoties augstā temperatūrā, samazināsies pārnesumkārbas eļļas nodilumizturība un eļļošanas veiktspēja, un darba procesā radīsies troksnis.
