Mainiet transmisijas eļļu. Vai vēlaties noņemt eļļas pannu?
Apspriežot transmisijas eļļas nomaiņu, īpašnieki bieži vien ir izvēles priekšā: vai noņemt eļļas pannu. Atbilde uz šo jautājumu ir atkarīga no vairākiem faktoriem, tostarp no pārnesumkārbas veida, transportlīdzekļa lietošanas apstākļiem un apkopes mērķa.
Pirmkārt, mums ir jāsaprot transmisijas šķidrumu nozīme. Transmisijas šķidrums galvenokārt ir atbildīgs par eļļošanu, tīrīšanu un siltuma izkliedi. Tas veido aizsargplēvi pārnesumkārbas iekšpusē, samazinot berzi starp metāla detaļām, vienlaikus aizvedot prom sīkus metāla fragmentus un citus nodiluma radītos piemaisījumus. Šīs funkcijas ir būtiskas, lai nodrošinātu vienmērīgu transmisijas darbību un pagarinātu tās kalpošanas laiku.
Automātiskajām pārnesumkārbām, mainot eļļu, parasti ieteicams noņemt eļļas pannu. Tas ir tāpēc, ka eļļas pannas iekšpusē ir filtrs, kura uzdevums ir filtrēt eļļā esošos piemaisījumus. Ja filtra elements netiek nomainīts, pēc ilgstošas lietošanas tas var izraisīt aizsprostojumu, ietekmējot eļļas plūsmu, kā rezultātā var rasties transmisijas atteice. Turklāt eļļas pannas noņemšana var arī pilnībā noņemt veco eļļu un piemaisījumus eļļas pannā, lai nodrošinātu jaunās eļļas tīrību.
Tomēr daži eksperti uzskata, ka noteiktiem transmisiju veidiem, piemēram, CVT (pakāpju pārnesumkārba), nav obligāti jānoņem eļļas panna, lai nomainītu eļļu. Tas ir tāpēc, ka CVT konstrukcija un darbības princips atšķiras no tradicionālās automātiskās pārnesumkārbas, un eļļas nomaiņu var veikt ar gravitācijas izlādi, nevis noņemt eļļas pannu. Taču šis viedoklis nav bez strīdiem. Daži servisa tehniķi uzskata, ka pat CVT transmisiju gadījumā ir nepieciešama regulāra eļļas tvertnes noņemšana, lai notīrītu nogulsnes un dzelzs slāņus, lai saglabātu labāko pārnesumkārbas veiktspēju.
Manuālajām pārnesumkārbām eļļas pannas noņemšana parasti nav nepieciešama, nomainot eļļu. Manuālās pārnesumkārbas struktūra ir salīdzinoši vienkārša, un eļļu var izvadīt caur eļļas iztukšošanas skrūvi. Tomēr, ja pārnesumkārba sabojājas vai nepieciešama rūpīga pārbaude, var būt nepieciešams noņemt eļļas pannu.
Lemjot, vai noņemt eļļas pannu, īpašniekam jāņem vērā šādi faktori:
Transmisijas veids: dažādiem transmisiju veidiem var būt nepieciešamas dažādas apkopes metodes.
Transportlīdzekļa darbības apstākļi: skarbos braukšanas apstākļos, piemēram, bieži iedarbinot un apturot vai augstas temperatūras apstākļos, var būt nepieciešama biežāka apkope.
Apkopes nolūki: Eļļas tvertnes noņemšana var būt nepieciešama, lai rūpīgi tīrītu vai pārbaudītu transmisijas iekšpusi.
Īsāk sakot, nav vienotas atbildes uz jautājumu, vai, nomainot transmisijas eļļu, ir jānoņem eļļas panna. Īpašniekam ir jāpieņem lēmums, pamatojoties uz viņa transportlīdzekļa īpašo stāvokli un apkopes rokasgrāmatas ieteikumiem. Pirms jebkādu apkopes darbu veikšanas vienmēr ir prātīgi konsultēties ar profesionālu servisa tehniķi. Ar pareizu apkopi mēs varam nodrošināt transportlīdzekļa veiktspēju un drošību, vienlaikus izvairoties no nevajadzīgām remonta izmaksām. Runājot par transmisijas šķidruma nomaiņu, pareizās zināšanas un apkopes stratēģija palīdzēs īpašniekam pieņemt labāko lēmumu.
Kā rīkoties ar eļļas noplūdi no pārnesumkārbas eļļas pannas?
1. Nomainiet blīvi vai līmi. Ja transmisijas eļļas kartera blīvējuma blīve ir daļēji piesūcināta ar eļļu, tas norāda, ka blīve ir novecojusi vai bojāta. Jums ir jānoņem eļļas karteris, jānomaina eļļas tvertnes blīve vai jāuzklāj līme vietējā eļļas noplūdes bojājuma vietā.
2. Samaziniet eļļas daudzumu. Tas var būt arī tāpēc, ka eļļa tiek pievienota, nomainot eļļu, un ir jāpievērš uzmanība tam, lai pievienotās eļļas daudzums būtu starp maksimālo un minimālo skalu.
3. Pievelciet vai nomainiet eļļas atbrīvošanas skrūves. Eļļas traukā var izplūst eļļa, jo eļļas tvertnes iztukšošanas skrūve ir vaļīga vai bojāta. Pārbaudiet un pievelciet vai nomainiet eļļas tvertnes iztukšošanas skrūvi.
4. Nomainiet eļļu, kas atbilst standartam. Tas var būt arī tāpēc, ka eļļas nomaiņa neatbilst oriģinālās automašīnas standarta modelim, kā rezultātā pārāk mazas eļļas viskozitātes dēļ rodas eļļas noplūde, kas pēc iespējas ātrāk jānogādā remontdarbnīcā.
Dažu transportlīdzekļu transmisijas eļļas tvertnei ir salīdzinoši viegli noplūst eļļa, jo šo transportlīdzekļu transmisijas eļļas temperatūra ir ļoti augsta, kad transmisijas eļļa darbojas, un transmisijas eļļas tvertnes blīvējuma veiktspēja pēc ilga laika samazināsies. , kā rezultātā rodas transmisijas eļļas pannas noplūde.
Transmisijas kārbā ir transmisijas eļļa. Manuālajai pārnesumkārbai transmisijas eļļa var pildīt eļļošanas un siltuma izkliedes lomu. Automātiskajai pārnesumkārbai transmisijas eļļai ir arī jaudas pārvades loma, un automātiskās pārnesumkārbas vadības mehānismam ir jāpaļaujas uz transmisijas eļļu, lai tā darbotos normāli.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus šīs vietnes rakstus!
Ja jums ir nepieciešami šādi produkti, lūdzu, zvaniet mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS automašīnu daļas, laipni lūdzam iegādāties.
