Eļļas sūknis.
Komponents, ko izmanto, lai palielinātu eļļas spiedienu un nodrošinātu noteiktu eļļas daudzumu, lai piespiestu eļļas padevi katrai berzes virsmai. Zobratu tipa un rotora tipa eļļas sūkņi tiek plaši izmantoti iekšdedzes dzinējos. Zobratu tipa eļļas sūknim ir vienkāršas konstrukcijas, ērtas apstrādes, uzticamas darbības, ilga kalpošanas laika, augsta sūkņa eļļas spiediena priekšrocības, un to plaši izmanto. Šim sūknim ir tādas pašas priekšrocības kā zobratu sūkņiem, taču tas ir kompakts un maza izmēra.
Vienkārša konstrukcija, mazs izmērs, viegls svars, liela eļļas pārvade. Cikloīdā rotora sūkņa sistēma izmanto iekšējā un ārējā rotora sieta struktūru, zobu skaits ir mazs, konstrukcijas izmērs ir kompakts, un blīvējuma dobumu var veidot bez citiem izolācijas elementiem, un detaļu skaits ir mazs.
Kustības raksturlielumi
Vienmērīga darbība, zems trokšņa līmenis. Cikloidālā rotora sūkņa iekšpusē un ārpusē ir tikai viens zobs, un, veicot relatīvu kustību, zoba virsmas slīdēšanas ātrums ir mazs, un sasaistes punkts pastāvīgi pārvietojas pa iekšējā un ārējā rotora zoba profilu, tāpēc abu rotora zobu virsmas mazāk nodilst viena otru. Tā kā eļļas iesūkšanas dobuma un eļļas izvadīšanas dobuma apvalka leņķis ir liels, tuvu 145°, eļļas iesūkšanas un izvadīšanas laiks ir relatīvi pietiekams, tāpēc eļļas plūsma ir relatīvi stabila, kustība ir relatīvi stabila un trokšņa līmenis ir ievērojami zemāks nekā zobratu sūknim.
Liela ātruma raksturlielums
Labas ātrgaitas īpašības. Vispārējam evolūtajam zobratu sūknim, ja ātrums ir pārāk liels, centrbēdzes spēka ietekme novedīs pie nepietiekama zobu eļļas "caurumu" veidošanās, kā rezultātā samazinās sūkņa efektivitāte, tāpēc ātrums reti pārsniedz 3000 apgr./min, un apļveida ātrums ir 5 ~ 6 m/s robežās. Cikloidālajam rotora sūknim eļļas iesūkšanas un izvadīšanas leņķa diapazons ir plašs, un lielā ātrumā centrbēdzes spēka loma veicina eļļas piepildīšanu zobu ielejā, neradot kaitīgu "caurumu" parādību, tāpēc cikloidālā rotora sūkņa ātruma diapazons var būt no vairākiem simtiem līdz gandrīz desmit tūkstošiem apgriezienu.
Nepietiekama eļļas sūkņa spiediena simptomi ir šādi: 1. Ieslēgta brīdinājuma lampiņa uz paneļa; 2. Nepietiekama transportlīdzekļa piedziņas jauda. Nepietiekama eļļas sūkņa spiediena iemesli ir šādi: 1. Eļļas līmenis eļļas tvertnē ir nepietiekams; 2. Eļļas viskozitātes samazināšanās; 3. Eļļa sajaukta ar degvielu vai ūdeni; 4. Augsta eļļas temperatūra; 5. Aizsērējis eļļas filtrs vai eļļas ieplūdes noplūde; 6. Spiediena ierobežošanas vārsta eļļas noplūde; 7. Aizsērējis eļļas filtrs un galvenā eļļas eja; 8. Eļļas dzesēšanas sprauslas eļļas noplūde. Nepietiekama eļļas sūkņa spiediena risinājums ir šāds: 1. Pievieno vai nomaina eļļu; 2. Notīra vai nomaina eļļas filtru; 3. Nomaina iesūkšanas cauruli un blīvi; 4. Nomaina spiediena ierobežošanas vārsta atsperi; 5. Nomaina sprauslas spoli.
Kādas pazīmes liecina par eļļas sūkņa salūšanu?
01
Automašīnas iedarbināšanas grūtības
Automašīnas iedarbināšanas grūtības ir acīmredzama eļļas sūkņa bojājuma pazīme. Ja ir problēma ar eļļas sūkni, transportlīdzeklim var rasties grūtības iedarbinot dzinēju, kas izpaužas kā ilgāks atslēgu vai atslēgu pagriešanas laiks. Tas ir tāpēc, ka eļļas sūknis ir atbildīgs par eļļas transportēšanu uz dažādām dzinēja daļām, un, ja tas ir bojāts vai nedarbojas, tas var izraisīt nepietiekamu dzinēja eļļošanu, kas savukārt ietekmē iedarbināšanas procesu. Tāpēc, ja jūsu automašīnai ir problēmas ar iedarbināšanu, var būt nepieciešams pārbaudīt, vai eļļas sūknis darbojas pareizi.
02
Dzinējs ļodzās
Neparasta dzinēja vibrācija var būt acīmredzama eļļas sūkņa bojājuma pazīme. Eļļas sūkņa galvenā funkcija ir paaugstināt eļļas spiedienu līdz noteiktam līmenim un piespiest zemes spiedienu uz dzinēja detaļu kustīgajām virsmām, lai nodrošinātu labu dzinēja eļļošanu. Ja eļļas sūknis ir bojāts, tas var izraisīt nepietiekamu smēreļļas piegādi un dzinēja vibrāciju. Turklāt sliktas kvalitātes vai nepareiza veida eļļa paātrina dzinēja nodilumu, izraisot neparastu troksni un mehāniskus bojājumus. Tāpēc, ja tiek konstatēta dzinēja vibrācija, pēc iespējas ātrāk jāpārbauda eļļas sūknis un eļļas kvalitāte.
03
Paātrinājuma vājums
Paātrinājuma vājums ir acīmredzama eļļas sūkņa bojājuma pazīme. Ja ir problēma ar eļļas sūkni, transportlīdzeklim, strauji paātrinoties, var rasties "azola automašīnas" fenomens, tas ir, transportlīdzeklim šķiet, ka to ierobežo bremzes, kā rezultātā rodas nepietiekama jauda. Šis stāvoklis parasti rodas tāpēc, ka eļļas sūknis nenodrošina atbilstošu eļļošanu un dzesēšanu, kā rezultātā samazinās dzinēja veiktspēja. Tādēļ, ja transportlīdzeklis, paātrinoties, izrāda šo bezspēcības sajūtu, iespējams, ir problēma ar eļļas sūkni, un tas pēc iespējas ātrāk jāpārbauda un jāremontē.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS auto detaļas, kuras var iegādāties.
