Arvien vairāk operatoru ne tikai jāuzstāda kompresors, bet arī jāuzstāda starpdzesētājs, galu galā draugu zināšanas kļūst arvien bagātākas.
Daudzi mašīnu operatori saka, ka turbokompresors baidās, ka dzinējs to neizturēs un viegli salūzīs, tāpēc neuzdrošinās to uzstādīt, tāpēc mūsdienās saka, ka dzinējs to neizturēs un viegli salūzīs. Pēc turbokompresora uzstādīšanas palielinās dzinēja jauda, tiek noslogota kloķvārpsta, klanis, cilindra čaula, virzulis un citas dzinēja daļas. Vēl svarīgāk ir tas, ka kompresora izplūdes gaisa temperatūra ir augsta, ieplūdes gāze ir liela, un tā tiek tieši nosūtīta uz dzinēja ieplūdes cauruli, kas viegli izraisa detonāciju, tas ir, dzinēju ir viegli salūzt.
Starpdzesētāji parasti ir redzami tikai automašīnās ar turbokompresoru. Tā kā starpdzesētājs patiesībā ir turbokompresora piederums, tā uzdevums ir uzlabot dzinēja gaisa apmaiņas efektivitāti.
Augstas temperatūras gāzes ietekme uz dzinēju galvenokārt izpaužas divos punktos: pirmkārt, gaisa apjoms ir liels, kas atbilst mazākam dzinēja iesūktā gaisa daudzumam; un, otrkārt, augstas temperatūras gaiss ir īpaši nelabvēlīgs dzinēja sadegšanai, jauda samazināsies, un emisijas kļūs nelabvēlīgas. Pie tādiem pašiem sadegšanas apstākļiem dzinēja jauda samazināsies par aptuveni 3% līdz 5% uz katriem 10 ℃ spiediena gaisa temperatūras pieauguma. Šī problēma ir ļoti nopietna. Palielināto jaudu kompensēs augstā gaisa temperatūra. Lai atrisinātu šīs problēmas, spiediena gaiss pirms tā nosūtīšanas uz dzinēju ir jāatdzesē. Šo smago darbu veic starpdzesētājs.
Starpdzesētāji parasti ir izgatavoti no alumīnija sakausējuma materiāliem. Atkarībā no dzesēšanas vides, parastos starpdzesētājus var iedalīt divos veidos.
Viens no tiem ir transportlīdzekļa iebraukšana tieši aukstā vēja dzesēšanā, proti, gaisa dzesēšana;
Otra ir tieši pretēja gaisa dzesēšanai. Tā ir dzesētāja (gaisa dzesēšanas starpdzesētāja forma un princips būtībā ir tāds pats) ievietošana ieplūdes caurulē, ļaujot spiediena karstajam gaisam plūst cauri. Dzesētājā ir pastāvīga dzesēšanas ūdens plūsma, kas atņem spiediena gaisa siltumu, jeb ūdens dzesēšana.