Stūres mehānisma komplekts.
Stūres mehānisma mezgls ietver stūres mehānismu, stūres mehānisma vilkšanas stieni, stūres stieņa ārējo lodveida galvu un vilkšanas stieņa putekļu apvalku. Stūres mehānisms ir stūres iekārta, kas pazīstama arī kā stūres mašīna, virziena mašīna. Tā ir vissvarīgākā automašīnas stūres sistēmas sastāvdaļa. Tās funkcija ir palielināt stūres diska pārvadīto spēku uz stūres pārvada mehānismu un mainīt spēka pārvades virzienu.
Stūres iekārtu klasifikācija ir šāda:
1. Mehāniskais stūres mehānisms ir mehānisms, kas maina stūres diska rotāciju stūres šūpoņa sviras šūpošanā un pastiprina griezes momentu atbilstoši noteiktam pārnesumskaitlim;
2, atkarībā no atšķirīgā transmisijas režīma, stūres mehānisma zobrata tipa, tārpa kloķa pirksta tapas tipa, velosipēda lodītes - zobrata ventilatora tipa, velosipēda lodītes kloķa pirksta tapas tipa, tārpa veltņa tipa un citām konstrukcijas formām;
3. Atkarībā no tā, vai ir jaudas ierīce, stūres ierīce ir sadalīta mehāniskajā (bez jaudas) un jaudas (ar jaudu) divu veidu.
Stūres mehānisms ir svarīga stūres sistēmas sastāvdaļa, un tā galvenajām funkcijām ir trīs aspekti. Pirmkārt, palielināt stūres rata griezes momentu, lai tas būtu pietiekami liels, lai pārvarētu stūres pretestības momentu starp stūri un ceļa virsmu; otrkārt, samazināt stūres piedziņas vārpstas ātrumu un likt stūres šūpojošās sviras vārpstai griezties, panākt šūpojošās sviras šūpošanos, lai iegūtu nepieciešamo pārvietojumu tās galā, vai pārveidot ar stūres piedziņas vārpstu savienotā piedziņas mehānisma rotāciju zobrata un zobrata lineārā kustībā, lai iegūtu nepieciešamo pārvietojumu; treškārt, saskaņot stūres rata griešanās virzienu ar stūres rata griešanās virzienu, izvēloties skrūves virzienu uz cita skrūves (gliemeža) stieņa.
Stūres mehānisma atteice var izraisīt dažādas problēmas, tostarp, bet ne tikai:
Transportlīdzekļa novirze: pat normālā riepu spiediena un līdzena ceļa apstākļos transportlīdzeklis joprojām var aizbraukt, parasti stūres dzinēja problēmas dēļ.
Neparasts troksnis: Neparastu troksni vai "klabošo" skaņu pagrieziena laikā vai pagrieziena laikā uz vietas parasti izraisa stūres vai riepu darbības traucējumi.
Stūres atgriešanās ātrums ir pārāk lēns vai stūres atgriešanās ātrums nevar automātiski atgriezties sākotnējā stāvoklī, kas norāda uz automašīnas stūres mehānisma bojājumu.
Stūrēšanas grūtības: Ja braukšanas laikā jūtat, ka stūre kļūst smaga, it īpaši nelielā ātrumā, tas var liecināt par nepietiekamu eļļošanu stūres mehānismā vai nodilušu detaļu.
Nestabila stūrēšana: Ja braukšanas laikā stūre šūpojas vai transportlīdzekļa virziens ir nestabils, tas var būt saistīts ar stūres mehānisma mezgla iekšpusē esošā zobrata vai gultņa bojājumiem.
Neparasta skaņa: Stūrēšanas laikā dzirdamas neparastas skaņas, piemēram, krakšķēšana, klikšķēšana vai berzēšanās, parasti norāda uz nolietotu vai vaļīgu detaļu klātbūtni stūres mehānismā.
Eļļas noplūde: Eļļas noplūde stūres mehānisma mezglā ir skaidra bojājuma pazīme. Eļļas noplūdes var izraisīt novecojuši vai bojāti blīvējumi.
Pārāk liela vai nepietiekama stūrēšana: Ja stūrēšanas laikā jūtat stūres diska neparastu stingrību vai arī pārmēru vai nepietiekamu stūrēšanu, iespējams, ka stūres mehānisma mezgla mehāniskās daļas nav kārtībā vai ir bojātas.
Šīs problēmas var rasties dažādu iemeslu dēļ, tostarp, bet ne tikai, stūres dzinēja atteices, pastiprinātāja sūkņa atteices, atgriezes eļļas filtra aizsprostojuma, blīvējuma atteices, ierobežojošā vārsta atteices, detaļas atteices, kardāna savienojuma atteices, plakanā gultņa atteices, aizsargapvalka atteices un drošības vārsta atteices dēļ. Šo problēmu gadījumā ieteicams pēc iespējas ātrāk meklēt profesionālus transportlīdzekļu apkopes pakalpojumus, lai nodrošinātu braukšanas drošību un transportlīdzekļa veiktspēju.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS auto detaļas, kuras var iegādāties.
