AIZMUGURĒJAIS BAMPERIS.
Automobiļa bamperis ir drošības ierīce, kas absorbē un palēnina ārējo trieciena spēku un aizsargā virsbūves priekšpusi un aizmuguri. Pirms daudziem gadiem automašīnas priekšējais un aizmugurējais bamperi tika iespiesti kanāla tēraudā ar tērauda plāksnēm, kniedēti vai metināti kopā ar rāmja garenisko siju, un starp tiem bija liela atstarpe ar virsbūvi, kas izskatījās ļoti nepievilcīgi. Attīstoties autobūves nozarei un plašo inženiertehnisko plastmasu pielietojumu klāstu autobūves nozarē, arī automašīnu bamperi kā svarīga drošības ierīce ir virzījušies uz inovāciju ceļu. Mūsdienu automašīnu priekšējie un aizmugurējie bamperi papildus sākotnējās aizsardzības funkcijas saglabāšanai tiecas pēc harmonijas un vienotības ar virsbūves formu, tiecas pēc sava vieglā svara. Automobiļa priekšējais un aizmugurējais bamperi ir izgatavoti no plastmasas, un cilvēki tos sauc par plastmasas bamperiem. Vispārējas automašīnas plastmasas bamperis sastāv no trim daļām: ārējās plāksnes, bufera materiāla un sijas. Ārējā plāksne un bufera materiāls ir izgatavoti no plastmasas, un sija ir izgatavota no auksti velmētas loksnes un iespiesta U veida rievā; ārējā plāksne un amortizācijas materiāls ir piestiprināti pie sijas.
Kura aizmugurējā bampera daļa ir āda
Automašīnas krāsa uz aizmugurējā bampera virsmas
Aizmugurējā bampera āda attiecas uz automašīnas krāsu uz aizmugurējā bampera virsmas. Aizmugurējā bampera āda un aizmugurējais bamperis faktiski ir sastāvdaļa, ko galvenokārt izmanto, lai absorbētu un palēninātu ārējo trieciena spēku, lai aizsargātu virsbūvi. Automašīnu bamperiem var būt nozīme gājēju drošības nodrošināšanā sadursmes gadījumā. Bufera materiālā ārējā plāksne un amortizācijas materiāls parasti ir izgatavoti no plastmasas, un bufera āda attiecas uz automašīnas krāsu uz šo plastmasas daļu virsmas.
Aizmugurējā bampera uzbūve un funkcija
Konstrukcijas sastāvs: Aizmugurējais bamperis galvenokārt sastāv no trim daļām: ārējās plāksnes, bufera materiāla un sijas. Starp tām ārējā plāksne un bufera materiāls parasti ir izgatavoti no plastmasas, savukārt sija ir iespiesta ar auksti velmētu loksni U veida rievā, un ārējā plāksne un bufera materiāls ir piestiprināti pie sijas.
Funkcija: Aizmugurējā bampera galvenā funkcija ir absorbēt un palēnināt ārējo trieciena spēku, aizsargāt virsbūves priekšpusi un aizmuguri, kā arī panākt harmoniju un vienotību ar virsbūves formu, lai panāktu vieglu svaru.
Atšķirība starp aizmugurējā bampera ādu un bamperi
Aizmugurējā bampera apdare: attiecas uz krāsu uz aizmugurējā bampera virsmas, kas ir bampera ārējā daļa.
Aizmugurējais bamperis: attiecas uz visu bampera detaļu, ieskaitot ārējo plāksni, bufera materiālu un siju, kas ir drošības ierīce, kas absorbē un palēnina ārējo trieciena spēku.
Materiāls aizmugurējam bamperim
Materiāls: Aizmugurējā bufera ārējā plāksne un amortizācijas materiāls parasti ir izgatavoti no plastmasas, kas ir viegla un ar noteiktu amortizācijas spēju, kas var samazināt transportlīdzekļa svaru un samazināt degvielas patēriņu.
Priekšrocības: Plastmasas materiālu izmantošana var samazināt ražošanas izmaksas, vienlaikus atvieglojot remontu un nomaiņu, jo plastmasas detaļas parasti ir vienkāršāk remontēt nekā metāla detaļas.
Rezumējot, aizmugurējā bampera apdare ir krāsa uz aizmugurējā bampera virsmas, un aizmugurējais bamperis ir drošības ierīce, kas absorbē triecienu. Šie divi elementi darbojas kopā, lai aizsargātu transportlīdzekļa un tā pasažieru drošību.
Aizmugurējais bamperis atrodas zem aizmugurējiem lukturiem un kalpo kā galvenā sija. Tā galvenā funkcija ir absorbēt un mazināt trieciena spēku no ārpuses, tādējādi nodrošinot virsbūves aizsardzību. Šī konstrukcija var ne tikai aizsargāt gājējus sadursmes gadījumā, bet arī samazināt autovadītāju un pasažieru traumas lielā ātrumā notiekošās sadursmēs.
Bamperi, šī virsbūves daļa, ir arī nodilstoša detaļa, kas atrodas automašīnas priekšpusē un aizmugurē, attiecīgi saukti par priekšējo un aizmugurējo bamperi. Ikdienas braukšanas laikā bamperis bieži ir pakļauts skrāpējumiem tā redzamā novietojuma dēļ, tāpēc tas ir kļuvis par daļu, kurai nepieciešama bieža apkope.
Bufera konstrukcijā ārējā plāksne un bufera materiāls ir izgatavoti no plastmasas, savukārt sija ir izgatavota no aptuveni 1,5 mm biezas auksti velmētas loksnes, kas ir štancēta U formā. Plastmasas daļa ir cieši piestiprināta pie sijas, kas ar skrūvēm ir piestiprināta pie rāmja sliedes, lai to būtu viegli noņemt. Šis plastmasas buferis galvenokārt ir izgatavots no diviem materiāliem – poliestera un polipropilēna –, un tiek izgatavots ar iesmidzināšanas formēšanas metodi.
Automašīnu modifikāciju jomā bamperu izmaiņas ir arī izplatīta prakse. Daži īpašnieki izvēlas uzstādīt papildu bamperus priekšējam un aizmugurējam bamperim, šīs nelielās izmaiņas ir ne tikai lētas, tehniskais saturs nav augsts, piemērots iesācējiem. Vienlaikus tās var zināmā mērā uzlabot transportlīdzekļa drošību un izskatu.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS auto detaļas, kuras var iegādāties.
