Vilkšanas sviras balstiekārta (daļēji neatkarīga balstiekārta)
Sakabes sviru piekare ir pazīstama arī kā daļēji neatkarīga piekare, kurai ir gan neatkarīgās piekares trūkumi, gan neatkarīgās piekares priekšrocības. No struktūras viedokļa tā pieder pie neatkarīgas balstiekārtas, bet no balstiekārtas veiktspējas viedokļa šāda veida balstiekārta ir paredzēta, lai sasniegtu pilnīgi neatkarīgas balstiekārtas veiktspēju ar augstāku stabilitāti, tāpēc to sauc par daļēji neatkarīgu balstiekārtu.
Sakabes sviras balstiekārta ir paredzēta aizmugurējā riteņa piekares konstrukcijai, tās sastāvs ir ļoti vienkāršs, lai panāktu riteņa un korpusa vai rāmja pagrieziena augšup un lejup strēles stingru savienojumu un pēc tam hidraulisko amortizatoru un spirāles atsperi kā mīkstu savienojumu. , spēlē trieciena absorbcijas lomu un atbalsta korpusu, cilindriska vai kvadrātveida sija ir savienota ar kreiso un labo riteņu.
No sakabes sviras balstiekārtas struktūras perspektīvas kreisās un labās pagrieziena sviras ir savienotas ar sijas palīdzību, tāpēc piekares konstrukcija joprojām saglabā kopējos tilta raksturlielumus. Lai gan vilkšanas sviras balstiekārtas struktūra ir ļoti vienkārša, komponentu ir ļoti maz, tos var iedalīt pusvilcēja sviras tipa un pilnas vilkšanas sviras divos veidos.
Tā sauktais puspiekabes sviras veids nozīmē, ka vilkšanas svira ir paralēla vai pareizi noliekta pret ķermeni. Sakabes sviras priekšējais gals ir savienots ar korpusu vai rāmi, bet aizmugurējais gals ir savienots ar riteni vai asi. Sakabes svira var šūpoties uz augšu un uz leju, izmantojot amortizatoru un spoles atsperi. Pilna vilkšanas sviras tips attiecas uz to, ka vilkšanas svira ir uzstādīta virs ass, un savienojošā svira stiepjas no aizmugures uz priekšu. Parasti no vilkšanas sviras savienojošā gala līdz riteņa galam būs līdzīga V veida struktūra. Šādu konstrukciju sauc par pilnas vilkšanas rokas tipa balstiekārtu.
Dubultās dakšas sviras neatkarīga piekare
Divu dakšu sviras neatkarīgā piekare ir pazīstama arī kā dubultā A-sviras neatkarīgā piekare. Dubultās dakšas sviras balstiekārta sastāv no divām nevienlīdzīgām A vai V formas vadības svirām un statņu hidrauliskajiem amortizatoriem. Augšējā vadības svira parasti ir īsāka nekā apakšējā vadības svira. Viens augšējā vadības sviras gals ir savienots ar statņa amortizatoru, bet otrs gals ir savienots ar korpusu; Viens apakšējā vadības sviras gals ir savienots ar riteni, bet otrs gals ir savienots ar korpusu. Augšējo un apakšējo vadības sviru savieno arī savienojošais stienis, kas arī ir savienots ar riteni. Šķērsvirziena spēku vienlaikus absorbē abas dakšas, un statnis nes tikai ķermeņa svaru. Divkāršās dakšas balstiekārtas rašanās ir cieši saistīta ar McPherson neatkarīgo balstiekārtu. Tām ir kopīgas: apakšējā vadības svira sastāv no AV vai A formas dakšu vadības sviras, un hidrauliskais amortizators darbojas kā balsts, lai atbalstītu visu ķermeni. Atšķirība ir tāda, ka divsviru balstiekārtai ir augšējā vadības svira, kas savienota ar statņa amortizatoru.
