Neatkarīga vienas šķērssviras balstiekārta
Vienas sviras neatkarīgā piekare attiecas uz piekari, kurā katrs sānu ritenis ir savienots ar rāmi caur vienu sviru, un ritenis var šūpoties tikai automašīnas šķērsplaknē. Vienas sviras neatkarīgajai piekarei ir tikai viena svira, kuras iekšējais gals ir savienots ar rāmi (virsbūvi) vai pusass korpusu, ārējais gals ir savienots ar riteni, un elastīgais elements ir uzstādīts starp virsbūvi un sviru. Pusass bukse ir atvienota, un pusass var šūpoties ap vienu eņģi. Elastīgais elements ir spirālatspere un eļļas-gāzes elastīgais elements, kas kopā var regulēt virsbūves horizontālo darbību, lai izturētu un pārvadītu vertikālo spēku. Garenisko spēku nes gareniskais stangas elements. Starpbalsti tiek izmantoti, lai izturētu sānu spēkus un daļu no gareniskajiem spēkiem.
Divkārša šķērssviru neatkarīga piekare
Atšķirība starp neatkarīgo dubulto horizontālo sviru balstiekārtu un neatkarīgo vienvirziena horizontālo sviru balstiekārtu ir tāda, ka balstiekārtas sistēma sastāv no divām horizontālām svirām. Neatkarīgajai dubultajai šķērssvirai un neatkarīgajai dubultajai dakšas svirai balstiekārtai ir daudz līdzību, taču to struktūra ir vienkāršāka nekā dubultajai dakšas svirai, to var saukt arī par vienkāršotu dubultās dakšas sviras balstiekārtas versiju.