• galvas_reklāmkarogs
  • galvas_reklāmkarogs

SAIC MG RX5 JAUNAS AUTODAĻAS AUTO REZERVES DAĻAS PRIEKŠĒJĀS BREMŽU KLIĶI-10138340 Energosistēma AUTODAĻU PIEGĀDĀTĀJS vairumtirdzniecības mg katalogs lētāka rūpnīcas cena

Īss apraksts:

Produkta pielietojums: SAIC MG RX8

Vietas organizācija: RAŽOTS ĶĪNĀ

Zīmols: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Izpildes laiks: Noliktavā, ja mazāk par 20 gab., parasti viens mēnesis

Apmaksa: TT Deposit Company Zīmols: CSSOT


Produkta informācija

Produkta tagi

Produktu informācija

Produkta nosaukums PRIEKŠĒJĀ BREMŽU KLOĶIS
Produktu pielietojums SAIC MG RX5 JAUNS
Produktu OEM Nr. 10138340
Vietas organizācija RAŽOTS ĶĪNĀ
Zīmols CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIJA
Izpildes laiks Noliktavā, ja mazāk par 20 gab., parasti vienu mēnesi
Maksājums TT depozīts
Zīmols zhuomeng automašīna
Pieteikumu sistēma VISI

Produkta displejs

PRIEKŠĒJĀ BREMŽU KLOĶIS-10138340
PRIEKŠĒJĀ BREMŽU KLOĶIS-10138340

Produktu zināšanas

Priekšējie bremžu kluči vai aizmugurējie bremžu kluči, kas nodilst ātrāk.
Priekšējie bremžu kluči
Priekšējie bremžu kluči parasti nolietojas ātrāk nekā aizmugurējie bremžu kluči. Šīs parādības iemeslus var izskaidrot no šādiem aspektiem:
Transportlīdzekļa konstrukcija un piedziņa: Lielākajai daļai mūsdienu automašīnu ir priekšējais dzinējs ar priekšējo riteņu piedziņu, kas nozīmē, ka priekšējie riteņi ir atbildīgi ne tikai par braukšanu, bet arī nodrošina stūrēšanas spēku pagriezienos. Tāpēc priekšējiem bremžu klučiem ir lielāka atbildība un tie tiek biežāk izmantoti, kā rezultātā tie ātrāk nodilst.
Transportlīdzekļa svara sadalījums: Bremzēšanas laikā transportlīdzekļa svars tiek pārnests uz priekšējiem riteņiem, palielinot berzi starp priekšējiem riteņiem un zemi, kas atvieglo priekšējo riteņu palēnināšanos. Tas liek domāt, ka teorētiski priekšējām bremžu klučiem vajadzētu nodilt ātrāk.
Braukšanas paradumi un ceļa apstākļi: Bieža bremžu lietošana vai braukšana pa slidenām virsmām var izraisīt bremžu kluču ātrāku nodilumu. Šie faktori var atšķirīgi ietekmēt priekšējos un aizmugurējos bremžu klučus, taču parasti priekšējie bremžu kluči nolietojas ātrāk, jo tie tiek izmantoti biežāk.
Apkope un uzturēšana: Ja transportlīdzekļa priekšējie bremžu kluči netiek pienācīgi uzturēti un uzturēti, piemēram, bremžu kluči netiek savlaicīgi nomainīti vai bremžu sistēma netiek noregulēta, tas var izraisīt priekšējo bremžu kluču ātrāku nodilumu.
Rezumējot, lai gan aizmugurējo bremžu kluči dažās konkrētās situācijās (piemēram, aizmugurējo riteņu piedziņas transportlīdzekļos) var nolietoties ātrāk lielākas lietošanas biežas lietošanas un spēka dēļ, priekšējās bremžu kluči parasti nolietojas ātrāk lielākajā daļā priekšējo riteņu piedziņas transportlīdzekļu. Tas ir tāpēc, ka priekšējie riteņi ir atbildīgi ne tikai par braukšanu, bet arī bremzēšanas laikā uzņem lielāku svara pārnesi un berzi, kā rezultātā tie nolietojas ātrāk nekā aizmugurējās bremžu kluči.
Nepieciešams nomainīt priekšējos un aizmugurējos bremžu klučus kopā
Tas nav nepieciešams
Priekšējie un aizmugurējie bremžu kluči nav jāmaina kopā.
Tas ir tāpēc, ka priekšējo un aizmugurējo bremžu kluču nomaiņas ciklā ir atšķirība, un priekšējie bremžu kluči parasti nolietojas ātrāk nekā aizmugurējie, tāpēc tie ir jāmaina biežāk. Normālos apstākļos priekšējie bremžu kluči ir jānomaina, nobraucot aptuveni 30 000 līdz 50 000 kilometru, bet aizmugurējie bremžu kluči var tikt nomainīti pēc 60 000 līdz 100 000 kilometru nobraukuma. Turklāt, nomainot bremžu klučus, ieteicams vienlaikus nomainīt bremžu klučus abās koaksiālā savienojuma pusēs, lai nodrošinātu, ka bremzēšanas efekts abās pusēs ir vienmērīgs. Tas nodrošina bremžu sistēmas līdzsvaru un drošību.
Cik nodilušas ir bremžu kluči, kas jānomaina?
01
