Viena šķērssvira neatkarīga piekare
Vienas sviras neatkarīgā balstiekārta attiecas uz balstiekārtu, kurā katrs sānu ritenis ir savienots ar rāmi caur vienu roku un ritenis var atsist tikai automašīnas šķērsplaknē. Vienas sviras neatkarīgajai balstiekārtas konstrukcijai ir tikai viena roka, kuras iekšējais gals ir piestiprināts pie rāmja (korpusa) vai ass korpusa, ārējais gals ir savienots ar riteni, un elastīgais elements ir uzstādīts starp korpusu un sviru. . Pusvārpstas bukse ir atvienota, un pusvārpsta var šūpoties ap vienu viru. Elastīgais elements ir spirāles atspere un eļļas-gāzes elastīgais elements, kas var regulēt korpusa horizontālo darbību kopā, lai izturētu un pārraidītu vertikālo spēku. Garenisko spēku sedz gareniskais dzelonis. Starpbalsti tiek izmantoti, lai izturētu sānu spēkus un daļu no garenvirziena spēkiem
Divkāršā krusteniskā svira neatkarīga piekare
Atšķirība starp dubultās horizontālās sviras neatkarīgo balstiekārtu un vienas horizontālās sviras neatkarīgo balstiekārtu ir tāda, ka balstiekārtas sistēma sastāv no divām horizontālām svirām. Divkāršās šķērssviras neatkarīgajai balstiekārtai un dubultās dakšas sviras neatkarīgajai balstiekārtai ir daudz līdzību, taču struktūra ir vienkāršāka nekā dubultā dakšas svira, to var saukt arī par dubultās dakšas balstiekārtas vienkāršotu versiju
