Buferis.
Automobiļu buferis ir drošības ierīce, kas absorbē un palēnina ārējo trieciena spēku un aizsargā ķermeņa priekšpusi un aizmuguri. Pirms daudziem gadiem automašīnas priekšējie un aizmugurējie buferi tika iespiesti kanāla tēraudā ar tērauda plāksnēm, kniedēti vai metināti kopā ar rāmja garenisko staru, un ar ķermeni bija liela sprauga, kas izskatījās ļoti nepievilcīga. Attīstot automobiļu rūpniecību un lielu skaitu inženiertehnisko plastmasas lietojumu automobiļu rūpniecībā, automašīnu buferi kā nozīmīga drošības ierīce ir virzījušies arī uz inovāciju ceļa ceļu. Mūsdienu automašīnas priekšējie un aizmugurējie buferi papildus sākotnējās aizsardzības funkcijas saglabāšanai, kā arī harmonijas un vienotības vajāšana ar ķermeņa formu, tieksme pēc sava viegla. Automašīnu priekšējie un aizmugurējie buferi ir izgatavoti no plastmasas, un cilvēki tos sauc par plastmasas bamperiem. Vispārējās automašīnas plastmasas buferis sastāv no trim daļām: ārējā plāksne, bufera materiāls un stars. Ārējā plāksne un bufera materiāls ir izgatavots no plastmasas, un stars ir izgatavots no aukstas ripotas loksnes un iespiests U formas rievā; Ārējā plāksne un polsterēšanas materiāls ir piestiprināts pie staru kūļa.
Ierīce, kas sadursmes laikā nodrošina buferi automašīnai vai vadītājam.
Pirms 20 gadiem automašīnu priekšējie un aizmugurējie buferi galvenokārt bija metāla materiāli, un U formas kanāla tērauds tika apzīmogots ar tērauda plāksnēm ar lielāku par 3 mm biezumu, un virsmu apstrādāja ar hromu. Viņi tika kniedēti vai metināti kopā ar rāmja garenisko staru, un ar ķermeni bija liela sprauga, it kā tā būtu pievienota daļa. Izstrādājot automašīnu rūpniecību, automašīnu buferi kā svarīga drošības ierīce atrodas arī uz inovāciju ceļa. Mūsdienu automašīnas priekšējie un aizmugurējie buferi papildus sākotnējās aizsardzības funkcijas saglabāšanai, kā arī harmonijas un vienotības vajāšana ar ķermeņa formu, tieksme pēc sava viegla. Lai sasniegtu šo mērķi, automašīnas priekšējie un aizmugurējie buferi ir izgatavoti no plastmasas, ko sauc par plastmasas buferi.
Automašīnu buferi (avārijas stari), kas atrodas lielākajā daļā automašīnas priekšpusē un aizmugurē, ir šķietami izstrādāti, lai izvairītos no transportlīdzekļa drošības sistēmas ārējo bojājumu ietekmes, tiem ir iespēja samazināt autovadītāju un pasažieru ievainojumus ātrgaitas avārijās, un tagad tie ir arvien vairāk izstrādāti gājēju aizsardzībai.
Automašīnas buferis ir drošības ierīce, kas absorbē un mazina ārējo trieciena spēku un aizsargā ķermeņa priekšpusi un aizmuguri. Pirms divdesmit gadiem automašīnas priekšējie un aizmugurējie bamperi galvenokārt bija metāla materiāli, kuru biezums bija vairāk nekā 3 mm tērauda plāksne, kas apzīmogota u-kanāla tērauda tērauda, virsmas apstrādes hroma, kniedēta vai metināta kopā ar rāmi garenisko staru kūli, un korpusam ir liela sprauga, it kā tas būtu piestiprināts komponents. Izstrādājot automašīnu rūpniecību, automašīnu buferi kā svarīga drošības ierīce atrodas arī uz inovāciju ceļa. Mūsdienu automašīnas priekšējie un aizmugurējie buferi papildus sākotnējās aizsardzības funkcijas saglabāšanai, kā arī harmonijas un vienotības vajāšana ar ķermeņa formu, tieksme pēc sava viegla. Lai sasniegtu šo mērķi, automašīnu priekšējie un aizmugurējie buferi ir izgatavoti no plastmasas, ko sauc par plastmasas buferi. Plastmasas buferi veido trīs daļas, piemēram, ārējā plāksne, bufera materiāls un stars. Ārējā plāksne un bufera materiāls ir izgatavots no plastmasas, un stars ir izgatavots no auksti velmētas loksnes ar apmēram 1,5 mm biezumu un veidojas U formas rievā; Ārējā plāksne un bufera materiāls ir piestiprināts pie staru kūļa, kas ir piestiprināts pie rāmja gareniskajām staru skrūvēm un to var noņemt jebkurā laikā. Šajā plastmasas buferī izmantotā plastmasa parasti ir izgatavota no diviem materiāliem - poliestera un polipropilēna, un to izgatavo ar iesmidzināšanas veidni. Ir arī sava veida plastmasa, ko sauc par polikarboniem esteri, kas iefiltrējas sakausējuma kompozīcijā, izmantojot sakausējuma iesmidzināšanas metodi, apstrādātajam buferim ir ne tikai augstas stiprības stingrība, bet arī metināšanas priekšrocība, un pārklājuma veiktspēja ir laba, un automašīnu daudzums ir arvien vairāk. Plastmasas buferim ir izturība, stingrība un dekorēšana, sākot no drošības viedokļa, automašīnas sadursmes negadījumam var būt buferšķīduma loma, aizsargāt priekšējo un aizmugurējo automašīnas virsbūvi no izskata viedokļa, dabiski var apvienoties ar automašīnas korpusu gabalā, kas integrēts vienā, ir labs dekorēšana, kļūst par svarīgu dekoratīvā automašīnas izskata daļu.
Vispirms izmantojiet leņķa indikatora kolonnu, lai noteiktu bufera stāvokli
Atzīme, kas uzcelta bufera stūrī, ir indikatora amats, un dažiem uzņēmumiem ir tips, kas automātiski ievelk motora piedziņu. Šī stūra indikatora kolonna var pareizi apstiprināt bufera stūra stāvokli, novērst bufera bojājumus, uzlabot braukšanas prasmes, bieži vien viegli saskrāpēt buferi, vislabāk ir uzstādīt mēģinājumu. Izmantojot šo stūra marķieri, jūs varat pareizi spriest par bufera stāvokli vadītāja sēdeklī, kas ir ļoti ērti.
Otrkārt, stūra gumijas uzstādīšana var samazināt bufera bojājumus
Bufera stūris ir visvieglāk ievainotā automašīnas apvalka daļa, un cilvēkiem, kuri jūtas slikti, braucot, ir viegli berzēt stūrī, padarot to pilnu ar rētām. Lai aizsargātu šo daļu, ir stūra gumija, vienkārši pieturieties pie bufera stūra ir ok, un uzstādīšana ir ļoti vienkārša. Šī metode var samazināt bufera bojājuma pakāpi. Protams, ja gumija ir sasitusi, to var aizstāt ar jaunu. Turklāt stūra gumija ir ļoti biezs gumijas spilventiņš, kas piestiprināts pie bufera stūra, ja vēlaties izskatīties integrēts ar ķermeni, varat izsmidzināt krāsu.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG & Maxs Auto Parts Welcome to Buy.