Virzuļa gredzens.
Virzuļa gredzenu izmanto, lai ievietotu virzuļa rievu metāla gredzena iekšpusē, virzuļa gredzens ir sadalīts divos veidos: kompresijas gredzens un eļļas gredzens. Kompresijas gredzenu var izmantot, lai aizzīmogotu degošo maisījuma gāzi sadegšanas kamerā; Eļļas gredzenu izmanto, lai no cilindra nokasītu lieko eļļu. Virzuļa gredzens ir sava veida metāla elastīgais gredzens ar lielu ārēju izplešanās deformāciju, kas ir salikta profilā un tā atbilstošā gredzenveida rieva. Virzuļa gredzeni virzienā un rotējošos gredzenos paļaujas uz gāzes vai šķidruma spiediena starpību, veidojot blīvējumu starp gredzena ārējo apli un cilindru un gredzena vienu pusi un gredzena rievu.
Pielietojuma darbības joma
Virzuļa gredzeni tiek plaši izmantoti dažādās strāvas mašīnās, piemēram, tvaika dzinēju, dīzeļdzinēju, benzīna motoros, kompresoros, hidrauliskajās presēs utt., Kas plaši izmanto automašīnās, vilcienos, kuģos, jahtās utt. Parasti virzuļa gredzens ir uzstādīts virzuļa rievā, un IT un virzuļa, cilindra oderējums, cilindra galva un citas kameras sastāvdaļas, lai veiktu darbu.
Virzuļa gredzens ir pamatkomponents degvielas dzinēja iekšpusē, IT un cilindra, virzuļa, cilindra siena kopā, lai pabeigtu degvielas gāzes blīvējumu. Parasti izmantotajiem automobiļu motoriem ir divu veidu dīzeļdegvielas un benzīna dzinēji, ņemot vērā to atšķirīgo degvielas veiktspēju, virzuļa gredzenu izmantošana nav vienāda, agrīnie virzuļa gredzeni veidojas ar liešanu, bet ar tehnoloģijas progresu, kas ir piedziņas ar augstas enerģijas virzuļa gredzeniem, un ar tādiem, kas tiek izsmidzināti, ar siltumprojektēšanu, kas ir piemērota, lai pilnveidotu, un tas ir daudzveidīgs virsmas apstrādes pielietojums, tādi kā siltummaiņas, vides, kas ir piemērota, chrome. Gāzes nitring, fiziska nogulsnēšanās, virsmas pārklājums, cinka mangāna fosfācijas apstrāde utt., Kas ievērojami uzlabo virzuļa gredzena darbību.
Virzuļa gredzena funkcija ietver blīvēšanu, eļļas regulēšanu (eļļas kontroli), siltuma vadīšanu (siltuma pārnesi), norādes (atbalsts) četras lomas. Noslēgums: attiecas uz blīvēšanas gāzi, neļaujiet sadegšanas kameras gāzes noplūdi uz karteri, gāzes noplūde tiek kontrolēta vismaz, uzlabot termisko efektivitāti. Gaisa noplūdes ne tikai samazinās motora jaudu, bet arī padarīs eļļas pasliktināšanos, kas ir galvenais gāzes gredzena uzdevums; Pielāgojiet eļļu (eļļas kontrole): liekā eļļas eļļa uz cilindra sienas tiek nokasīta, un cilindra siena ir pārklāta ar plānu eļļas plēvi, lai nodrošinātu normālu cilindra un virzuļa un gredzena eļļošanu, kas ir eļļas gredzena galvenais uzdevums. Mūsdienu ātrgaitas motoros īpaša uzmanība tiek pievērsta virzuļa gredzenu vadības eļļas plēves lomai; Siltuma vadīšana: Virzuļa siltums tiek pārraidīts uz cilindra oderējumu caur virzuļa gredzenu, tas ir, dzesēšanas efektu. Saskaņā ar ticamiem datiem 70 ~ 80% no siltuma, ko nesatur atdzesētā virzuļa virzuļa augšdaļa, caur virzuļa gredzenu izkliedē līdz cilindra sienai, un 30 ~ 40% dzesēšanas virzuļa tiek izkliedēta caur virzuļa gredzenu līdz cilindra sienai; Atbalsts: Virzuļa gredzens uztur virzuli cilindrā, novērš tiešu kontaktu starp virzuli un cilindra sienu, nodrošina vienmērīgu virzuļa kustību, samazina berzes izturību un neļauj virzuļam klauvēt cilindru. Parasti benzīna motora virzulis izmanto divus gāzes gredzenus un vienu eļļas gredzenu, savukārt dīzeļdzinējs parasti izmanto divus naftas gredzenus un vienu gāzes gredzenu.
Laba un slikta identifikācija
Virzuļa gredzena darba virsmai nedrīkst būt nikiem, skrambām, mizošanai, ārējam cilindram un augšdaļas un apakšējās daļas virsmām jābūt fiksētai apdarei, izliekuma novirzei nav lielāka par 0,02-0,04 mm, gredzena standarta zemkopībai gredzenā un pistona gredzenā nav jāmēra 0,15-0,25 mm. Turklāt mums jāpārbauda arī virzuļa gredzena viegla noplūde, tas ir, virzuļa gredzens ir plakans cilindrā, zem virzuļa gredzena ielieciet nelielu lampu, ielieciet gaismas ekrānu virsū un pēc tam novērojiet gaismas noplūdes spraugu starp virzuļa gredzenu un cilindra sienu, kas ir labs kontakts starp virzuļa gredzenu un cildļa sienu. Normālos apstākļos virzuļa gredzena gaismas noplūdes šuve, ko mēra ar biezuma mērierīci, nedrīkst pārsniegt 0,03 mm. Nepārtrauktas gaismas noplūdes šuves garumam nevajadzētu būt lielākam par 1/3 no cilindra diametra, vairāku gaismas noplūdes spraugu garumam nevajadzētu būt lielākam par 1/3 no cilindra diametra, un vairāku gaismas noplūdes garumam nevajadzētu pārsniegt 1/2 no cilindra diametra, pretējā gadījumā tas būtu jāaizstāj. Virzuļa gredzena marķējums GB/T 1149.1-94 Norāda, ka visiem virzuļa gredzeniem, kas nepieciešami montāžas virzienam, marķē augšējā pusē, tas ir, sāniem tuvu sadegšanas kamerai. Augšējā pusē apzīmētie gredzeni ietver: konusa gredzenu, iekšējo šāvienu, ārējo griešanas galda gredzenu, deguna gredzenu, ķīļa gredzenu un eļļas gredzenu, kas prasa uzstādīšanas virzienu, un gredzena augšējā puse ir marķēta.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG & Maxs Auto Parts Welcome to Buy.
