Ieplūdes kolektora spiediena sensors.
Ieplūdes kolektora spiediena sensora struktūra
Tā kā kolektora spiediena sensora iekšpusē ir pastiprinātāja ķēde, tai nepieciešami kopumā trīs vadi: strāvas līnija, zemējuma līnija un signāla izejas līnija, kuriem attiecīgi ir trīs spailes uz elektroinstalācijas spailēm, attiecīgi strāvas spaile (Vcc), zemējuma spaile (E) un signāla izejas spaile (PIM), un šīs trīs spailes ir savienotas ar vadības datora ECU, izmantojot vada savienotāju un vadu.
Lai samazinātu ieplūdes kolektora spiediena sensora iekšējo elektronisko komponentu vibrāciju, to parasti uzstāda vietā, kur transportlīdzekļa vibrācija ir relatīvi maza, un virs ieplūdes gaisa maģistrāles, lai novērstu gāzes iekļūšanu no ieplūdes kolektora spiediena sensorā. Turklāt ieplūdes kolektora spiediena sensors pieņem ieplūdes caurules spiedienu no apakšas, lai novērstu signāla uztveršanas daļas piesārņošanu, tāpēc ieplūdes caurules gāze, kas savākta no ieplūdes kolektora pie droseles caur gumijas cauruli, tiek piekļūstama no kolektora spiediena sensora apakšējā gala.
Monomēru noteikšana
1. Izskata pārbaude
Skatot, vienkārši atrodiet gumijas šļūteni no ieplūdes kolektora pie droseles gala, lai atrastu kolektora spiediena sensoru uz automašīnas. Vispirms, aizdedzes slēdzim esot aizvērtam, pārbaudiet, vai ieplūdes kolektora spiediena sensora vada savienotājs ir labi pievienots un gumijas šļūtene ir atvienota. Pēc tam iedarbiniet dzinēju, lai pārbaudītu, vai gumijas šļūtene nav cieši noslēgta un vai tai nav noplūdes.
2. Instrumentu pārbaude
(1) Ieslēdziet aizdedzes slēdzi (ON) un pārbaudiet sprieguma vērtību starp spaili Vcc un E2, izmantojot multimetra (DCV-20) līdzstrāvas sprieguma ierobežotāju. Sprieguma vērtība ir barošanas sprieguma vērtība, ko vadības bloks pievieno kolektora spiediena sensoram. Normālai vērtībai jābūt: no 4,5 līdz 5,5 V. Ja vērtība nav pareiza, jāpārbauda akumulatora spriegums vai savienojums starp vadiem; dažreiz problēma var būt arī vadības datora vadības blokā.
(2) Ieslēdziet aizdedzes slēdzi (ON pozīcijā) un atvienojiet vakuuma gumijas šļūteni no ieplūdes kolektora spiediena sensora tā, lai ieplūdes kolektora spiediena sensora ieplūde būtu savienota ar atmosfēru, pēc tam pārbaudiet spailes izejas sprieguma signālu (sprieguma vērtība starp PIM un zemējuma vadu E2), normālā vērtība ir: no 3,3 līdz 3,9 V, ja izejas spriegums ir pārāk augsts vai pārāk zems, tas norāda, ka ieplūdes kolektora spiediena sensors ir bojāts un tas jānomaina.
(3) Ieslēdziet aizdedzes slēdzi (ON pozīcijā), noņemiet vakuuma gumijas šļūteni no ieplūdes kolektora spiediena sensora, ar rokas vakuuma sūkni pielietojiet atšķirīgu negatīvo spiedienu (vakuuma pakāpi) kolektora spiediena sensora ieplūdes atverē un, vienlaikus pieliekot spiedienu, pārbaudiet sprieguma vērtību starp vadu termināļa pārraides sprieguma signāla PIM un zemējuma vadu E2. Sprieguma vērtībai vajadzētu pieaugt lineāri līdz ar pielietotā negatīvā spiediena pieaugumu, pretējā gadījumā tas norāda, ka sensora signāla noteikšanas ķēde ir bojāta un tā jānomaina.
Kur atrodas ieplūdes kolektora spiediena sensors?
Ieplūdes kolektora spiediena sensors ir sensors, kas uzstādīts uz ieplūdes kolektora gāzes caurules, no kura ir trīs vadi, viens ir paredzēts 5 voltiem, viens ir paredzēts 5 voltiem atgriešanās ceļam, tas ir, negatīvajai līnijai, bet otrs ir signāla līnija ECU.
Ieplūdes kolektora spiediena sensors ir ārkārtīgi svarīgs sensora tips D tipā, tas ir, ātruma blīvuma degvielas iesmidzināšanas sistēmās, kas spēlē lomu, pārveidojot spiediena izmaiņas ieplūdes kolektorā sprieguma signālā.
Vadības dators (ECU) nosaka cilindrā ieplūstošā gaisa daudzumu, pamatojoties uz šo signālu un motora apgriezienu skaitu (signālu, ko nodrošina sadalītājā uzstādītais motora apgriezienu sensors).
Ieplūdes spiediena sensors nosaka ieplūdes kolektora absolūto spiedienu aiz mezgla un vārsta, un tas nosaka absolūtā spiediena izmaiņas kolektorā atkarībā no motora apgriezieniem un slodzes.
Pēc tam tas tiek pārveidots par signāla spriegumu un nosūtīts uz elektronisko kontrolieri (ECU), kas kontrolē pamata degvielas iesmidzināšanas daudzumu atbilstoši šī signāla sprieguma lielumam.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS auto detaļas, kuras var iegādāties.
