Automašīnas pusi vārpstas komplekts sastāv no ārējās lodīšu būra, starpposma vārpstas un iekšējā lodīšu būra. Splines abos galos tiek izmantotas, lai attiecīgi savienotu rumbu un diferenciāli, un motora izejas griezes moments iziet caur diferenciālo, iekšējo lodīšu būru, starpposma vārpstu, ārējo lodīšu būru līdz rumbai. Halfas vārpstas garumu nosaka atbilstoši motora izvietojumam. Cietā vārpsta starp diferenciāli un riteni ir puse vārpsta. Tā ir daļa, kas ir atbildīga par virzošā spēka pārsūtīšanu uz riteni.
Priekšējā piedziņas transportlīdzeklim priekšējā ritenī ir pus ass, aizmugurē esošais transportlīdzeklis aizmugurējā ritenī, un četrriteņu piedziņas transportlīdzeklim ir pusstikls gan priekšējos, gan aizmugurējos riteņos
Mainiet ārējo lodīšu būra pārsegu, vai jānoņem puse vārpsta?
Jūs nevarat noņemt pusi vārpsta, bet jums labāk bija īpašs būra zirgs, ir ļoti labi izkraut, pēc iespējas labāk mainīt izkrauto būru pavasara iekšpusē, viegli vilkt deformāciju, ja jums nav aprīkojuma, izvelciet pusi vārpstu, lai to mainītu, jo jūs varat nomainīt. Uzmanība uz bumbiņas būra atsperes iekšpusi, ja tas ir izslēgts, ātrums pie 60 ir pakļauts ļoti dīvainai parādībai, pagriezienam un pagriezienam, ne ilgam, faktiski ir bumbiņas būris iekšējās puspalīdzības atgriešanās problēmas iekšpusē, es esmu ticies ar automašīnu ... transmisijas šķidrums tiek pievienots no ventilācijas vārsta
