• galvas_banners
  • galvas_banners

SAIC MG RX5 New Auto Parts Car rezerves priekšējā bremžu PAD-10138340 Power System Auto Parts Piegādātājs Wholesale MG katalogs Lētāka rūpnīcas cena

Īss apraksts:

Produktu lietojumprogramma: SAIC MG RX8

Vietas org: izgatavots Ķīnā

Zīmols: CSSOT / RMOEM / ORG / kopija

Veiktspējas laiks: krājums, ja mazāk 20 gab., Normāls vienu mēnesi

Maksājums: TT depozītu kompānijas zīmols: CSSOT


Produkta detaļa

Produktu tagi

Informācija par produktiem

Produktu nosaukums Priekšējais bremžu spilventiņš
Produktu lietojumprogramma SAIC MG RX5 jauns
Produkti OEM Nr 10138340
Vietas org Izgatavots Ķīnā
Zīmols Cssot/rmoem/org/kopija
Sagatavošanās laiks Krājums, ja mazāk 20 gab., Normāls vienu mēnesi
Maksājums TT depozīts
Zīmols Zhuomeng Automobile
Lietojumprogrammu sistēma Viss

Produktu displejs

Priekšējā bremžu PAD-10138340
Priekšējā bremžu PAD-10138340

Zināšanas par produktiem

Priekšējie bremžu kluči vai aizmugures bremžu kluči, kas valkā ātrāk.
Priekšējie bremžu kluči
Priekšējie bremžu kluči parasti valkā ātrāk nekā aizmugurējie bremžu kluči. Šīs parādības iemeslus var izskaidrot no šādiem aspektiem:
Transportlīdzekļu dizains un piedziņa: lielākajai daļai mūsdienu automašīnu ir priekšējais dzinējs priekšējo riteņu piedziņas dizains, kas nozīmē, ka priekšējie riteņi ir atbildīgi ne tikai par braukšanu, bet arī nodrošina stūres spēku, pagriežoties. Tāpēc priekšējiem bremžu spilventiņiem ir lielāka atbildība un lielāks lietošanas biežums, kā rezultātā rodas ātrāks nodiluma ātrums.
Transportlīdzekļa svara sadalījums: Bremzēšanas laikā transportlīdzekļa svars tiek pārnests uz priekšējiem riteņiem, palielinot berzi starp priekšējiem riteņiem un zemi, kas priekšējiem riteņiem atvieglo palēnināšanos. Tas liek domāt, ka teorētiski priekšējiem bremžu klučiem vajadzētu ātrāk nolietoties.
Braukšanas paradumi un ceļa apstākļi: bieža bremžu izmantošana vai braukšana uz slidenām virsmām var izraisīt bremžu spilventiņu ātrāk. Šie faktori var atšķirīgi ietekmēt priekšējos un aizmugurējos bremžu klučus, bet parasti priekšējie bremžu kluči nolietojas ātrāk, jo tos lieto biežāk.
Apkope un apkope: ja transportlīdzekļa priekšējie bremžu spilventiņi netiek pareizi uzturēti un uzturēti, piemēram, bremžu spilventiņu neaizvietošana vai bremžu sistēmas pielāgošana savlaicīgi, tas var izraisīt priekšējo bremžu spilventiņu ātrāk.
Rezumējot, kaut arī aizmugurējie bremžu spilventiņi var ātrāk nolietoties dažās īpašās situācijās (piemēram, aizmugurējo riteņu piedziņas transportlīdzekļos), jo lielāka lietošanas un spēka biežums un spēka dēļ lielākajā daļā priekšējo riteņu piedziņas transportlīdzekļu priekšējie bremžu spilventiņi parasti nolietojas ātrāk. Tas notiek tāpēc, ka priekšējie riteņi ir atbildīgi ne tikai par braukšanu, bet arī ar lielāku svara pārnešanu un berzi, bremzējot, liekot tiem valkāt ātrāk nekā aizmugures bremžu spilventiņi.
Ir jāaizstāj priekšējie un aizmugurējie bremžu spilventiņi kopā
Tas nav nepieciešams
Priekšējie un aizmugurējie bremžu spilventiņi nav jāmaina kopā.
Tas notiek tāpēc, ka priekšējo un aizmugurējo bremžu spilventiņu rezerves ciklā ir atšķirība, un priekšējie bremžu spilventiņi parasti valkā ātrāk nekā aizmugurējie bremžu spilventiņi, tāpēc tie ir jāmaina biežāk. Normālos apstākļos priekšējie bremžu kluči ir jānomaina, braucot apmēram 30 000 līdz 50 000 kilometru, un aizmugurējos bremžu klučus var nomainīt pēc 60 000 līdz 100 000 kilometru nobraukšanas. Turklāt, aizstājot bremžu klučus, ieteicams vienlaikus nomainīt bremžu klučus abās koaksiālā pusēs, lai nodrošinātu, ka bremzēšanas efekts abās pusēs ir konsekvents. Tas nodrošina bremžu sistēmas līdzsvaru un drošību.
Cik nēsāti bremžu spilventiņi ir jānomaina?
01
Mazāk par 3mm
