Stabilizatora stienis
Stabilizatora stieni sauc arī par līdzsvara stieni, ko galvenokārt izmanto, lai novērstu ķermeņa sasvēršanos un saglabātu ķermeņa līdzsvaru. Stabilizatora stieņa abi gali ir fiksēti kreisajā un labajā piekarē, kad automašīna griežas, ārējā piekare piespiedīsies pie stabilizatora stieņa, stabilizatora stieņa izliece, gumijas deformācijas dēļ var novērst riteņa pacelšanos, lai ķermeni, cik vien iespējams, lai saglabātu līdzsvaru.
Daudzsviru piekare
Daudzsviru balstiekārta ir balstiekārtas konstrukcija, kas sastāv no trim vai vairākiem savienojošajiem stieņiem, lai nodrošinātu vadību vairākos virzienos, lai ritenis būtu uzticamāks. Ir trīs klaņi, četri savienojošie stieņi, pieci klaņi un tā tālāk.
Pneimatiskā piekare
Pneimatiskā balstiekārta attiecas uz balstiekārtu, kurā tiek izmantots gaisa amortizators. Salīdzinot ar tradicionālo tērauda piekares sistēmu, pneimatiskajai balstiekārtai ir daudz priekšrocību. Ja transportlīdzeklis brauc ar lielu ātrumu, balstiekārtu var nostiprināt, lai uzlabotu virsbūves stabilitāti; Braucot nelielā ātrumā vai uz bedrainiem ceļiem, balstiekārtu var mīkstināt, lai uzlabotu komfortu.
Gaisa balstiekārtas vadības sistēma galvenokārt tiek izmantota ar gaisa sūkni, lai pielāgotu gaisa amortizatora gaisa daudzumu un spiedienu, var mainīt gaisa amortizatora cietību un elastību. Regulējot iesūknētā gaisa daudzumu, var regulēt gaisa amortizatora gājienu un garumu, kā arī pacelt vai nolaist šasiju.
