• galvas_banners
  • galvas_banners

SAIC MG RX5 New Auto Parts Car rezerves aizmugures josla Foam-10251199 Power System Auto detaļu piegādātāja vairumtirdzniecības MG katalogs Lētāka rūpnīcas cena

Īss apraksts:

Produktu lietojumprogramma: SAIC MG RX8

Vietas org: izgatavots Ķīnā

Zīmols: CSSOT / RMOEM / ORG / kopija

Veiktspējas laiks: krājums, ja mazāk 20 gab., Normāls vienu mēnesi

Maksājums: TT depozītu kompānijas zīmols: CSSOT


Produkta detaļa

Produktu tagi

Informācija par produktiem

Produktu nosaukums Aizmugures stieņu putas
Produktu lietojumprogramma SAIC MG RX5 jauns
Produkti OEM Nr 10251199
Vietas org Izgatavots Ķīnā
Zīmols Cssot/rmoem/org/kopija
Sagatavošanās laiks Krājums, ja mazāk 20 gab., Normāls vienu mēnesi
Maksājums TT depozīts
Zīmols Zhuomeng Automobile
Lietojumprogrammu sistēma Viss

Produktu displejs

Aizmugurējā stieni Foam-10251199
Aizmugurējā stieni Foam-10251199

Zināšanas par produktiem

Aizmugurējā stieņa putas.
Aizmugurējā bufera materiālam vispārējā lietošana ir polimēra materiāls, kas pazīstams arī kā putu bufera slānis.
Šis materiāls var darboties kā buferis, kad transportlīdzeklis avarē, samazinot transportlīdzekļa triecienu. Turklāt daži automašīnu ražotāji izmanto metāla zema ātruma bufera slāņus, piemēram, Subaru un Honda. Jāatzīmē, ka šie buferšķīdumi parasti ir izgatavoti no nemetāliskiem materiāliem, piemēram, polietilēna putām, sveķiem vai inženiertehniskajām plastmasām, nevis putām. Tāpēc mēs nevaram vienkārši saukt aizmugurējo bufera putas.
Zema ātruma bufera slānim ir liela nozīme transportlīdzekļu sadursmē. Tas var samazināt transportlīdzekļa bojājumus un pat kompensēt transportlīdzekļa bojājumus nelielās sadursmēs. Tas notiek galvenokārt tāpēc, ka zema ātruma bufera slānis spēj absorbēt un izkliedēt trieciena spēku sadursmes laikā, tādējādi aizsargājot transportlīdzekļa un pasažieru drošību. Tāpēc zema ātruma bufera slānis parasti ir izgatavots no polietilēna putām, sveķiem vai inženiertehniskajām plastmasām, lai nodrošinātu labāku buferšķīduma efektu.
Jāatzīmē, ka dažāda ātruma bufera materiāls, ko izmanto dažādi automašīnu ražotāji, var būt atšķirīgs. Piemēram, Subaru un Honda izmanto buferus ar zemu ātrumu. Šie materiāli labāk spēj absorbēt trieciena spēkus un nodrošināt lielāku aizsardzību. Tāpēc atbilstoša zema ātruma bufera materiāla izvēle ir ļoti svarīga transportlīdzekļa drošības rādītājiem.
Putas priekšējā stieņa iekšpusē ir salauztas. Vai tas ir nepieciešams to labot?
Tas ir jālabo.
Tas ir jāuzstāda putas pret sadursmi, ja ir sadursme var būt bufera loma, ieteicams doties uz remontdarbnīcu, lai aizstātu.
Turklāt, ja priekšējais buferis netiek izskatīts, plaisa var kļūt lielāka ikdienas braukšanā un galu galā ietekmēt automašīnas drošību. Starp visām automašīnas ārējām daļām visneaizsargātākā daļa ir priekšējie un aizmugurējie bamperi. Ja buferis ir nopietni deformēts vai sagrauts, to var aizstāt tikai. Buferis ir tikai nedaudz izsists no formas, vai arī nav ļoti nopietnas plaisas, un var būt veids, kā to labot, to neaizvietojot.
Remonta metodi pēc automašīnas priekšējā bufera plastmasas plaisas var veikt saskaņā ar šādām darbībām:
Sagatavošanas darbs:
Pārliecinieties, ka transportlīdzeklis ir drošā un gludā stāvoklī remonta darbiem.
Sagatavojiet nepieciešamos instrumentus un materiālus, piemēram, smilšpapīru, slīpmašīnu, plastmasas tīrīšanas šķīdumu, nerūsējošā tērauda remonta sietu, špakteles, krāsošanas instrumentus utt.
Slīpēšana un tīrīšana:
Izmantojiet smilšpapīru un slīpmašīnu, lai slīpētu zonu ap plaisu un noņemtu krāsu no zonas ap plaisu.
Notīriet slīpēto zonu ar plastmasas tīrīšanas šķīdumu, lai nodrošinātu, ka virsmai nav piemaisījumu un netīrumu.
Aizpildiet plaisas:
Sagrieziet nerūsējošā tērauda remonta sietu, lai tā ietilptu un aizpildītu plaisas buferī.
Ja plaisa ir liela vai neregulāra forma, tā, iespējams, būs jāaizpilda ar vairākiem remonta tīkliem
Piepildīšana un slīpēšana:
Aizpildiet plaisu ar špakteli un gaidiet, kamēr špaktele nožūs.
Pēc tam, kad špakteles ir sausas un cietas, izmantojiet slīpēšanas instrumentu, lai slīpētu špakteli, lai veiktu vienmērīgu pāreju uz apkārtējo virsmu.
Smidzināšanas krāsošanas procedūra:
Pirms gleznošanas pārliecinieties, ka salabotā zona ir pilnīgi sausa un bez acīmredzamām trūkumiem.
Dodieties uz 4s veikalu vai profesionālu krāsu veikalu, lai iegūtu smidzināšanas krāsošanas apstrādi, lai nodrošinātu krāsu atbilstību un krāsas kvalitāti.
Pēc gleznošanas ļaujiet transportlīdzeklim kādu laiku novietot novietot, lai apdare varētu pilnībā nožūt un izārstēt.
Citas remonta metodes (atkarībā no plaisas smaguma un atrašanās vietas):
Nelielām plaisām vai depresijām vietējā platības sildīšanai var izmantot karstu ūdeni vai matu žāvētāju, un plastmasas termiskās izplešanās un saraušanās principu var salabot.
Ja plaisa ir liela vai to nevar salabot ar iepriekšminētajām metodēm, var būt jāapsver jauns buferis.
Piezīme:
Remonta procesa laikā jārūpējas, lai izvairītos no sekundāriem transportlīdzekļa bojājumiem.
Ja jums nav remonta prasmju vai instrumentu, ieteicams doties uz profesionālu remontdarbnīcu remontam.
Gleznojot, krāsa jāizvēlas, lai tā atbilstu oriģinālās automašīnas krāsas krāsai, lai nodrošinātu salabotā efekta izskatu.

Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!

Lūdzu, zvaniet mums, ja jums nepieciešami šādi produkti.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG & Maxs Auto Parts Welcome to Buy.

Sazinieties ar mums

Viss, ko mēs varam jums atrisināt, CSSOT var jums palīdzēt jums, jūs esat neizpratnē, detalizēti, lūdzu, sazinieties ar

Tālr.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

apliecība

sertifikāts2-1
sertifikāts6-204x300
Sertifikāts11
sertifikāts21

Informācija par produktiem

展会 22

  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Uzrakstiet savu ziņojumu šeit un nosūtiet to mums

    Saistītie produkti