• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 JAUNA AUTO DAĻU AUTO REZERVES IEEJAS NOZARES SPIEDIENA SENSOR-10290359 Energosistēma AUTO DAĻU PIEGĀDĀTĀJS vairumtirdzniecības mg katalogā lētāka rūpnīcas cena

Īss apraksts:

Produktu pielietojums: SAIC MG RX8

Vietas organizācija: MADE IN CHINA

Zīmols: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Izpildes laiks: noliktavā, ja mazāks par 20 gab., parasti viens mēnesis

Maksājums: TT depozīta uzņēmuma zīmols: CSSOT


Produkta informācija

Produktu etiķetes

Informācija par produktiem

Produktu nosaukums IEEJAS NOZARES SPIEDIENA SENORS
Produktu pielietojums SAIC MG RX5 JAUNS
Produkti OEM NO 10290359
Vietas organizācija Ražots ĶĪNĀ
Zīmols CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Izpildes laiks Krājums, ja mazāks par 20 gab., parasti vienu mēnesi
Maksājums TT depozīts
Zīmols zhuomeng automašīna
Pieteikumu sistēma VISI

Produktu displejs

IEEJAS NOZARES SPIEDIENA DEVĒJS-10290359
IEEJAS NOZARES SPIEDIENA DEVĒJS-10290359

Zināšanas par produktiem

Ieplūdes kolektora spiediena sensors.
Ieplūdes kolektora spiediena sensora struktūra
Tā kā kolektora spiediena sensora iekšpusē ir pastiprinātāja ķēde, tam ir nepieciešami pavisam trīs elektropārvades līnijas vadi, zemējuma līnija un signāla izvades līnija, kam attiecīgi ir trīs spailes uz vadu spailēm, attiecīgi jaudas spailes (Vcc ), zemējuma spaile (E) un signāla izvades spaile (PIM), un trīs spailes ir savienotas ar vadības datora ECU, izmantojot vadu savienotāju un vadu.
Lai samazinātu ieplūdes kolektora spiediena sensora iekšējo elektronisko komponentu vibrāciju, to parasti uzstāda pozīcijā, kur transportlīdzekļa vibrācija ir salīdzinoši neliela, un virs ieplūdes gaisa maģistrāles, lai novērstu gāzes no ieplūdes kolektora ieplūšanu. spiediena sensors. Turklāt ieplūdes kolektora spiediena sensors pieņem ieplūdes caurules spiedienu no apakšas, lai novērstu signāla uztveršanas daļas piesārņošanu, tāpēc ieplūdes caurules gāzei, kas savākta no ieplūdes kolektora netālu no droseļvārsta caur gumijas cauruli, var piekļūt no caurules apakšējā gala. kolektora spiediena sensors.
Monomēru noteikšana
1. Izskata pārbaude
Skatoties, vienkārši atrodiet gumijas šļūteni no ieplūdes kolektora netālu no droseles gala, lai atrastu kolektora spiediena sensoru automašīnā. Vispirms ar aizvērtu aizdedzes slēdzeni pārbaudiet, vai ieplūdes kolektora spiediena sensora vadu savienotājs ir labi savienots un gumijas šļūtene ir izslēgta. Pēc tam iedarbiniet dzinēju, lai redzētu, vai gumijas šļūtene nav cieši noslēgta un nav noplūdusi
2. Instrumentu pārbaude
(1) Ieslēdziet aizdedzes slēdzi (ON) un pārbaudiet sprieguma vērtību starp spaili Vcc un E2, izmantojot multimetra līdzstrāvas sprieguma aizturi (DCV-20). Sprieguma vērtība ir barošanas avota sprieguma vērtība, ko ECU pievieno kolektora spiediena sensoram. Normālajai vērtībai jābūt: No 4,5 līdz 5,5 V, ja vērtība ir nepareiza, jāpārbauda akumulatora spriegums vai savienojums starp vadiem, dažreiz problēma var būt arī vadības datora ECU.
(2) Ieslēdziet aizdedzes slēdzi (ON stāvoklī) un izvelciet vakuuma gumijas šļūteni no ieplūdes kolektora spiediena sensora tā, lai ieplūdes kolektora spiediena sensora ieplūde būtu savienota ar atmosfēru, pēc tam pārbaudiet spailes izejas sprieguma signālu ( sprieguma vērtība starp PIM un zemējuma vadu E2), normālā vērtība ir: no 3,3 līdz 3,9 V, ja izejas spriegums ir pārāk augsts vai pārāk zems, tas norāda, ka ieplūdes kolektora spiediena sensors ir bojāts, un tas ir jānomaina.
(3) Ieslēdziet aizdedzes slēdzi (ON stāvoklī), noņemiet vakuuma gumijas šļūteni no ieplūdes kolektora spiediena sensora, pielieciet atšķirīgu negatīvu spiedienu (vakuuma pakāpi) kolektora spiediena sensora ieplūdei ar rokas vakuumsūkni un pārbaudiet sprieguma vērtība starp vadu spailes pārraides sprieguma signālu PIM un zemējuma vadu E2, pieliekot spiedienu. Sprieguma vērtībai lineāri jāpalielinās, pieaugot pielietotajam negatīvajam spiedienam, pretējā gadījumā tas norāda, ka signāla noteikšanas ķēde sensorā ir bojāta un ir jānomaina.
Kur atrodas ieplūdes kolektora spiediena sensors?
Ieplūdes kolektora spiediena sensors ir sensors, kas uzstādīts uz ieplūdes kolektora gāzes caurules, no kuriem trīs vadi, viens ir paredzēts 5 voltiem, viens ir paredzēts 5 voltiem atgriešanās maršrutam, tas ir, negatīvā līnija, un otrs ir signāls. līnija uz ECU.
Ieplūdes kolektora spiediena sensors ir ārkārtīgi svarīgs D tipa sensora veids, tas ir, ātruma blīvuma degvielas iesmidzināšanas sistēmās, kam ir nozīme, lai spiediena izmaiņas ieplūdes kolektorā pārvērstu sprieguma signālā.
Vadības dators (ECU) nosaka gaisa daudzumu, kas nonāk cilindrā, pamatojoties uz šo signālu un dzinēja apgriezienu skaitu (signālu, ko nodrošina sadalītājā uzstādītais dzinēja apgriezienu sensors).
Ieplūdes spiediena sensors nosaka ieplūdes kolektora absolūto spiedienu aiz mezgla un vārsta, un tas nosaka absolūtā spiediena izmaiņas kolektorā atbilstoši dzinēja apgriezieniem un slodzei.
Pēc tam tas tiek pārveidots par signāla spriegumu un nosūtīts uz elektronisko kontrolieri (ECU), kas kontrolē pamata degvielas iesmidzināšanas daudzumu atbilstoši šī signāla sprieguma lielumam.

Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus šīs vietnes rakstus!

Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS automašīnu daļas, laipni lūdzam iegādāties.

Sazinieties ar mums

VISU, ko mēs varam atrisināt jūsu vietā, CSSOT var jums palīdzēt, ja jūs esat neizpratnē, lūdzu, sazinieties ar sīkāku informāciju

tālr.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikāts

sertifikāts2-1
sertifikāts6-204x300
sertifikāts11
sertifikāts21

Informācija par produktiem

展会 22

  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Uzrakstiet savu ziņojumu šeit un nosūtiet to mums

    Saistītie produkti