Automašīnas bufera kronšteins.
Sānu atbalsts
Bampera kronšteins ir saikne starp buferi un virsbūves daļām. Projektējot kronšteinu, vispirms jāpievērš uzmanība izturības problēmai, tostarp paša kronšteina izturībai un ar buferi vai virsbūvi savienotās konstrukcijas izturībai. Paša balsta konstrukcijas projektēšanā balsta izturības prasības var izpildīt, palielinot galvenās sienas biezumu vai izvēloties PP-GF30 un POM materiālus ar lielāku izturību. Turklāt kronšteina montāžas virsmai tiek pievienoti armatūras stieņi, lai novērstu plaisāšanu, pievelkot kronšteinu. Savienojuma konstrukcijai ir nepieciešams racionāli izvietot bufera apvalka savienojuma sprādzes konsoles garumu, biezumu un atstarpi, lai savienojums būtu stabils un uzticams.
Protams, vienlaikus nodrošinot kronšteina izturību, ir jāievēro arī kronšteina vieglā svara prasības. Priekšējā un aizmugurējā bampera sānu kronšteiniem mēģiniet izstrādāt "aizmugures" formas kastes konstrukciju, kas var efektīvi samazināt kronšteina svaru, vienlaikus izpildot kronšteina izturības prasības, tādējādi ietaupot izmaksas. Tajā pašā laikā lietus ūdens iebrukuma ceļā, piemēram, uz izlietnes vai balsta uzstādīšanas galda, ir jāapsver arī jauna ūdens noplūdes cauruma pievienošana, lai novērstu lokālu ūdens uzkrāšanos.
Turklāt kronšteina projektēšanas procesā jāņem vērā arī atstarpes prasības starp to un perifērijas daļām. Piemēram, priekšējā bampera vidējā kronšteina centrālajā pozīcijā, lai izvairītos no motora pārsega bloķēšanas un motora pārsega bloķēšanas kronšteina un citām daļām, kronšteins ir daļēji jāizgriež, un šī vieta jāpārbauda arī caur rokas telpu. Piemēram, lielais kronšteins aizmugurējā bampera sānos parasti pārklājas ar spiediena samazināšanas vārsta un aizmugurējā noteikšanas radara pozīciju, un kronšteins ir jāizgriež un jāizvairās atbilstoši perifērijas daļu apvalkam, elektroinstalācijas komplektam un virzienam.
Kas ir priekšējā bampera rāmis?
Priekšējā bufera karkass ir sastāvdaļa, kas nostiprina bufera korpusa atbalstu, un tā ir arī sava veida sadursmes novēršanas sija, ko izmanto, lai absorbētu sadursmes enerģiju transportlīdzekļa avārijas laikā un aizsargātu transportlīdzekļa un pasažieru drošību automašīnā.
Priekšējais bamperis sastāv no tālās gaismas, enerģijas absorbcijas kastes un pie automašīnas piestiprinātas montāžas plāksnes, kurā tālā gaisma un enerģijas absorbcijas kaste var efektīvi absorbēt transportlīdzekļa sadursmes enerģiju zema ātruma sadursmes laikā un samazināt trieciena spēka bojājumus virsbūves gareniskajai sijai.
Bampera karkass ir neaizstājama drošības ierīce automašīnām, kas ir sadalīta priekšējos stieņos, vidējos stieņos un aizmugurējos stieņos. Priekšējā bampera rāmis ietver priekšējā bampera apdari, priekšējā bampera rāmja labo kronšteinu, priekšējā bampera kronšteina kreiso kronšteinu un priekšējā bampera rāmi, kas visi kalpo priekšējā bampera mezgla atbalstam.
Pretsadursmes sija ir svarīga automašīnas sastāvdaļa, kas parasti ir paslēpta bufera iekšpusē un durvju iekšpusē. Liela trieciena spēka iedarbībā, kad elastīgais materiāls vairs nevar buferēt enerģiju, prettsadursmes sija spēlē lomu automašīnas pasažieru aizsardzībā. Pretsadursmes sijas parasti ir izgatavotas no metāliem, piemēram, alumīnija sakausējuma un tērauda caurulēm, savukārt augstas klases automašīnas parasti ir izgatavotas no alumīnija sakausējuma, un dažas automašīnas ir izgatavotas no cietiem materiāliem.
Priekšējā stieņa atbalsta uzstādīšanai tiek izmantotas šādas darbības:
Sagatavošana: Pārliecinieties, vai transportlīdzeklis ir novietots uz līdzenas virsmas. Drošības nolūkos paceliet transportlīdzekļa priekšpusi, izmantojot domkratus un kronšteinus. Sagatavojiet nepieciešamos instrumentus, piemēram, uzgriežņu atslēgas, skrūvgriežus, un pārbaudiet, vai jaunais bampera kronšteins ir labā stāvoklī.
Noņemiet veco kronšteinu: Vispirms ir jānoņem vecais priekšējais bamperis. Tas parasti ietver skrūvju un skavas, kas tur bamperi vietā, atskrūvēšanu, uzmanīgi noņemot bamperi no virsbūves, visu laiku uzmanoties, lai nesabojātu virsbūves krāsu vai citas detaļas.
Uzstādiet jauno kronšteinu: Novietojiet jauno priekšējā bampera kronšteinu paredzētajā pozīcijā, pārliecinieties, ka tas ir perfekti izlīdzināts ar virsbūves saskarnēm. Piestipriniet balstu pie virsbūves, izmantojot skrūves un skavu, pārliecinieties, ka katrs stiprinājuma punkts ir nostiprināts savā vietā, lai nodrošinātu balsta stabilitāti.
Uzstādiet buferi: uzstādiet priekšējo bamperi atpakaļ uz jaunā kronšteina, izlīdzinot to ar bufera un kronšteina saskarni, soli pa solim piestipriniet buferi. Pārliecinieties, vai visi savienojumi ir pareizi uzstādīti, un pārbaudiet, vai buferis ir nostiprināts un nav vaļīgs.
Pārbaudiet un noregulējiet: pēc uzstādīšanas pabeigšanas veiciet visaptverošu pārbaudi. Iedarbiniet transportlīdzekli un pievērsiet uzmanību buferim, vai nav neparasta vibrācija vai troksnis. Vienlaikus pārbaudiet, vai atstarpe starp buferi un virsbūvi ir vienmērīga, ja nepieciešams, veiciet precīzus pielāgojumus, lai nodrošinātu vislabāko izskatu un veiktspēju.
Ievērojot iepriekš minētās darbības, var veiksmīgi pabeigt Enclera priekšējā bampera kronšteina uzstādīšanu.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS auto detaļas, kuras var iegādāties.
