Piekares šūpoles rokas un apakšējās šūpoles rokas starpība.
Augšējā šūpošanās rokas un apakšējā šūpoles roka ir divas svarīgas sastāvdaļas automobiļu balstiekārtas sistēmā. Viņu galvenās atšķirības ir šādas:
1. Dažādas pozīcijas: augšējās šūpoles rokas un apakšējās šūpoles rokas pozīcija ir atšķirīga. Augšējā šūpošanās roka atrodas balstiekārtas sistēmas augšējā daļā un savieno rāmja un riteņu gultņus; Hem roka atrodas piekares sistēmas apakšējā daļā un savieno riteņu gultņus ar balstiekārtas sistēmas galveno korpusu.
2, nesiet dažādus spēkus: dažādu pozīciju dēļ augšējā šūpošanās roka un apakšējā šūpoles roka nes dažādus spēkus. Augšējā šūpoles roka galvenokārt nes transportlīdzekļa augšupvērstu spēku un aizmugurējo spēku bremzēšanas laikā; Apakšējā šūpoles roka galvenokārt nes transportlīdzekļa lejupvērsto spēku un uz priekšu.
3. Dažādas formas: dažādu pozīciju un spēku dēļ arī augšējo un apakšējo šūpoles roku formas ir atšķirīgas. Normālos apstākļos augšējā šūpoles roka ir salīdzinoši spēcīga, krusteniskās rokas formā, kas savienota ar rāmi un riteņu gultņiem; Apakšējā šūpošanās roka ir tieva un gareniska, savienojot riteņu gultņa un balstiekārtas sistēmas galveno korpusu.
4, ietekme uz balstiekārtas sistēmu ir atšķirīga: stāvokļa un gultņa spēka dēļ ir atšķirīga, augšējās šūpoles rokas un apakšējās šūpoles rokas ietekme uz balstiekārtas sistēmu ir arī atšķirīga. Augšējā šūpoles roka galvenokārt ietekmē balstiekārtas sistēmas slāpēšanas efektu un transportlīdzekļa manevrēšanu. Apakšējā šūpoles roka galvenokārt ietekmē riteņa stāvokli un leņķi, kam ir būtiska ietekme uz transportlīdzekļa stabilitāti un ērtību.
Suspensijas šūpoles rokas funkcija ir: 1 kā balstiekārtas vadotnes un atbalsts, balstiekārtas deformācija ietekmēs riteņa pozicionēšanu un samazinās braukšanas stabilitāti. 2, Braucot, saglabājiet virziena stabilitāti, izvairieties no stūri kratīšanas.
Automašīnas šūpoles loma ir:
1, galvenā loma ir atbalstīt ķermeni un amortizatoru un spēlēt lomu šoka absorbētājā uz buferšķīdumu vibrāciju, amortizatoram var būt laba palīgdarbība apakšējā suspensijā;
2, apakšējā šūpoles roka ir atbildīga par svara un stūres atbalstīšanu, apakšējai šūpoles rokai ir gumijas piedurkne, tai ir fiksēta loma un savieno amortizatoru;
3, ja gumijas piedurkne ir salauzta, tā radīs nenormālu troksni, slāpēšanas efekts kļūst sliktāks, svars kļūst smagāks, un svārsta roka tiks nopietni salauzta, un transportlīdzeklis nebūs kontrolēts, kā rezultātā negadījumi, piemēram, bojājumi vislabāk tiek aizstāti laikā.
Šūpoles rokas īpašā loma ir vadīt un atbalstīt balstiekārtu, un tās deformācija ietekmē riteņa pozicionēšanu un samazina braukšanas stabilitāti. Ja rodas problēma ar priekšējo šūpoles roku, sajūta ir tāda, ka stūre satricinās, un pēc stūre atslābināšanas ir viegli izskrauties, un ir grūti apgūt virzienu lielā ātrumā. Ja iepriekš minētās parādības nav acīmredzamas, nav nepieciešams nomainīt un vienkārši atkārtoti veikt 4 pozicionēšanas stabilo virzienu.
Priekšējā šūpoles roka: tā ir suspensijas ceļvedis un atbalsts, un tā deformācija ietekmē riteņa pozicionēšanu un samazina braukšanas stabilitāti. Hem rokas: tā galvenā loma ir atbalstīt ķermeni, amortizatoru. Un buferizē vibrāciju braukšanas laikā. Šoka absorbētājam var būt ļoti laba palīgdarbība apakšējā suspensijā. Šoka absorbētāju un avotu kombinācija padara izcilu balstiekārtas sistēmu.
Automašīnu šūpoles, kas pazīstama arī kā apakšējā balstiekārta, tā svarīgā funkcija ir atbalstīt ķermeni, vienlaikus efektīvi filtrējot izciļņus, ko rada ceļš, lai nodrošinātu ērtāku braukšanas pieredzi automašīnā pasažieriem. Normālos apstākļos, ja vien transportlīdzeklis tiek lietots pareizi, šūpoles nav viegli sabojāt. Tomēr, tā kā transportlīdzeklis kļūst vecāks, it īpaši pēc tam, kad tas ir nobraucis apmēram 80 000 kilometru, mēs iesakām to nomainīt, lai neļautu transportlīdzekļa novecošanos ietekmēt tā parasto lietošanu.
Ir vērts atzīmēt, ka, ja transportlīdzeklis novirzās, braukšanas procesa laikā rodas ķermeņa kratīšana un citas patoloģiskas parādības, tas, visticamāk, ir signāls par automašīnas šūpošanās rokas bojājumu. Šajā laikā transportlīdzeklis pēc iespējas ātrāk jānosūta uz remonta veikalu vai 4S veikalu, profesionāļi to pārbauda un remontē, lai nodrošinātu braukšanas drošību.
Ikdienas automašīnas lietošanā mums arī jāpievērš uzmanība šādiem punktiem: Pirmkārt, mums regulāri jāpārbauda automašīnas šūpošanās rokas statuss, tiklīdz tiek konstatēts, ka šūpoles roka ir rūsa, mums vajadzētu savlaicīgi doties uz remontdarbnīcu, lai rūsas noņemšanas procedūra neietekmētu tās veiktspēju. Otrkārt, ejot garām sarežģītām sekcijām, ir nepieciešams palēnināties, lai izvairītos no šūpoles, ko sabojā spēcīga šasijas turbulence. Visbeidzot, pēc šūpoles rokas nomaiņas, lai nodrošinātu transportlīdzekļa stabilitāti, ir arī jāpielāgo transportlīdzekļa četrriteņu novietojums.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG & Maxs Auto Parts Welcome to Buy.
