AIZMUGURĒJAIS BUMPERIS.
Automobiļu buferis ir drošības ierīce, kas absorbē un palēnina ārējā trieciena spēku un aizsargā virsbūves priekšpusi un aizmuguri. Pirms daudziem gadiem mašīnas priekšējie un aizmugurējie bamperi tika iespiesti kanāla tēraudā ar tērauda plāksnēm, kniedēti vai sametināti kopā ar rāmja garenisko siju un bija liela sprauga ar virsbūvi, kas izskatījās ļoti nepievilcīgi. Attīstoties automobiļu rūpniecībai un daudzajiem inženierplastmasu pielietojumiem automobiļu rūpniecībā, arī automašīnu buferi kā svarīga drošības ierīce ir virzījušies uz inovāciju ceļu. Mūsdienu automašīnas priekšējie un aizmugurējie bamperi papildus saglabā oriģinālo aizsardzības funkciju, bet arī tiekšanās pēc harmonijas un vienotības ar ķermeņa formu, tiekšanās pēc sava viegluma. Automašīnu priekšējie un aizmugurējie bamperi ir izgatavoti no plastmasas, un cilvēki tos sauc par plastmasas bamperiem. Vispārējās automašīnas plastmasas buferis sastāv no trim daļām: ārējās plāksnes, bufera materiāla un sijas. Ārējā plāksne un bufermateriāls ir izgatavoti no plastmasas, bet sija ir izgatavota no auksti velmētas loksnes un iespiesta U veida rievā; Ārējā plāksne un amortizācijas materiāls ir piestiprināts pie sijas.
Kura aizmugurējā bufera daļa ir āda
Automašīnas krāsojums uz aizmugurējā bufera virsmas
Aizmugurējā bufera āda attiecas uz automašīnas krāsojumu uz aizmugurējā bufera virsmas. Aizmugurējā bufera apvalks un aizmugurējais buferis faktiski ir sastāvdaļa, ko galvenokārt izmanto, lai absorbētu un palēninātu ārējā trieciena spēku, lai sasniegtu ķermeņa aizsardzības lomu. Automašīnu bamperiem var būt nozīme gājēju drošības nodrošināšanā sadursmes gadījumā. Bufera materiālā ārējā plāksne un spilvena materiāls parasti ir izgatavots no plastmasas, un bufera āda attiecas uz automašīnas krāsu uz šo plastmasas detaļu virsmas.
Aizmugurējā bufera uzbūve un funkcija
Struktūras sastāvs: Aizmugurējais buferis galvenokārt sastāv no trim daļām: ārējās plāksnes, bufera materiāla un sijas. Tostarp ārējā plāksne un bufermateriāls parasti ir izgatavoti no plastmasas, savukārt sija ir iespiesta ar auksti velmētu loksni U veida rievā, un ārējā plāksne un bufermateriāls ir piestiprināts pie sijas.
Funkcija: Aizmugurējā bufera galvenā funkcija ir absorbēt un palēnināt ārējā trieciena spēku, aizsargāt virsbūves priekšpusi un aizmuguri, kā arī panākt harmoniju un vienotību ar ķermeņa formu, lai sasniegtu vieglumu.
Atšķirība starp aizmugurējā bufera ādu un buferi
Aizmugurējā bufera apvalks: attiecas uz krāsojumu uz aizmugurējā bufera virsmas, kas ir bufera ārējā daļa.
Aizmugurējais buferis: attiecas uz visu bufera sastāvdaļu, ieskaitot ārējo plāksni, bufera materiālu un siju, kas ir drošības ierīce, kas absorbē un palēnina ārējā trieciena spēku.
Materiāls aizmugurējam buferim
Materiāls: Aizmugurējā bufera ārējā plāksne un amortizācijas materiāls parasti ir izgatavots no plastmasas, kas ir viegls un kam ir noteikta amortizācijas jauda, kas var samazināt transportlīdzekļa svaru un samazināt degvielas patēriņu.
Priekšrocības: plastmasas materiālu izmantošana var samazināt ražošanas izmaksas, vienlaikus atvieglojot remontu un nomaiņu, jo plastmasas detaļas parasti ir vienkāršāk salabot nekā metāla daļas.
Rezumējot, aizmugurējā bufera apvalks ir krāsojums uz aizmugurējā bufera virsmas, bet aizmugurējais buferis ir drošības ierīce, kas absorbē triecienu. Šie abi strādā kopā, lai aizsargātu transportlīdzekļa un tā pasažieru drošību.
Aizmugurējais buferis atrodas zem aizmugurējiem lukturiem un kalpo kā atslēgas stars. Tās galvenā funkcija ir absorbēt un mazināt trieciena spēku no ārpuses, tādējādi nodrošinot ķermeņa aizsardzību. Šis dizains var ne tikai aizsargāt gājējus sadursmes gadījumā, bet arī samazināt autovadītāju un pasažieru ievainojumus liela ātruma avārijās.
Buferi, šī virsbūves daļa ir arī dilstošā daļa, atrodami auto priekšējā un aizmugurējā galā, attiecīgi saukti par priekšējo bamperi un aizmugurējo buferi. Ikdienas braucienā bamperis nereti ir pakļauts skrāpējumiem tā pamanāmās pozīcijas dēļ, tāpēc tas ir kļuvis par detaļu, kurai nepieciešama bieža apkope.
Bufera konstrukcijā ārējā plāksne un bufera materiāls ir izgatavots no plastmasas, bet sija ir izgatavota no auksti velmētas loksnes, kuras biezums ir aptuveni 1,5 mm, štancēts U formā. Plastmasas daļa ir cieši piestiprināta pie sijas, kas ir piestiprināta pie rāmja sliedes ar skrūvēm, lai to varētu viegli noņemt. Šis plastmasas buferis galvenokārt ir izgatavots no diviem materiāliem, poliestera un polipropilēna, un ir izgatavots ar iesmidzināšanas formēšanu.
Automobiļu modifikāciju jomā arī bufera maiņa ir ierasta prakse. Daži īpašnieki izvēlēsies uzstādīt papildu bamperus uz priekšējiem un aizmugurējiem bamperiem, šīs nelielās izmaiņas ir ne tikai zemas izmaksas, tehniskais saturs nav augsts, piemērots iesācēju pārmontēšanai. Tajā pašā laikā tas var arī zināmā mērā uzlabot transportlīdzekļa drošību un izskatu.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus šīs vietnes rakstus!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS automašīnu daļas, laipni lūdzam iegādāties.
