Motora pārsegs.
Motora pārsegs parasti sastāv no struktūras, vidējais klips ir izgatavots no siltumizolācijas materiāla, iekšējai plāksnei ir nozīme stingrības uzlabošanā, un tā ģeometriju izvēlas ražotājs, galvenokārt skeleta forma.
Kad motora pārsegs ir atvērts, tas parasti tiek pagriezts atpakaļ, un neliela daļa tiek pagriezta uz priekšu.
Motora apvalks, kas pagriezts atpakaļ, vajadzētu atvērt iepriekš noteiktā leņķī, nedrīkst būt saskarē ar priekšējo vējstiklu, un tam vajadzētu būt minimālajam atstatumam apmēram 10 mm. Lai novērstu sevis atvēršanu vibrācijas dēļ braukšanas laikā, motora pārsega priekšējam galam jābūt drošības bloķēšanas āķa bloķēšanas ierīcei, bloķēšanas ierīces slēdzis tiek iestatīts zem automašīnas paneļa, un motora pārsegam jābūt bloķētam vienlaikus, kad automašīnas durvis ir bloķētas.
Motora pārsega noņemšana
Atveriet motora pārsegu un pārklājiet automašīnu ar mīkstu audumu, lai novērstu apdares krāsas bojājumus; Noņemiet vējstikla paplāksnes sprauslu un šļūteni no motora pārsega; Atzīmējiet eņģes pozīciju uz pārsega, lai vēlāk to ērtu uzstādīšanu; Noņemiet motora pārsega un eņģu stiprināšanas skrūves un novērš motora pārsega izslīdēšanu pēc skrūvju noņemšanas.
Motora pārsega uzstādīšana un pielāgošana
Motora pārsegu uzstāda apgrieztā noņemšanas secībā. Pirms motora pārsega un eņģu stiprināšanas skrūves ir pievilkusi, motora pārsegu var noregulēt no priekšpuses uz aizmuguri, vai eņģu blīvi un buferšķīdumu var noregulēt augšup un lejup, lai sprauga vienmērīgi sakristu.
Motora pārsega bloķēšanas vadības mehānisma pielāgošana
Pirms motora pārsega bloķēšanas pielāgošanas motora pārsegs ir pareizi jānovērš, pēc tam atslābina stiprinājuma skrūvi, pārvietojiet slēdzeni uz priekšu un atpakaļ, pa kreisi un pa labi, lai tā būtu izlīdzināta ar slēdzenes sēdekli, motora pārsega priekšpusi var noregulēt arī ar slēdzenes galvas sprodela skrūves augstumu.
Automobiļu pārsega materiāla analīze
Automašīnu kapuci ir izgatavoti no alumīnija, tērauda un plastmasas.
Pirmkārt, alumīnija sakausējuma pārsegs
Alumīnija pārsegs ir materiāls, ko izmanto daudzos augstākās klases modeļos. Tās priekšrocībām galvenokārt ir šādi aspekti:
1. Viegls: alumīnija sakausējuma blīvums ir mazāks nekā tērauds, un svars ar tādu pašu tilpumu būs vieglāks.
2. Korozijas izturība: alumīnija sakausējuma izturība pret koroziju ir laba, ilga kalpošanas kalpošanas laiks.
3. Laba karstuma izkliede: Alumīnija sakausējuma termiskās izplešanās koeficients ir mazs, labs siltuma vadīšanas veiktspēja, kas ir vairāk veicinoša motora siltuma izkliedei.
Bet alumīnija sakausējumam ir arī daži trūkumi, piemēram, izturība nav tik laba kā tērauds, viegli ražojams trauslums un tā tālāk.
Divi, tērauda pārsegs
Tērauda pārsegs ir materiāls, ko bieži izmanto parastajās automašīnās. Tās priekšrocībām galvenokārt ir šādi aspekti:
1. Augsta stiprība: tērauda stiprums ir lielāks nekā alumīnija sakausējuma stiprums, un tas ir izturīgāks pret triecieniem.
2. Zemas uzturēšanas izmaksas: ja sadursmes bojājumi, tērauda uzturēšanas izmaksas ir salīdzinoši zemas.
Tomēr tēraudam ir arī trūkumi, piemēram, smags svars, kas neveicina degvielas patēriņu.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG & Maxs Auto Parts Welcome to Buy.
