Automašīnas pusvārpstas komplekts sastāv no ārējā lodveida korpusa, starpvārpstas un iekšējā lodveida korpusa. Abos galos esošās šķautnes tiek izmantotas, lai attiecīgi savienotu rumbu un diferenciāli, un dzinēja izejas griezes moments iet caur diferenciāli, iekšējo lodīšu korpusu, starpvārpstu un ārējo lodveida korpusu uz rumbu. Pusvārpstas garums tiek noteikts atbilstoši dzinēja novietojumam. Cietā vārpsta starp diferenciāļa izejas galu un riteni ir pusvārpsta. Tā ir daļa, kas ir atbildīga par piedziņas spēka nodošanu ritenim.
Priekšpiedziņas transportlīdzeklim ir pusass priekšējam ritenim, aizmugures piedziņas transportlīdzeklim aizmugurējā ritenī, bet pilnpiedziņas transportlīdzeklim ir pusass gan priekšējos, gan aizmugurējos riteņos.
Mainīt ārējo lodīšu korpusa vāku, vai jānoņem pusvārpsta?
Jūs nevarat noņemt pusvārpstu, bet jums labāk ir īpašs būra zirgs, tas ir ļoti labi izkraujams, vislabāk nomainīt neizkrauto būru atsperes iekšpusē, viegli velk deformāciju, ja jums nav aprīkojuma, izvelciet pusvārpstu, lai to mainītu, iekšējais būris atveras, noņemiet Samsung vārpstu var nomainīt, šī drošība, jo nenoņemiet pusvārpstu nositiet no ārējā būra maiņai, Uzstādot atpakaļ, jums ir jāmaksā pievērsiet uzmanību lodīšu sprosts atsperes iekšpusei, ja tas ir izslēgts, ātrums pie 60 ir pakļauts ļoti dīvainai parādībai, pagriezienam un pagriezienam, kas nav ilgi, patiesībā ir lodīšu būra iekšpusē iekšējā pusvārpstas atgriešanas problēma. satiku auto... Transmisijas šķidrums tiek pievienots no ventilācijas vārsta, un caurule ir viegli uzpildīta
