Kā nomainīt divus aizmugurējo riteņu ABS sensorus?
Lai nomainītu aizmugurējos ABS sensorus, veiciet šādas darbības:
Dekoratīvās plāksnes noņemšana: vispirms ir jānoņem dekoratīvā plāksne aizmugurējā sliekšņa vietā. Tas parasti ietver tās atskrūvēšanu un nostiprināšanu. Pēc abu iekšējo paneļu noņemšanas būs atsegta ABS sensora kontaktdakša.
Noņemiet riepu: Pēc tam noņemiet labo aizmugurējo riteni, lai labāk redzētu sensora apakšējo pusi.
Sensora nomaiņa: Pēc labā aizmugurējā riteņa noņemšanas var redzēt ABS sensora apakšējo daļu, kuru var nomainīt pret jaunu sensoru.
Pārbaudiet atstarpi: Izmantojiet bezdzelzs tausti, lai pārbaudītu atstarpi starp sensora augšdaļu un elastīgo riteni, un pārbaudiet šo atstarpi vairākās vietās uz riteņa rumbas.
Noņemiet suportu un disku: ja nepieciešams, noņemiet arī suportu un disku.
Uzstādiet stiprinājuma skrūves: ievietojiet jauno sensoru balstā un uzstādiet stiprinājuma skrūves.
Uzstādiet apdari un riepu atpakaļ: Pēc sensora nomaiņas uzstādiet apdari un riepu atpakaļ apgrieztā secībā.
Piezīme:
Demontāžas laikā var būt nepieciešams pacelt automašīnu, lai to labāk novērotu un darbinātu. ABS sensori parasti atrodas automašīnu riepu iekšpusē, tāpēc to noņemšanas un uzstādīšanas laikā tiem nepieciešama īpaša uzmanība.
Noņemot labo aizmugurējo riteni, var skaidri redzēt sensora apakšējo daļu, šajā brīdī var nomainīt jauno sensoru. Noņemšanas process ietver arī riepas noņemšanas darbības.
Pēc transportlīdzekļa pacelšanas ar domkratu noņemiet rumbu un novietojiet to zem transportlīdzekļa. Pēc tam atrodiet sensora atrašanās vietu; kreisajam priekšējam ritenim tas atrodas bremžu diska labajā aizmugurē. Viegli pabīdiet sprādzi uz augšu augšpusē, izmantojot plakanu skrūvgriezi, un to varēs viegli atvienot. Ja neizņemsiet spraudni, skrūves vairs nevarēsiet atskrūvēt. Pēc atvienošanas izmantojiet sešstūra uzgaļa instrumentu, lai noņemtu veco sensoru.
Vai ABS sensors ir priekšā un aizmugurē?
ABS sensors patiesībā ir sadalīts priekšējos un aizmugurējos sensoros. ABS sensors ir sadalīts priekšējā riteņa un aizmugurējā riteņa sensoros atkarībā no riteņa atšķirīgās pozīcijas, priekšējam ritenim ir kreisais un labais punkts, aizmugurējam ritenim arī ir kreisais un labais punkts.
ABS sensora galvenā funkcija ir saglabāt transportlīdzekļa stabilitāti straujas bremzēšanas laikā, novērst transportlīdzekļa sānslīdi un novirzīšanos, tādējādi saīsinot bremzēšanas ceļu un padarot braukšanu stabilāku. Katrs ritenis ir aprīkots ar ABS sensoru, tāpēc automašīnai kopumā ir četri ABS sensori, katrs uzstādīts uz četriem riteņiem.
Uz logotipa ABS sensora pozīciju var norādīt ar īpašu identifikatoru. Piemēram, HR vai RR nozīmē aizmugurējo labo pusi, HL vai LR nozīmē aizmugurējo kreiso pusi, VR vai RF nozīmē priekšējo labo pusi, bet VL vai LF nozīmē priekšējo kreiso pusi. Turklāt HZ apzīmē bremžu galvenā sūkņa divas līnijas, kur HZ1 ir galvenā sūkņa pirmā ķēde, bet HZ2 ir otrā ķēde.
ABS sensora bojājumu cēloņi
ABS sensora darbības traucējumus var izraisīt šādi iemesli:
1. Vaļīgs ABS sistēmas aizbāznis: Tas var izraisīt sistēmas darbības traucējumus, risinājums ir pārbaudīt un cieši aizskrūvēt aizbāzni.
2. Ātruma sensora pusvārpstas zobrata gredzens ir netīrs: ja zobrata gredzenā ir dzelzs skaidas vai magnētiskas vielas, tas ietekmēs sensora datu nolasīšanu, un pusvārpstas zobrata gredzens ir jātīra.
3. Nenormāls akumulatora spriegums vai izdedzis drošinātājs: Pārmērīgs spriegums vai izdedzis drošinātājs var izraisīt ABS sistēmas atteici. Šādā gadījumā salabojiet akumulatoru vai nomainiet drošinātāju.
4. Elektroniskās vadības ierīces kļūme: piemēram, automātiskās aptumšotāja bojājums vai gaismas drošinātāja izdegšana, nepieciešams doties uz profesionālu remontdarbnīcu, lai veiktu remontu.
5. Hidrauliskās regulēšanas ierīces problēmas: var rasties liešanas defektu, blīvgredzena bojājumu, stiprinājuma skrūvju atskrūvēšanās vai vārsta bungādiņa novecošanās dēļ utt., un tās jāremontē profesionālā apkopes rūpnīcā.
6. Līnijas savienojuma kļūme: Vaļīgs riteņa ātruma sensora spraudnis var izraisīt ABS lampiņas iedegšanos, un ķēde ir savlaicīgi jāremontē.
7. ABS vadības bloka programmēšanas problēma: datu neatbilstība vai kļūda var izraisīt ABS atteici, datu atkārtotai pielāgošanai jāizmanto īpašs noteikšanas dators.
8. ABS galvenā sūkņa atteice: Galvenais sūknis vada ABS sistēmas darbību; ja atteice izraisa sistēmas atteici, ir jāremontē vai jānomaina ABS galvenais sūknis.
9. Sensora kļūme: Sensoram ir pārtraukums vai īssavienojums, nepieciešams pārbaudīt konkrēto cēloni un veikt apkopi.
10. Līnijas savienojuma kļūme starp riteņa ātruma sensoru un ABS vadības bloku: ātruma signāls ir neparasts, un elektroinstalācija ir jāpielāgo.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS auto detaļas, kuras var iegādāties.
