Ietekme uz dzinēju pēc termostata bojājumiem
Termostata bojājums izraisīs pārāk augstu vai pārāk zemu dzesēšanas sistēmas temperatūru, pārāk zemu dzinēja temperatūru, kondensētā gāze atšķaidīs pie cilindra sienas piestiprināto eļļu, pastiprinās dzinēja nodilumu, no otras puses, degšanas laikā radīsies ūdens, ietekmējot degšanas efekts.
Motora temperatūra ir pārāk augsta, gaisa piepildījums ir samazināts, un maisījums ir pārāk biezs. Smēreļļas augstās temperatūras pasliktināšanās dēļ tiek iznīcināta eļļas plēve starp rotējošām daļām, slikta eļļošana un samazinās dzinēja mehānisko daļu veiktspēja, kas var izraisīt dzinēja gultņa bukses, kloķvārpstas un savienojošā stieņa lieces deformāciju, kā rezultātā kloķvārpsta var tikt bojāta. nedarbosies, un gruveši pēc virzuļa gredzena lūzuma saskrāpēs cilindra sienu un samazināsies cilindra spiediens
Dzinējs nevar strādāt nestabilā un nevienmērīgā temperatūras vidē, pretējā gadījumā tas izraisīs dzinēja jaudas samazināšanos, degvielas patēriņa pieaugumu, saglabās labu termostata darbību, lai uzturētu normālu dzinēja darbību.