Bremžu spilventiņi ir jānomaina līdz 3 mm. Kad bremžu spilventiņa biezums ir samazināts līdz vienai trešdaļai vai mazāk no sākotnējā biezuma, tas ir skaidrs signāls, ka bremžu spilventiņš ir nēsājis līdz vietai, kur tas jāmaina. Turklāt uzlabotie modeļi parasti ir aprīkoti ar bremžu spilventiņu valkāšanas brīdinājuma gaismām, kad ir ieslēgta brīdinājuma gaisma, tas ir arī signāls, kas atgādina nepieciešamību nomainīt bremžu spilventiņu. Lai nodrošinātu braukšanas drošību, kad tiek novērots, ka bremžu spilventiņu biezums ir samazināts līdz 3,5 mm vai mazāk, tas nekavējoties jāmaina.
02
Bremzēšanas efekts tiks ievērojami samazināts
Bremžu kluči zināmā mērā nēsā ievērojamu bremzēšanas efekta samazināšanos. Kad bremžu spilventiņš ir nopietni nēsāts, tā bremzēšanas spēja tiks ievērojami novājināta, un var parādīties pat plaisas, vēl vairāk ietekmējot bremzēšanas efektu. Kopumā priekšējo bremžu spilventiņu rezerves cikls ir aptuveni 30 000 kilometru, un aizmugurējie bremžu kluči var sasniegt 60 000 kilometru. Tomēr šīs vērtības mainīsies atkarībā no transportlīdzekļa veida un braukšanas paradumiem. Īpaši pārslogotās braukšanas pilsētās bremžu kluči valkā ātrāk. Tāpēc, kad ir konstatēts, ka bremzēšanas efekts samazinās, bremžu kluči jānomaina laikā, lai nodrošinātu braukšanas drošību.
03
Biezums mazāks par 5 mm
Kad bremžu spilventiņš ir nēsāts līdz biezumam, kas mazāks par 5 mm, tas jānomaina. Jaunais bremžu spilventiņa biezums ir aptuveni 1,5 cm, bet lietošanas laikā tā biezums pakāpeniski samazināsies. Kad biezums samazinās līdz 2 līdz 3 mm, to parasti uzskata par kritisku punktu. Ja vadītājs cieta bremžu pedāļa gaismu vai bremzi, tas var būt arī nepietiekama bremžu spilventiņa biezuma signāls. Parasti bremžu klučus pārbauda katras apkopes laikā un tiek uzskatīti par aizstāšanu, braucot apmēram 60 000 kilometru. Tomēr faktiskais rezerves laiks jānosaka atbilstoši lietošanas un braukšanas paradumiem.
04
Divdesmit, trīsdesmit tūkstoši kilometru
Bremžu spilventiņi valkā līdz divdesmit vai trīsdesmit tūkstošiem kilometru, parasti ir jāmaina. Bremžu spilventiņi ir ļoti svarīga automašīnu bremžu sistēmas sastāvdaļa, un to nodiluma pakāpe tieši ietekmē transportlīdzekļa bremzēšanas efektivitāti. Kad braukšanas nobraukums sasniedz divdesmit līdz trīsdesmit tūkstošus kilometru, bremžu klučiem parasti ir acīmredzams nodilums, kas var samazināt transportlīdzekļa bremzēšanas veiktspēju, palielināt bremzēšanas attālumu un pat var ietekmēt braukšanas drošību. Tāpēc, lai nodrošinātu braukšanas drošību, ieteicams pārbaudīt un apsvērt bremžu kluču nomaiņu šajā nobraukumā.
05
Apmēram 30-60 000 kilometru
Bremžu kluči valkā apmēram 30–60 000 kilometru, parasti ir jāmaina. Bremžu spilventiņi ir ļoti svarīga automašīnu bremžu sistēmas sastāvdaļa, un to nodiluma pakāpe tieši ietekmē transportlīdzekļa bremzēšanas efektivitāti. Kad nodilums sasniedz 30 000 kilometru, tas var būt tuvu kalpošanas laika robežai, un nomaiņa šajā laikā var nodrošināt braukšanas drošību. Līdz 60 000 kilometru bremžu kluči, iespējams, nespēja nodrošināt pietiekami daudz bremzēšanas spēka, palielinot braukšanas risku. Tāpēc, lai nodrošinātu braukšanas drošību, ieteicams savlaicīgi nomainīt bremžu klučus šajā diapazonā.

Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!

Lūdzu, zvaniet mums, ja jums nepieciešami šādi produkti.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG & Maxs Auto Parts Welcome to Buy.

Sazinieties ar mums

Viss, ko mēs varam jums atrisināt, CSSOT var jums palīdzēt jums, jūs esat neizpratnē, detalizēti, lūdzu, sazinieties ar

Tālr.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

apliecība

sertifikāts2-1
sertifikāts6-204x300
Sertifikāts11
sertifikāts21

Informācija par produktiem

展会 22

  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Uzrakstiet savu ziņojumu šeit un nosūtiet to mums

    Saistītie produkti