Ko dara iekšējā vilkšanas josla?
Virziena vilkšanas joslai un taisnajai vilkšanas joslai ir liela nozīme automobiļu stūres sistēmā. Viņi ir atbildīgi par spēka un kustības vadīšanu, ko stūres rokera roka pārnēsā uz stūres kāpņu roku vai stūres šarnīra roku. Tā kā šīs saites iztur divkāršu spriedzes un spiediena darbību darbā, ražošanai ir jāizmanto augstas kvalitātes īpašais tērauds, lai nodrošinātu viņu darba stabilitāti un uzticamību. Kā automašīnas vadības sistēmas pamatkomponents, stūres stienis ir cieši apvienots ar automobiļu priekšējā trieciena absorbētāju. Dažāda veida stūres piederumu veidos stūres stieņa savienojums būs atšķirīgs, piemēram, statīva un pārnesumu stūres rīkā tas tiks savienots ar statīva galu, un cirkulējošā lodīšu stūres mašīnā tas ir savienots ar regulēšanas cauruli, lai pielāgotu attālumu starp lodīšu savienojumiem. Stūres kaklasaites stienis, ieskaitot stūri taisnu kaklasaites stieni un stūres krusteniskās stieņa stieni, tieši ietekmē stūres stabilitāti, braukšanas drošību un riepas kalpošanas laiku. Taisns vilkšanas stienis ir savienots ar stūres motora vilkšanas roku un stūres šarnīra kreiso roku, kas ir atbildīga par stūres motora jaudas pārraidi, lai kontrolētu riteni; Kaklasaites josla savieno kreiso un labo stūres rokas, lai nodrošinātu divu riteņu sinhrono kustību, un to var izmantot priekšējā staru pielāgošanai.
Kāda ir vilkšanas stieņa bumbiņas galvas darbība virziena mašīnā?
Pull stieņa bumbiņas galva stūres sistēmā realizē šūpošanās un lejup funkciju, apvienojot ar plauktu, un vēl vairāk virza vilkšanas stieni ar bumbiņas galvas apvalku, lai palīdzētu automašīnai sasniegt ātrāku un gludāku stūres darbību.
Automobiļu vadības sistēmā vilkšanas stieņa bumbiņas galvai ir būtiska loma. Tas savieno stūres vārpstas un bumbiņas galvas korpusa lodīšu galvu un realizē elastīgu stūres darbību, precīzi ar lodīšu galvas sēdekļa priekšējo galu ar lodīšu galvas apvalka priekšējo galu un bumbas galvas korpusa vārpstas caurumu. Adatas veltnis ir gudri iestrādāts lodīšu galvas sēdekļa cauruma rievā, lai uzlabotu struktūras stabilitāti un izturību.
Vai ir svarīgi, vai vilkšanas stienis stūres mašīnā ir salauzts
Ir
Ja stūres stienis ir salauzts, tam būs šādi efekti :
Stūra riteņa atgriešanās funkcija ir novājināta vai pazudusi : Ja stieples stieņi ir bojāti, stūres rata atgriešanās ātrums var būt pārāk lēns vai pilnīgi nespēj atgriezties, ietekmējot braukšanas stabilitāti un drošību.
Nestabila braukšana : Bojātais iekšējais vilkšanas stienis liks transportlīdzeklim kratīt pa kreisi un pa labi braukšanas laikā un pat novirzīties no braukšanas sliežu ceļa, it īpaši, braucot pa bedrainiem ceļiem.
Bremžu novirze : Iekšējā vilkšanas stieņa bojājumi var izraisīt arī transportlīdzekļa novirzi, bremzējot, palielinot braukšanas grūtības un drošības riskus.
Virziena kļūme : Kad iekšējais vilkšanas stienis ir nopietni bojāts, tas var izraisīt virziena kļūmi, un automašīna nevar normāli pagriezties, kas rada lielus draudus vadītāja un pasažieru drošībai.
Profilakses un apkopes ieteikumi :
Regulāra pārbaude : regulāri pārbaudiet stieņa stieņa statusu stūres mašīnā, ieskaitot savienojuma stiprinājumu un nodilumu, lai savlaicīgi atrastu un atrisinātu problēmu.
Apkope : Veiciet apkopi saskaņā ar grafiku, ko ražotājs ieteica, lai pārliecinātos, ka visas detaļas ir labā stāvoklī.
Izvairieties no ārējas trieciena : Izvairieties no smagas trieciena un vibrācijas braukšanas laikā, lai samazinātu stūres stieņa bojājumus stūres mašīnā.
Bojātu detaļu savlaicīga nomaiņa : Kad esat atradis stūres stieņa bojājuma pazīmes stūres mašīnā, tas jānomaina laikā, lai izvairītos no drošības apdraudējumiem.
Stūres stienim stūres mašīnā ir sprauga, kas kratot patoloģisku skaņu
Nenormāla trokšņa iemesli, ko izraisa spraugas kratīšana stūres stieņa kratīšanā stūres mašīnā var ietvert šādus:
Stūres stieņa bumbiņas galvas novecošanās vai nodilums : Stūres stieņa bumbiņas galvas novecošana vai nodilums izraisīs klīrensu, kas radīs patoloģisku troksni. Šajā gadījumā ir jānomaina stūres stieņa bumbiņas galva un jāveic četru riteņu pozicionēšana.
Eļļas noplūde no stūres piederuma putekļu apvalka : Eļļas noplūde no stūres piederuma putekļu apvalka var izraisīt nepietiekamu eļļošanu, palielināt berzi un nodilumu un radīt patoloģisku troksni. Risinājums ir nomainīt putekļu apvalku vai atkārtotu sviestu.
Stūres mašīnas iekšējās daļas ir nēsātas vai vaļīgas : pārnesumi, bagāžnieks, gultnis un citas stūres mašīnas daļas ir nēsātas vai vaļīgas, kas arī izraisīs patoloģisku skaņu. Šajā gadījumā šīs daļas ir jāpārbauda un regulāri jānomaina.
Nepareiza pastiprinātāja jostas saspringums vai novecošanās : Nepareiza eristasta saspringums vai novecošanās izraisīs arī patoloģisku skaņu. Nepieciešams pielāgot jostas necaurlaidību vai nomainīt jostu.
Metodes, kā atrisināt vilkšanas stieņa patoloģisko skaņu stūres mašīnā ar spraugu Iekļauj:
Nomainiet stūres stieņa stieņa galvu : Ja stūres stieņa bumbiņas galva ir izturēta vai nolietota, tā jāaizstāj ar jaunu bumbiņas galvu un četru riteņu pozicionēšanu.
Pielāgojiet stūres mašīnas iekšējās daļas : Ja stūres iekārtas iekšējās daļas ir nēsātas vai vaļīgas, varat mēģināt pielāgot skrūvju preses plauktu, lai samazinātu atslābināšanas daudzumu.
Nomainiet putekļu apvalku vai izveidojiet jaunu sviestu : Ja putekļu apvalks noplūst eļļā, nomainiet putekļu apvalku vai pagatavojiet jaunu sviestu.
Pielāgojiet vai nomainiet pastiprinātāja jostu : Ja pastiprinātāja jostas necaurlaidība ir nepareiza vai novecojusi, jums jāpielāgo jostas necaurlaidība vai jāmaina josta.
Izmantojot iepriekš minēto metodi, var efektīvi atrisināt vilkšanas stieņa problēmu virziena mašīnā, ir spraugas kratīšanas patoloģiska skaņa, lai nodrošinātu transportlīdzekļa drošību un stabilitāti.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG & Maxs Auto Parts Welcome to Buy.
