Buferis — drošības ierīce, kas absorbē un mazina ārējos triecienus un aizsargā transportlīdzekļa priekšpusi un aizmuguri.
Automobiļa bamperis ir drošības ierīce, kas absorbē un palēnina ārējo trieciena spēku un aizsargā virsbūves priekšpusi un aizmuguri. Pirms daudziem gadiem automašīnas priekšējais un aizmugurējais bamperi tika iespiesti kanāla tēraudā ar tērauda plāksnēm, kniedēti vai metināti kopā ar rāmja garenisko siju, un starp tiem bija liela atstarpe ar virsbūvi, kas izskatījās ļoti nepievilcīgi. Attīstoties autobūves nozarei un plašo inženiertehnisko plastmasu pielietojumu klāstu autobūves nozarē, arī automašīnu bamperi kā svarīga drošības ierīce ir virzījušies uz inovāciju ceļu. Mūsdienu automašīnu priekšējie un aizmugurējie bamperi papildus sākotnējās aizsardzības funkcijas saglabāšanai tiecas pēc harmonijas un vienotības ar virsbūves formu, tiecas pēc sava vieglā svara. Automobiļa priekšējais un aizmugurējais bamperi ir izgatavoti no plastmasas, un cilvēki tos sauc par plastmasas bamperiem. Vispārējas automašīnas plastmasas bamperis sastāv no trim daļām: ārējās plāksnes, bufera materiāla un sijas. Ārējā plāksne un bufera materiāls ir izgatavoti no plastmasas, un sija ir izgatavota no auksti velmētas loksnes un iespiesta U veida rievā; ārējā plāksne un amortizācijas materiāls ir piestiprināti pie sijas.
Ko darīt, ja aizmugurējais bamperis saplīst?
1. Krāsa aerosolā. Ja buferi ir bojājusi tikai virsma, to var salabot ar krāsu aerosolā.
2. Remontējiet ar plastmasas metināšanas degli. Plaisu uzkarsē ar plastmasas metināšanas pistoli, un plastmasas metināšanas stienis tiek uzkausēts uz plaisas, lai salabotu spraugu.
3. Smilšpapīrs. Relatīvi seklām plaisām var izmantot ūdens smilšpapīru un pēc tam pulēt ar rupju vasku un spoguļvasku.
4. Piepildiet ar nerūsējošā tērauda remonta sietu. Noslaukiet putekļus un netīrumus no bufera virsmas, izgrieziet atbilstošu nerūsējošā tērauda remonta sietu, lai aizpildītu plaisas, piestipriniet to ar elektrisko lodāmuru un šķērēm, aizpildiet remonta sloksni un atomu pelnus un pēc tam izsmidziniet krāsu.
5. Nomainiet bamperi. Uz bampera ir liela plaisu platība, pat ja to var salabot, bufera efekts nav īpaši labs, un ir jānomaina jauns bamperis.
Automašīnu priekšējie un aizmugurējie bamperi ir drošības ierīces, kas absorbē un mazina ārējās pasaules triecienus. Ja transportlīdzeklis ir notriekts, ir jāpārbauda arī, vai aiz bampera esošā pretsadursmes tērauda sija ir bojāta un jānomaina.
Tāpat kā plastmasas metināšanas degļa izmantošana, šī remonta metode ir nedaudz sarežģīta, slikta apiešanās, bet var arī sabojāt grunti, ja to nevar atrisināt vai jādodas uz remontdarbnīcu.
Vai aizmugurējā bampera iespiedumu var salabot?
Kad notiek negadījums ar transportlīdzekli, kas ietriecas aizmugures daļā, bieži vien pirmais tiek bojāts aizmugurējais bamperis, kā rezultātā rodas iespiedumi. Tātad, vai aizmugurējā bampera iespiedumu var salabot? Atbilde ir jā. Šeit ir trīs izplatīti labojumi.
1. darbība. Izmantojiet karstu ūdeni.
Iespiedumu labošanai bieži izmanto karstu ūdeni. Tā kā bamperis ir plastmasas izstrādājums, tas karsējot kļūst mīksts, tāpēc uzlejiet uz iespieduma karstu ūdeni un pēc tam ar roku iespiediet to atpakaļ vietā. Šī metode ir vienkārši lietojama, taču tā var nedarboties labi uz detaļām ar dziļākiem iespiedumiem.
2. Izmantojiet elektrošoka pistoli vai saules enerģiju
Papildus karstā ūdens izmantošanai, elektrošokeri vai saules enerģija ir arī izplatītas sildīšanas metodes. Salīdzinot ar karsto ūdeni, elektrošokeri vai saules enerģija ir ērtāki, stabilāki un ātrāki. Princips ir līdzīgs karstā ūdens principam.
3. Izmantojiet īpašus remonta instrumentus
Ja karsts ūdens vai elektrošoka pistole nevar salabot iespiedumu, var izmantot īpašu remonta instrumentu.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS auto detaļas, kuras var iegādāties.
