1, kas ir amortizators šoks
Šoka absorbētājs ir sadalīts priekšējā un aizmugurējā trieciena absorbētājā, kas ir svarīga priekšējās un aizmugurējās balstiekārtas sistēmas sastāvdaļa. Priekšējā trieciena absorbētājs parasti atrodas priekšējās balstiekārtas spoles atsperē, ko galvenokārt izmanto, lai nomāc atsperes triecienu pēc trieciena un ceļa virsmas trieciena absorbēšanas. Šoka absorbētāji ir izstrādāti, lai neļautu pavasarim lēkt virs nevienmērīgiem ceļiem, kaut arī tas filtrē ceļa vibrācijas, bet pats atspere virzās uz priekšu un atpakaļ.
2, priekšējā trieciena absorbētāja ietekme
Šoka absorbētāji ietekmēs braukšanas komfortu (autovadītāji jūtas bedraini), kontrolē, braukšanas komforts ir pārāk mīksts, bremzes ir viegli pamāšanu, riepu nosēšanās veiktspēja nav laba, pagriežoties, pārāk smagi sēdot neērti, viegli sabojāt. Trieciena absorbcija nav laba, lai turpinātu lietot rāmja deformāciju, ietekmē bremzes.
3. Trieciena amortizatora izplatīta kļūme un uzturēšana
Automobiļu amortizatora parastā kļūme: Naftas noplūdes parādība par amortizatoru neapšaubāmi ir ļoti bīstama lieta. Pēc tam, kad ir atrasta eļļas noplūde, jāveic savlaicīgi koriģējoši pasākumi. Turklāt šoka absorbētājs var radīt troksni faktiski. Tas galvenokārt ir saistīts ar amortizatoru un tērauda plāksnes bumbas cauruli, rāmja vai vārpstas sadursmi, gumijas spilventiņu bojājumiem vai nokrīt un nokrīt un amortizatoru putekļu cilindra deformāciju, eļļas trūkumu un citu iemeslu dēļ.
