Eļļas filtrs.
Eļļas filtrs, pazīstams arī kā eļļas režģis. To izmanto, lai eļļā noņemtu piemaisījumus, piemēram, putekļus, metāla daļiņas, oglekļa nogulsnes un kvēpu daļiņas, lai aizsargātu dzinēju.
Eļļas filtram ir pilna plūsma un šunta tips. Pilnas plūsmas filtrs ir virknē savienots starp eļļas sūkni un galveno eļļas kanālu, lai tas varētu filtrēt visu smēreļļu, kas nonāk galvenajā eļļas kanālā. Šunta tīrītājs atrodas paralēli galvenajam eļļas kanālam, un tiek filtrēta tikai daļa no smēreļļas, ko sūta filtra eļļas sūknis.
Dzinēja darbības laikā metāllūžņi, putekļi, augstā temperatūrā oksidētas oglekļa nogulsnes, koloidālās nogulsnes un ūdens tiek pastāvīgi sajaukti ar smēreļļu. Eļļas filtra uzdevums ir izfiltrēt šos mehāniskos piemaisījumus un glia, uzturēt smēreļļu tīru un pagarināt tās kalpošanas laiku. Eļļas filtram jābūt ar spēcīgu filtrēšanas jaudu, mazu plūsmas pretestību, ilgu kalpošanas laiku un citām īpašībām. Vispārējā eļļošanas sistēma ir aprīkota ar vairākiem filtriem ar dažādu filtrēšanas jaudu - kolektora filtru, rupjo filtru un smalko filtru, attiecīgi paralēli vai virknē galvenajā eļļas kanālā. (Pilnas plūsmas filtru virknē ar galveno eļļas kanālu sauc, un smēreļļu filtrē filtrs, kad dzinējs darbojas; paralēli tam sauc par šunta filtru). Rupjais filtrs ir virknē savienots galvenajā eļļas kanālā pilnai plūsmai; Smalkais filtrs tiek šunts paralēli galvenajā eļļas kanālā. Mūsdienu automašīnu dzinējiem parasti ir tikai kolektora filtrs un pilnas plūsmas eļļas filtrs. Rupjais filtrs noņem eļļā esošos piemaisījumus, kuru daļiņu izmērs pārsniedz 0,05 mm, un smalko filtru izmanto, lai filtrētu smalkos piemaisījumus, kuru daļiņu izmērs pārsniedz 0,001 mm.
Tehniskie parametri
● Filtrpapīrs: eļļas filtram ir augstākas prasības filtrpapīram nekā gaisa filtram, galvenokārt tāpēc, ka eļļas temperatūra svārstās no 0 līdz 300 grādiem, un arī eļļas koncentrācija attiecīgi mainās krasu temperatūras izmaiņu rezultātā, kas ietekmēs. eļļas filtra plūsma. Augstas kvalitātes eļļas filtra filtrpapīram jāspēj filtrēt piemaisījumus pie smagām temperatūras izmaiņām, vienlaikus nodrošinot pietiekamu plūsmu.
● Gumijas blīvgredzens: augstas kvalitātes eļļas filtra blīvgredzens ir izgatavots no īpašas gumijas, lai nodrošinātu 100% eļļas noplūdi.
● Atgaitas slāpēšanas vārsts: ir pieejami tikai augstas kvalitātes eļļas filtri. Kad dzinējs ir izslēgts, tas var novērst eļļas filtra izžūšanu; Kad dzinējs tiek atkārtoti aizdedzināts, tas nekavējoties rada spiedienu un piegādā eļļu dzinēja eļļošanai. (pazīstams arī kā atgriezes vārsts)
● Atslodzes vārsts: ir pieejami tikai augstas kvalitātes eļļas filtri. Kad ārējā temperatūra nokrītas līdz noteiktai vērtībai vai kad eļļas filtrs pārsniedz parasto kalpošanas laika robežu, drošības vārsts atveras zem īpaša spiediena, ļaujot nefiltrētajai eļļai ieplūst tieši dzinējā. Pat tādā gadījumā eļļā esošie piemaisījumi iekļūs dzinējā kopā, taču bojājumi ir daudz mazāki nekā bojājumi, ko rada eļļas trūkums dzinējā. Tāpēc drošības vārsts ir galvenais dzinēja aizsardzībai avārijas gadījumā. (pazīstams arī kā apvada vārsts).
Cik bieži jāmaina eļļas filtrs
Eļļas filtra nomaiņas cikls galvenokārt ir atkarīgs no automašīnā izmantotās eļļas veida, tostarp minerāleļļas, daļēji sintētiskās eļļas un pilnībā sintētiskās eļļas, un katram eļļas veidam ir atšķirīgi nomaiņas ieteikumi. Tālāk ir sniegti detalizēti nomaiņas cikli un ieteikumi.
Minerāleļļa: Eļļas filtru parasti ieteicams nomainīt ik pēc 3000-4000 kilometriem vai pusgada.
Daļēji sintētiskā eļļa: eļļas filtra nomaiņas cikls parasti ir ik pēc 5000–6000 kilometriem vai pusgadu.
Pilnībā sintētiskā eļļa: nomaiņas cikls ir salīdzinoši garš, parasti ik pēc 8 mēnešiem vai 8000-10000 km, lai nomainītu eļļas filtru.
Papildus nobrauktajam nobraukumam varat arī mainīt eļļas filtru atbilstoši laikam, kā norādīts tālāk:
Minerāleļļa: Mainīt ik pēc 5000 km.
Daļēji sintētiskā eļļa: mainīt ik pēc 7500 km.
Pilnībā sintētiskā eļļa: Mainiet ik pēc 10 000 km.
Jāņem vērā, ka katru reizi, mainot eļļu, vienlaikus jānomaina eļļas filtrs, lai nodrošinātu, ka dzinējs vienmēr saņem tīru smēreļļas padevi. Ja eļļas filtrs netiek nomainīts savlaicīgi, tas var nosprostot filtru, ietekmējot eļļas plūsmu un pēc tam ietekmējot dzinēja veiktspēju un kalpošanas laiku.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus šīs vietnes rakstus!
Ja jums ir nepieciešami šādi produkti, lūdzu, zvaniet mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS automašīnu daļas, laipni lūdzam iegādāties.