Mazāk nekā 3 mm
Bremžu kluči, kuru nodilums ir mazāks par 3 mm, ir jānomaina. Kad bremžu kluču biezums ir samazinājies līdz vienai trešdaļai vai mazāk no sākotnējā biezuma, tas ir skaidrs signāls, ka bremžu kluči ir nodiluši līdz vietai, kur tie ir jānomaina. Turklāt uzlabotie modeļi parasti ir aprīkoti ar bremžu kluču nodiluma brīdinājuma lampiņām, un, kad brīdinājuma lampiņa iedegas, tas ir arī signāls, kas atgādina par nepieciešamību nomainīt bremžu klučus. Lai nodrošinātu braukšanas drošību, ja bremžu kluču biezums ir samazinājies līdz 3,5 mm vai mazāk, tie nekavējoties jānomaina.
02
Bremzēšanas efekts ievērojami samazināsies
Bremžu kluču nodilums zināmā mērā ievērojami samazina bremzēšanas efektivitāti. Kad bremžu kluči ir nopietni nodiluši, to bremzēšanas spēja ievērojami samazinās un var pat parādīties plaisas, kas vēl vairāk ietekmē bremzēšanas efektivitāti. Parasti priekšējo bremžu kluču nomaiņas cikls ir aptuveni 30 000 kilometru, bet aizmugurējo bremžu kluču - 60 000 kilometru. Tomēr šīs vērtības atšķiras atkarībā no transportlīdzekļa veida un braukšanas paradumiem. Īpaši intensīvā pilsētas satiksmē bremžu kluči nodilst ātrāk. Tāpēc, tiklīdz tiek konstatēta bremzēšanas efektivitātes samazināšanās, bremžu kluči savlaicīgi jānomaina, lai nodrošinātu braukšanas drošību.
03
Biezums mazāks par 5 mm
Kad bremžu kluči ir nodiluši līdz biezumam, kas ir mazāks par 5 mm, tie jānomaina. Jauno bremžu kluču biezums ir aptuveni 1,5 cm, bet lietošanas laikā to biezums pakāpeniski samazināsies. Kad biezums samazinās līdz 2–3 mm, tas parasti tiek uzskatīts par kritisku punktu. Ja vadītājs jūt, ka bremžu pedālis viegli nolietojas vai bremzē spēcīgi, tas var liecināt arī par nepietiekamu bremžu kluču biezumu. Parasti bremžu kluči tiek pārbaudīti katras apkopes laikā un tiek apsvērta to nomaiņa pēc aptuveni 60 000 kilometru nobraukuma. Tomēr faktiskais nomaiņas laiks jānosaka atkarībā no lietošanas veida un braukšanas paradumiem.
04
Divdesmit, trīsdesmit tūkstoši kilometru
Bremžu kluči nodilst līdz divdesmit vai trīsdesmit tūkstošiem kilometru, un tie parasti ir jānomaina. Bremžu kluči ir ļoti svarīga automašīnas bremžu sistēmas sastāvdaļa, un to nodiluma pakāpe tieši ietekmē transportlīdzekļa bremzēšanas efektivitāti. Kad nobraukums sasniedz divdesmit līdz trīsdesmit tūkstošus kilometru, bremžu klučiem parasti ir manāms nodilums, kas var samazināt transportlīdzekļa bremzēšanas veiktspēju, palielināt bremzēšanas ceļu un pat ietekmēt braukšanas drošību. Tāpēc, lai nodrošinātu braukšanas drošību, ieteicams pārbaudīt un apsvērt bremžu kluču nomaiņu pie šī nobraukuma.
05
Apmēram 30–60 000 kilometru
Bremžu kluči nodilst aptuveni pēc 30 000 km nobraukuma un parasti ir jānomaina. Bremžu kluči ir ļoti svarīga automašīnas bremžu sistēmas sastāvdaļa, un to nodiluma pakāpe tieši ietekmē transportlīdzekļa bremzēšanas efektivitāti. Kad nodilums sasniedz 30 000 km, tas var būt tuvu kalpošanas laika robežai, un nomaiņa šajā laikā var nodrošināt braukšanas drošību. Līdz 60 000 km bremžu kluči, iespējams, vairs nespēj nodrošināt pietiekamu bremzēšanas spēku, palielinot braukšanas risku. Tāpēc, lai nodrošinātu braukšanas drošību, ieteicams bremžu klučus nomainīt savlaicīgi šajā diapazonā.

Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!

Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS auto detaļas, kuras var iegādāties.

Sazinieties ar mums

VISUS mēs varam atrisināt jūsu vietā, CSSOT var jums palīdzēt šajos neizpratnē, sīkāku informāciju, lūdzu, sazinieties

tālr.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikāts

sertifikāts2-1
sertifikāts6-204x300
sertifikāts11
sertifikāts21

Produktu informācija

展会 22

  • Iepriekšējais:
  • Tālāk:

  • Uzrakstiet savu ziņojumu šeit un nosūtiet to mums

    Saistītie produkti