Eļļas sensora spraudnis attiecas uz eļļas spiediena sensoru. Princips ir tāds, ka, dzinējam darbojoties, spiediena mērīšanas ierīce nosaka eļļas spiedienu, pārvērš spiediena signālu elektriskajā signālā un nosūta to uz signāla apstrādes ķēdi. Pēc sprieguma pastiprināšanas un strāvas pastiprināšanas pastiprinātā spiediena signāls tiek savienots ar eļļas spiediena mērītāju caur signāla līniju.
Motora eļļas spiedienu norāda strāvas attiecība starp abām spolēm mainīgā eļļas spiediena indikatorā. Pēc sprieguma pastiprināšanas un strāvas pastiprināšanas spiediena signāls tiek salīdzināts ar trauksmes ķēdē iestatīto trauksmes spriegumu. Kad trauksmes spriegums ir zemāks par trauksmes spriegumu, trauksmes ķēde izdod trauksmes signālu un iedegas trauksmes lampiņa caur trauksmes līniju.
Eļļas spiediena sensors ir svarīga ierīce automašīnas dzinēja eļļas spiediena noteikšanai. Mērījumi palīdz kontrolēt normālu dzinēja darbību.
Eļļas sensora spraudnis sastāv no biezas plēves spiediena sensora mikroshēmas, signālu apstrādes ķēdes, korpusa, fiksētas shēmas plates un diviem vadiem (signāla līnijas un trauksmes līnijas). Signāla apstrādes ķēde sastāv no barošanas ķēdes, sensora kompensācijas ķēdes, nulles iestatīšanas ķēdes, sprieguma pastiprināšanas ķēdes, strāvas pastiprināšanas ķēdes, filtra ķēdes un trauksmes ķēdes.
