Kloķvārpstas nesošais krūms.
Flīzes, kas ir piestiprinātas uz kloķvārpstas un cilindru bloka fiksētām iekavām, un kam ir gultņa un eļļošanas loma, parasti sauc par kloķvārpstas gultņu spilventiņiem.
Kloķvārpstas gultnis parasti tiek sadalīts divos veidos: gultnis un atloka gultnis. Atliekts gultņu apvalks var ne tikai atbalstīt un ieeļļot kloķvārpstu, bet arī spēlēt kloķvārpstas aksiālās pozicionēšanas lomu.
iegriezums
Divu flīžu iegriezumiem vajadzētu saskarties ar vienu un to pašu pusi, un, ja savienojošais stieņa gultņa krūms ir īpašs abās pusēs, ir jāredz zīmes savienojošā stieņa pusē.
Gultņa garums
Jaunais gultnis ir ielādēts sēdekļa caurumā, un katram augšējo un apakšējo divu gabalu galam jābūt 0,03-0,05 mm augstākam nekā gultņa sēdekļa plaknei. Lai nodrošinātu, ka gultņa apvalks un sēdekļa caurums ir cieši piemērots, uzlabojiet siltuma izkliedes efektu.
Empīriskā metode, lai pārbaudītu gultņa krūma garumu, ir šāda: uzstādiet gultņa krūmu, uzstādiet gultņa krūma pārsegu, pievelciet viena gala skrūvi atbilstoši norādītajai griezes momenta vērtībai, ievietojiet blīvi 0,05 mm biezumu starp otru gala pārsegu un gultņa krūmu sēdekļa plakni, kad nav izvietota skrūvju gala pieskrūvēšana 10-20N · m. locītavai jābūt ieslodzījumam; Ja blīve var iegūt, tas norāda, ka gultņa garums ir piemērots; Ja blīve nav pieskrūvēta norādītajai griezes momenta vērtībai, to nevar iegūt, norādot, ka gultņa krūms ir pārāk īss un tas ir jāpārveido.
Gluda aizmugurējā tenona laba
Gultai mugurai jābūt bez plankuma, virsmas raupjuma RA ir 0,8 μm, Tenon var novērst nesošo ieliktņu rotāciju, pozicionēšanas funkciju, piemēram, Tenon ir pārāk zems, to var izmantot, lai ietekmētu ideālo augstumu, piemēram, tenonu bojājumus, būtu jāpārveido pārlieku uz gultņu bukses.
Elastīga piemērota bez mizas
Pēc jaunā gultņa krūma novietošanas uz gultņa sēdekļa, gultņu krūma izliekuma rādiusam ir jābūt lielākam par sēdekļa cauruma izliekuma rādiusu. Kad gultņu krūms ir ielādēts sēdekļa caurumā, to var cieši aprīkot ar gultņu sēdekļa caurumu pašam gultņu krūma pavasarim, lai atvieglotu karstuma izkliedes. Pārbaudiet, vai gultņa apvalks ir mēms, varat pieskarties gultņa apvalka aizmugurē, lai pārbaudītu, ir mēms skaņa, kas norāda, ka sakausējums un apakšējā plāksne nav stipra, ir jāpārveido atkārtoti.
Vārpstas flīžu žurnāla atbilstošajai spraugai jābūt piemērotai
Kad ir izvēlēts gultņa apvalks, jāpārbauda atbilstošā sprauga. Pārbaudes laikā cilindra mērītājs un mikrometrs mēra gultņu krūmu un žurnālu, un atšķirība ir piemērotība. Pārbaudes metode ar gultņa krūma klīrensu ir šāda: Savienojošajam stienim uzklājiet plānu eļļas kārtu uz gultņa krūma, pievelciet savienojošo stieni uz attiecīgā žurnāla, pievelciet skrūvi atbilstoši norādītajai griezes momenta vērtībai un pēc tam pagrieziet savienojošo stieni ar roku, var pagriezt 1 ~ 1/2 pagriezienu, pievelciet savienojošo stieni gar ass virzienu, kas nav spraugas, kas ir, lai sasniegtu, lai sasniegtu, lai sasniegtu; Kroķvārpstas jostas roze uz katras vārpstas kakla virsmas uzklājiet eļļu un gultņu jostas roze, uzstādiet kloķvārpstu un pievelciet skrūves atbilstoši norādītajai griezes momenta vērtībai un velciet kloķvārpstu ar abām rokām, lai kloķvārpsta varētu pagriezties 1/2 pagriezienos, un rotācija ir viegla un vienveidīga, bez bloķēšanas fenomenona.
Pareiza kloķvārpstas flīžu uzstādīšanas metode
Pareiza kloķvārpstas flīžu uzstādīšana ietver šādas galvenās darbības:
Balanses vārpstas uzstādīšana: uzstādiet līdzsvara vārpstu katrā kloķvārpstas pusē. Šīs bilances vārpstas eļļai ir atkarīgas no eļļas izšļakstīšanas, nevis caur eļļas sūkni piespieda eļļošanu. Tāpēc plaisu kontrole starp līdzsvara vārpstu un gultņu apvalku ir īpaši svarīga, un tā jātur no 0,15 līdz 0,20 mm.
Plaisu kontrole un pielāgošana: ja plaisu nav viegli kontrolēt, vispirms varat izmantot sajūtu, lai izmērītu spraugu starp gultņu krūmu un līdzsvara vārpstu, kad gultņa krūms nav uzstādīts cilindra blokā. Ieteicamā sprauga ir 0,3 mm. Ja sprauga ir mazāka par 0,3 mm, nepieciešamo izmēru var sasniegt, nokasot vai apstrādājot virpu, lai pārliecinātos, ka traucējumu standarts starp gultņu krūmu un gultņa caurumu ir 0,05 mm, un sprauga ir aptuveni 0,18 mm pēc tam, kad gultņa krūms tiek iesprūdis gultņa caurumā.
Stabils gultņu krūms: Uzstādot līdzsvara vārpstas gultņu krūmu, 302AB līmei jāpieliek gultas krūma aizmugurē, lai maksimāli palielinātu gultņa krūma stabilitāti un neļautu tam kustēties vai atslābināties.
Gultņu pozicionēšana un eļļošana: katram gultņu apvalkam ir pozicionējoša izciļņa, kas vajadzētu iestrēgt cilindra bloka pozicionēšanas slotā. Tajā pašā laikā pārliecinieties, ka eļļas pārejas caurums gultā ir saskaņots ar eļļas pāreju cilindra blokā, lai izveidotu eļļošanas sistēmu.
Gultņa vāka uzstādīšana: Pēc pirmā gultņa vāka uzstādīšanas pagrieziet kloķvārpstu, lai pārliecinātos, ka nav iestrēdzis. Uzstādiet gultņa vāciņu un pievelciet to atbilstoši specifikācijai. Tas tiek darīts katram gultņu vāciņam. Ja ir iestrēdzis gultņa vāciņš, problēma var būt gultņa vāciņā vai gultņa daļā. Noņemiet un pārbaudiet, vai nav nesoša sēdekļa.
Veicot šīs darbības, jūs varat nodrošināt pareizu kloķvārpstas flīzes uzstādīšanu un izvairīties no mehāniskas kļūmes nepareizas uzstādīšanas dēļ.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG & Maxs Auto Parts Welcome to Buy.
