Bremžu disks, vienkārši sakot, ir apaļa plāksne, kas griežas, kad automašīna pārvietojas. Bremžu suports satver bremžu disku un rada bremzēšanas spēku. Kad bremze ir nospiesta, tā satver bremžu disku, lai palēninātu vai apturētu. Bremžu diski bremzē labāk un ir vieglāk kopjami nekā trumuļa bremzes
Ir disku bremzes un trumuļa bremzes un gaisa bremzes, vecākajai automašīnai ir daudz priekšējā diska pēc trumuļa. Daudzām automašīnām priekšā un aizmugurē ir disku bremzes. Tā kā disku bremzes ir labākas par trumuļa bremžu siltuma izkliedi, ātrgaitas bremzēšanas stāvoklī nav viegli radīt termisko samazināšanos, tāpēc tās ātrgaitas bremzēšanas efekts ir labs. Bet zema ātruma aukstās bremzes gadījumā bremzēšanas efekts nav tik labs kā trumuļa bremzei. Cena ir dārgāka nekā trumuļa bremzei. Tik daudz vecāko automašīnu izmanto vispārējās bremzes, un parastās automašīnas izmanto priekšējo disku trumuli, un salīdzinoši zems ātrums, kā arī nepieciešamība apturēt lielo kravas automašīnu, autobusu, joprojām izmanto trumuļa bremzes.
Trumuļa bremze ir noslēgta un veidota kā trumuļa. Arī Ķīnā ir daudz bremžu POTU. Tas pagriežas, kad braucat. Trumuļa bremzes iekšpusē ir piestiprināti divi izliekti vai pusapaļi bremžu loki. Uzkāpjot uz bremzes, abas bremžu kluči tiks izstiepti bremžu riteņa cilindra iedarbībā, un bremžu loki berzēsies pret bremžu trumuļa iekšējo sienu, lai palēninātu vai apturētu.
