Kā darbojas automobiļu elektroniskais ventilators
Automobiļu elektronisko ventilatoru kontrolē dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras slēdzis, parasti tam ir divi ātruma posmi 90 ° C, viens zems ātrums 95 ° C, divi lieli ātrumi. Turklāt gaisa kondicionētāja atvēršana kontrolēs arī elektroniskā ventilatora darbību (kondensatora temperatūras un aukstumaģenta spiediena kontrole). Viens no tiem ir silikona eļļas sajūga dzesēšanas ventilators, kas ir atkarīgs no silikona eļļas termiskās izplešanās īpašībām, lai ventilators grieztos; Lietderīgais modelis attiecas uz elektromagnētiskā sajūga dzesēšanas ventilatoru, ko darbina magnētiskā lauka sūkšanas princips. Galvenais ieguvums ir ieslēgt ventilatoru tikai tad, kad dzinējs ir jāatdzesē, tādējādi samazinot dzinēja enerģijas zudumus
Automašīnas ventilators ir uzstādīts aiz ūdens tvertnes (netālu no dzinēja nodalījuma puses), kad tas tiek atvērts, tas ievelk gaisu no ūdens tvertnes priekšpuses, bet ir arī daži modeļi, kad ventilators ir uzstādīts priekšpusē. ūdens tvertne (ārpuse), kad tā tiek atvērta, tā pūš gaisu ūdens tvertnes virzienā. Ventilators automātiski ieslēdzas vai apstājas atkarībā no ūdens temperatūras. Kad ātrums ir liels, gaisa spiediena starpība starp transportlīdzekļa priekšpusi un aizmuguri ir pietiekama, lai pildītu ventilatora lomu un zināmā mērā uzturētu ūdens temperatūru. Tāpēc ventilators šobrīd nevar darboties.
2. Ūdens tvertnes temperatūru ietekmē divi aspekti, viens ir dzinēja cilindra un transmisijas dzesēšana, bet otrs ir gaisa kondicionētāja kondensatora siltuma izkliedēšana. 3, gaisa kondicionēšanas kondensators un ūdens tvertne ir divas daļas, tuvu viena otrai, priekšpuse ir kondensators aiz ūdens tvertnes. 4, gaisa kondicionētājs ir salīdzinoši neatkarīga sistēma automašīnā. Bet gaisa kondicionēšanas slēdža iedarbināšana dos signālu elektroniskajam ventilatora vadības blokam J293, liekot elektroniskajam ventilatoram griezties. 5. Lielo ventilatoru sauc par galveno ventilatoru, bet mazo - par papildu ventilatoru. 6.
7, liela ātruma un maza ātruma realizācija ir ļoti vienkārša, liela ātruma nav sērijveida pretestības, zema ātruma sērijas divi rezistori (regulējiet gaisa kondicionētāja gaisa tilpuma lielumu arī ir oriģināls
