Priekšējās lapu nomaiņas apmācība.
1, vispirms izmantojiet domkratu, lai izlīdzinātu atbalsta punktu automašīnas apakšā, un pēc tam paceliet automašīnas šasiju, kā arī ir jānoņem riepas;
2. Pēc tam noņemiet skrūves un stiprinājumus, kas piestiprina lapas dēļa iekšējo oderi, un noņemiet bojāto lapu dēli. Protams, mums arī jātīra nogulumi zem lapu dēļa;
3, visbeidzot, sekojiet pretējiem lapu dēļa noņemšanas posmiem, lai uzstādītu jauno lapu dēli;
4, otrkārt, mums arī jānoskaidro salauztā lapu oderējuma iemesls, pretējā gadījumā tas būs pagaidu risinājums pēc nomaiņas. Tomēr visticamākais iemesls ir tas, ka apakšējā robeža (maksimālā ierobežojuma vieta, lai nodrošinātu, ka riepa griežas un lec) ir pārāk maza, kā rezultātā automašīna brauc pa bedrainu ceļu, riepa ir viegli uzspiest lapu oderējumu, un ilgu laiku nav nepieciešams plaisāt. Šajā laikā mums ir jāpalielina tikai apakšējās rokas robeža, lai izvairītos no riepas un lapu oderējuma.
Priekšējais spārns trāpīja. Jauns vai salabots
Pēc tam, kad priekšējā lapa ir notriekta, neatkarīgi no tā, vai to nomainīt vai salabot, ir atkarīgs no bojājuma smaguma.
Ja bojājumi nav nopietni, piemēram, tikai nelieli iespiedumi vai skrāpējumi, to parasti var atjaunot ar lokšņu metāla remontu vai pārkrāsošanu, un tādā gadījumā remonts ir atbilstoša izvēle.
Ja bojājumi ir smagi, piemēram, strukturālā deformācija vai plīsums, var būt prātīgāk aizstāt asmeni ar jaunu, jo nopietns bojājums var apgrūtināt remontu, lai sasniegtu vēlamo stiprību un efektu, un remonta izmaksas var būt diezgan augstas.
Turklāt, ja transportlīdzeklis ir apdrošināts, parasti ir labāks risinājums, jo tas nodrošina transportlīdzekļa drošību un kvalitāti, un apdrošināšanas kompānija parasti segs nomaiņas izmaksas.
Visbeidzot, jaunām automašīnām, īpaši ņemot vērā nākotnes lietoto automašīnu tirgus vērtību, var būt piemērotāk aizstāt lapu ar jaunu, jo remonts var izraisīt transportlīdzekļa vērtības samazināšanos.
Kam paredzēts priekšējā lapa?
Priekšējās lapas plāksnes loma ir: 1, lai nodrošinātu, ka priekšējam ritenim ir pietiekami daudz vietas, braukšanas laikā samazina vēja izturības koeficientu un ievērojami palīdz automašīnas stabilitātei. 2, izvairieties no velmētām smiltīm, dubļu šļakatām uz automašīnas dibenu, lai aizsargātu automašīnas šasiju.
Priekšējā riteņa asmens loma ir nodrošināt, ka priekšējam ritenim ir pietiekami daudz vietas, un aizmugurējai lapai nav riteņu rotācijas un berzes problēmu, tāpēc tā galvenokārt ir izliekta. Turpretī priekšējo lapu plātni ir viegli sabojāt, braucot, lai novērstu, ka ritenis ripo uz augšu vai dubļiem, kas izšļakstīti uz vagona apakšas, tāpēc lapu plātne ir izgatavota no plastmasas materiāliem, lai tas būtu vairāk buferšķīdums.
Fender ir automašīnas ārējā daļa, ko parastos laikos sauc arī par Fender, tas galvenokārt atrodas ķermeņa pusē, saskaņā ar instalācijas pozīciju var iedalīt priekšējā un aizmugurējā spārnā. Lapu dēlis ir sava veida apvalka gabals uz automašīnas, un priekšējais lapu plāksne galvenokārt ir uzstādīta uz priekšējā riteņa, galvenokārt lai nodrošinātu, ka priekšējam ritenim ir pietiekami daudz vietas.
Fender ir automašīnas ārējā daļa. To sauc arī par spārnu, kas galvenokārt atrodas ķermeņa sānos un galvenokārt pārklāj riteņa ārējo plāksni. Saskaņā ar uzstādīšanas pozīciju to var iedalīt priekšējā un aizmugurējā spārnā.
Lapu dēlis ir sava veida apvalka gabals uz automašīnas, priekšējā lapas dēlis galvenokārt ir uzstādīts priekšējā ritenī, galvenokārt lai nodrošinātu, ka priekšējam ritenim ir pietiekami daudz vietas, un tad lapu dēlim nav riteņu rotācijas sadursmes problēmu, tāpēc tas galvenokārt ir izliekts.
Turpretī priekšējo lapu plātni ir viegli sabojāt, braucot, lai novērstu, ka ritenis ripo uz augšu vai dubļiem, kas izšļakstīti uz vagona apakšas, tāpēc lapu plātne ir izgatavota no plastmasas materiāliem, lai tas būtu vairāk buferšķīdums.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG & Maxs Auto Parts Welcome to Buy.
